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indispensable

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Message par DOUILLARD Mar 2 Sep 2014 - 6:56

bonjours a tous ,voila un indispensable a avoir dans le vide poche de nos jouet . en cas de panne batterie il est impossible d'ouvrir le coffre pour recharger la batterie, alors j'ai fabriqué un cable de 3m de long avec du fil électrique 2.5carré equipée de  deux pinces rouges et deux pinces noir, ce qui permet de ce brancher sur un autre véhicule . a+
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Message par boubru Mar 2 Sep 2014 - 7:07

moi j ai achete ca (8€ chez ca.....four)[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Invité Mar 2 Sep 2014 - 7:38

DOUILLARD a écrit:bonjours a tous ,voila un indispensable a avoir dans le vide poche de nos jouet . en cas de panne batterie il est impossible d'ouvrir le coffre pour recharger la batterie, alors j'ai fabriqué un cable de 3m de long avec du fil électrique 2.5carré equipée de  deux pinces rouges et deux pinces noir, ce qui permet de ce brancher sur un autre véhicule . a+

Moi J'ai un cable de 5m dans le rengement sous la capote... Avec d'un côté une prise allume cigare avec interrupteur et de l'autres deux petite pince à connecter pour ouvrir le coffre...

Jamais utilisé jusqu'à présent...
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Message par Invité Mar 2 Sep 2014 - 7:40

boubru a écrit:moi j ai achete ca (8€ chez ca.....four)[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
J'ai le même... Ca peut contionner avec les pinces ou une pile 9V pour sauvagrder les mémoires pendant un changement de batterie.
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Message par DOUILLARD Mar 2 Sep 2014 - 14:40

moi aussi j'ai le meme appareil,mais il ne peut pas servir a ouvrir les capots av ou ar ,cela ne sert que pour garder les differents codes de votre auto.
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Message par boubru Mar 2 Sep 2014 - 14:57

non DOUILLARD
cela sert aussi pour charger la batterie donc ouvrir les capots
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Message par Invité Mar 2 Sep 2014 - 15:44

boubru a écrit:non DOUILLARD
cela sert aussi pour charger la batterie donc ouvrir les capots

Sur la mienne, ça ne délivre pas assez de jus pour ouvrir le capot...
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Message par DOUILLARD Mar 2 Sep 2014 - 16:45

je suis ok j'ai fait bien l'essai cela ne fonctionne pas , l'amperage n'est pas assé élevé.  q<<w
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Message par boubru Mar 2 Sep 2014 - 16:57

Vous faites l essai en enlevant la batterie?
Moi je parlai en cas d une decharge de la batterie .tu branches l apparreil tu attend un peux que cela charge et tu ouvres tes portes,et pour moi ca ca marche
Si tu veux de la puissance sans ta batterie il te faut un cordon pince pince ou pince allume cigare mais par l allume cigarree faut pas depasser la puissance du fusible
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Message par DOUILLARD Mar 2 Sep 2014 - 17:03

c'est que dans ton cas la batterie n'est pas HS. car pour chargée par l'allume cigare
 , il faut plusieurs heures , dans notre cas cela est instantané , bien pour quand tu doit dépanner un pote sur le bord de la route.
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Message par Invité Mar 2 Sep 2014 - 19:07

DOUILLARD a écrit:c'est que dans ton cas la batterie n'est pas HS. car pour chargée par l'allume cigare
 , il faut plusieurs heures , dans notre cas cela est instantané , bien pour quand tu doit dépanner un pote sur le bord de la route.

+1

Par contre avec mon cable l'allume cigare d'une voiture donneuse donne assez de jue pour connecter à la pince dans la boite à fusible et ouvrir le coffre immédiatement...
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Message par ticketdor Mar 2 Sep 2014 - 19:23

Oui je confirme. Il m est arrivé d avoir une batterie déchargée au point de ne plus pouvoir démarrer et c est en rechargeant avec mon maintien de charge de chez N****TO que j ai pû enfin redémarrer après plusieures heures de charge.
Mais j avoue avoir été dans mon garage avec une prise secteur.
Sinon, C est interessant de connaître ton astuce Alex.
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Message par Invité Mar 2 Sep 2014 - 19:33

ticketdor a écrit:Oui je confirme. Il m est arrivé d avoir une batterie déchargée au point de ne plus pouvoir démarrer et c est en rechargeant avec mon maintien de charge de chez N****TO que j ai pû enfin redémarrer après plusieures heures de charge.
Mais j avoue avoir été dans mon garage avec une prise secteur.
Sinon, C est interessant de connaître ton astuce Alex.

Meric Hervé!

Bien-sûr, le cable doit être stocké dans l'habitacle lol!

Egalement, j'en profite pour consieller de stocker la douille antivol dans la boite à gant et pas à l'avant.

Ce week-end, sute une C4S, le coffre avant s'est retrouvé bloqué et démonter la protections de passage de roues sans pouvoir démonter la roue n'est pas trés amusant...
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Message par Invité Mar 2 Sep 2014 - 23:04

Voici à mon sens un vrai indispensable….

http://www.amazon.fr/16540-compresseur-rechargeable-dalimentation-allume-cigare/dp/B001DE985K/ref=pd_sim_sbs_ce_4?ie=UTF8&refRID=1B4RPF5X3XT1QZCZT2QY

Celui là va vous sortir de mauvaises situations et sans besoin de personne d'autre….

Il va vous permettre d'ouvrir le coffre avant et de démarrer...sympatique

Pour le prix ce serait bête de s'en priver …. non ????

Un petite démo ici d'un modèle plus évolué:  https://www.youtube.com/watch?v=w5j6Puc8vFU
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Message par cacou83 Mer 3 Sep 2014 - 6:00

oui mais tu le stockes où? scratch, pas énormément de place dispo dans l'habitacle!!

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par Invité Mer 3 Sep 2014 - 7:25

sixflat75 a écrit:Voici à mon sens un vrai indispensable….

http://www.amazon.fr/16540-compresseur-rechargeable-dalimentation-allume-cigare/dp/B001DE985K/ref=pd_sim_sbs_ce_4?ie=UTF8&refRID=1B4RPF5X3XT1QZCZT2QY

Celui là va vous sortir de mauvaises situations et sans besoin de personne d'autre….

Il va vous permettre d'ouvrir le coffre avant et de démarrer...sympatique

Pour le prix ce serait bête de s'en priver …. non ????

Un petite démo ici d'un modèle plus évolué:  https://www.youtube.com/watch?v=w5j6Puc8vFU

Le problème avec les boosters, c'est d'une part le stockage dans l'habitacle....(c'est pour ça que j'ai ce petit cable pour ouvrir le coffre) et d'autre part qu'ils ont toujours tendance à être déchargé quand onen a besoin...lol!
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Message par Invité Mer 3 Sep 2014 - 7:27

Enfin, attention à la tension de crète des boosters qui peut endommager l'électronique au démarrage...
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Message par Invité Mer 3 Sep 2014 - 12:19

Alex a écrit:Enfin, attention à la tension de crète des boosters qui peut endommager l'électronique au démarrage...

Alors il faut acheter un Facom mais ce n'est plus le même prix…

BOOSTER 12 V - 3500 A - FACOM | B12.1APB
 


    • Le seul Homologué par les plus grands constructeurs.
    • Coupe circuit de sécurité.
    • Inversion accidentelle des polarité sans conséquence pour le véhicule: signalée par voyant et signal sonore, protection extrême.
    • Interrupteur de puissance permet de mettre les pinces en place hors tension, évite les arcs, protège l'électronique des véhicules.
    • Chargeur "MULTIZONE": durée de vie des batteries du BOOSTER augmentée et charge rapide.
    • Cordon pour prise allume-cigare fourni.


 
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :


    • Utilisation : VL
    • Tension de service : 12 V
    • Courant maximum : 3500 A
    • Courant de démarrage : 1150 A
    • Capacité de la batterie : 23 Ah
    • Protection contre les surtensions : oui
    • Interrupteur de puissance : oui
    • Alarme contre les inversions de polarité : oui
    • Fusible: non
    • Dimension du câble: 1,30 m
    • Batterie : 1 x 12 V techHD AGM
    • Poids : 10,46 kg

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Message par Invité Mer 3 Sep 2014 - 12:24

J'ai celui là, qui respecte l'électronique:

http://www.gys.fr/prod-024922-15/Chargeurs_-_d%C3%A9marreurs/START'UP_80/fr

Il n'est pas trés cher (moins de 100 €) et alimenté en 220V (un longue rallonge suffit si la prise est loin). On le connecte 15 minutes et hop on démarre. Déjà utilisé plusieurs fois, c'est du trés bon matériel (Made in France d'ailleurs).

Il a également un fonction chargeur...
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