Ligne complète supersprint
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james5769- 1500 tr/mn
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Re: Ligne complète supersprint
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Re: Ligne complète supersprint
james5769- 1500 tr/mn
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Re: Ligne complète supersprint
En ce qui concerne la ligne, pour le prix que tu vas investir je pense qu'il y a mieux. (capristo, tubi, scart, cargraphics...) et que niveau bruit si cela ne te convient pas (trop fort) tu ne pourras pas y remédier.
Tourne toi peut-être sur un échappement à valves. Ainsi tu pourras choisir quand tu souhaite faire du bruit ou non.
Pour info les marques que j'ai cité ci-dessus font de très bons échappement à valves.
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Steph- VIP 2000
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Re: Ligne complète supersprint
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Re: Ligne complète supersprint
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Re: Ligne complète supersprint
TECHART01 a écrit:Dans ton cas, si la ligne que tu vas acheter correspond à celle qui est sur les photos, tu as les cata primaires (collecteurs avec les cata) mais pas les cata secondaires (au niveau ou juste avant les silencieux). Sache que les cata secondaires ne servent qu'au normes de certains pays (américaines, Allemandes...) Mais en France tu n'auras pas de problème mais assure toi bien que les collecteurs en question sont bien équipés de cata à 200 cellules et pas moins.
En ce qui concerne la ligne, pour le prix que tu vas investir je pense qu'il y a mieux. (capristo, tubi, scart, cargraphics...) et que niveau bruit si cela ne te convient pas (trop fort) tu ne pourras pas y remédier.
Tourne toi peut-être sur un échappement à valves. Ainsi tu pourras choisir quand tu souhaite faire du bruit ou non.
Pour info les marques que j'ai cité ci-dessus font de très bons échappement à valves.
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Je peux me tromper ,mais pour moi d'après ses photos il n'y a pas du tout de cata...
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Re: Ligne complète supersprint
10000tr a écrit:TECHART01 a écrit:Dans ton cas, si la ligne que tu vas acheter correspond à celle qui est sur les photos, tu as les cata primaires (collecteurs avec les cata) mais pas les cata secondaires (au niveau ou juste avant les silencieux). Sache que les cata secondaires ne servent qu'au normes de certains pays (américaines, Allemandes...) Mais en France tu n'auras pas de problème mais assure toi bien que les collecteurs en question sont bien équipés de cata à 200 cellules et pas moins.
En ce qui concerne la ligne, pour le prix que tu vas investir je pense qu'il y a mieux. (capristo, tubi, scart, cargraphics...) et que niveau bruit si cela ne te convient pas (trop fort) tu ne pourras pas y remédier.
Tourne toi peut-être sur un échappement à valves. Ainsi tu pourras choisir quand tu souhaite faire du bruit ou non.
Pour info les marques que j'ai cité ci-dessus font de très bons échappement à valves.
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Je peux me tromper ,mais pour moi d'après ses photos il n'y a pas du tout de cata...
Oui effectivement, j'avais pas vu car pas agrandis la photo, je pensais qu'il y en avait dans collecteurs. Donc aucun cata dans ce cas donc pas de contrôle technique.
Avec les collecteurs décata le tube inox et les silencieux racing, autant te dire direct Greg, ça va faire un vacarne pas possible. Tu ne pourras pas rouler avec crois moi. Car les silencieux racing ne sont pas vraiment orientés silence...
![lol!](https://2img.net/i/fa/i/smiles/lol.gif)
Ps: je déduis que tu opte pour les silencieux racing et non sport car sur ta première photo, le tube intermédiaire est sans cata et dans cette config (pack) c'est le silencieux racing qui va avec.
Je te conseil plutôt le tube intermédiaire avec les cata. Tu pourras passer le CT et tu pourras rouler avec tout les jours. Et crois moi même avec ça du bruit tu vas en faire, ça va chanter fort même très fort :**$:
Tube intermédiaire inox sans cata
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Re: Ligne complète supersprint
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james5769- 1500 tr/mn
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Re: Ligne complète supersprint
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Re: Ligne complète supersprint
james5769- 1500 tr/mn
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Re: Ligne complète supersprint
james5769 a écrit:2000€ pour la ligne complète, la supersprint est une occasion d'un ami.
ah oui effectivement tu es limité.
Ben branchement tu trouveras pas mieux à ce prix la.
Les bon échappements d'occasion pour croco sont très rare car très demandés. C'est un bon moyen d'opter pour la qualité à moindre coût surtout que pour des autos comme les nôtres, qui ne valent pas le coup d'investir 5000€ dans une ligne tu t'y retrouvera jamais à la revente.
Steph- VIP 2000
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21/02/2013
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Re: Ligne complète supersprint
J'ai fait le montage sur un Cayman S et j'en suis satisfait.
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Re: Ligne complète supersprint
Fonce , un ancien membre parisien avait un supersprint c était top limite Ferrari modena dans les toursjames5769 a écrit:2000€ pour la ligne complète, la supersprint est une occasion d'un ami.
cayman s pdk- VIP Team Porsche
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Re: Ligne complète supersprint
Et la ligne d'un boxster s 3.4 987 se monte sur un cayman s 3.4 987?
Merci
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james5769- 1500 tr/mn
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Re: Ligne complète supersprint
Selon mon mécano, c'est identique entre Cayman et Boxster (pour la même cylindrée)james5769 a écrit:
Et la ligne d'un boxster s 3.4 987 se monte sur un cayman s 3.4 987?
Invité- Invité
Re: Ligne complète supersprint
BOXSTERIC a écrit:Selon mon mécano, c'est identique entre Cayman et Boxster (pour la même cylindrée)james5769 a écrit:
Et la ligne d'un boxster s 3.4 987 se monte sur un cayman s 3.4 987?
+1 même cylindrée => même moteur => même collecteurs => même silencieux
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Steph- VIP 2000
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Re: Ligne complète supersprint
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james5769- 1500 tr/mn
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Re: Ligne complète supersprint
Je deterre ce poste pour savoir si james5769 ou cayman s pdk ou un autre membre avait monté du Supersprint... Merci!
tomdouce- 3500 tr/mn
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Re: Ligne complète supersprint
desmobike- 4000 tr/mn
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Re: Ligne complète supersprint
Bon j'ai pas pu en profiter beaucoup (moteur mort) mais je trouve le bruit pas mal mais quoique malheureusement trop présent. Ca vibre pas mal.
Disons que pour les longs trajets, prévoir du nurofen !
Mais de l'extérieur c'est top.
VinceG- 5500 tr/mn
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Re: Ligne complète supersprint
J'ai vu qu'il y avait 2 types de silencieux: Race et power loop. Connais tu les differences entre les 2?
tomdouce- 3500 tr/mn
- 30/05/2011
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