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elargisseur de voie

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essais elargisseur de voie

Message par louigi64 le Mer 3 Sep 2014 - 10:31

salut les boxsteristes
j'envisage de poser un kit d'élargisseurs merci 7 devant 15 derrière sur mon 986
j'ai des jantes de 17 et quand je changerai mes pneus je mettrai du 18
est ce que ça collera avec mes élargisseurs 7/15 ?
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essais Re: elargisseur de voie

Message par Invité le Mer 3 Sep 2014 - 10:35

Faudrait peut-être penser à te présenter....
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essais Re: elargisseur de voie

Message par lilimey le Mer 3 Sep 2014 - 12:49

Ca a été fait le 2 juin :-)

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essais Re: elargisseur de voie

Message par Invité le Jeu 11 Sep 2014 - 17:05

Je me pose la même question car je suis aussi en 17 et je trouve pas ca terrible ca fait des greos pneus a l'arriere et étant très en retrait ca remplis pas les ailes .

Je me demandai aussi si je n'allais pas essayer des elargisseurs mais j'ai jamais été très confiant envers ce genre de truc, est ce que certains d'entre vous en ont ?
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essais Re: elargisseur de voie

Message par PuiSENS le Lun 27 Juil 2020 - 13:10

Je déterre ce post.
Certains ont-ils monté des élargisseurs sur 987 phase 2 avec jantes de 18'' ?
J'envisage en monter sur mon bientôt Redbox en 7 devant et 15 derrière.
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essais Re: elargisseur de voie

Message par Phil2 le Lun 27 Juil 2020 - 13:51

Avec du 5mm et en 18p le pneu enbraquant etait à 3mm du passage de roue
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essais Re: elargisseur de voie

Message par Phil2 le Lun 27 Juil 2020 - 13:53

A l'ar par de pbs 
Avec 5mm tu es juste au droit de l'aile
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essais Re: elargisseur de voie

Message par PuiSENS le Lun 27 Juil 2020 - 14:03

Donc ce serait du 15 derrière et du 5 devant, c'est ça ?
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essais Re: elargisseur de voie

Message par JpayBoxsterS le Lun 27 Juil 2020 - 15:44

Sur mon box 986 avec les origines 17, j'avais 10mm devant et 20 arrière, sans soucis et bel effet visuel. Elle est passée deux fois de suite au contrôle technique avec les elargisseurs..
Ensuite passage en 18 avec des jantes origine cayman 987, aucun elargisseur à l'avant et les 10 à l'arrière, aucun problème.
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essais Re: elargisseur de voie

Message par Phil2 le Lun 27 Juil 2020 - 16:22

5 mm à l'av et l'ar sont le max autorisé par porsche .

Au CT tu peux etre refusé si le pneu depasse le droit de l'aile 

En plus avec les gravillons tu niques la carosserie 
.
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Message par Phil2 le Lun 27 Juil 2020 - 16:23

C'est vrai que c'est plus joli
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Message par Hutchy le Lun 27 Juil 2020 - 16:33

@PuiSENS a écrit:Donc ce serait du 15 derrière et du 5 devant, c'est ça ?

Salut J-C,

Sur une 986, tu peux mettre des cales jusque 17mm (essieu arrière) ; je n'ai pas l'information pour l'essieu avant.

Sur une 987, tu peux mettre des cales jusque 5mm (4 roues)

Si tu veux respecter ce qui est prescrit par Porsche...Et ne pas avoir de souci en cas d'accident.

Ceci est vrai pour des jantes d'origine Porsche qui sont prévues avec un déport précis et une certaine largeur de pneus

Si tu mets des jantes 18 pouces et que tu mets des jantes d'origine pour Boxster (ou Cayman), voila ce que ça donne :

Avant : pneus 235/40/18 ; jante -> 8  x 18 -> déport (ET) 57 + éventuellement cales de 5mm
=> Déport relatif max = ET 52.


Arrière : pneus 265/40/18 ; jante -> 9  x 18 -> déport (ET) 43 + éventuellement cales de 5mm
=> Déport relatif max = ET 38.

A partir de là, tu peux calculer n'importe quelle cale, si tu connais le ET de ta jante.

Rem :

-Certains mettent des jantes de 996 ou 997 ; ça fonctionne mais comme les déports sont moins importants, il faut les recalculer et mettre des cales plus larges !
-Si la largeur de ta jante change, il faut également adapter et recalculer le déport. ^;
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essais Re: elargisseur de voie

Message par PuiSENS le Lun 27 Juil 2020 - 17:27

Ok merci les gars. Sur mon 986, j'avais des 5 mm devant et des 15 mm derrière. C'est passé au CT.
Pour le 987 S qui a des jantes 18'' d'origine Porsche, je vais attendre d'avoir la belle à la maison et mesurer en réel l'écart entre l'extérieur du pneu et l'extérieur au droit de l'aile. Je choisirai alors les bonnes épaisseurs de cales.
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Message par granroy le Lun 27 Juil 2020 - 18:39

J'ai eu pendant 25 000 kms des cales 16 devant et 20 derriere avec les jantes turbo look d'origine .
No soucis ni au CT ni à l'usure des roulements .
Maintenant que j'ai changé les jantes , j'ai divisé l'épaisseur des cales par 2 ...
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Message par Hutchy le Lun 27 Juil 2020 - 19:35

Je suis persuadé qu'on peut dépasser allègrement les cotes "constructeur", mais en cas d'accident grave et le passage d'un expert un peu zélé...L'histoire peut vite virer au cauchemar !
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Message par Dhaiphi le Lun 27 Juil 2020 - 21:34

@Hutchy a écrit:Je suis persuadé qu'on peut dépasser allègrement les cotes "constructeur", 
Doit-on en conclure que les cotes constructeur ne sont pas optimales ?  scratch

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Message par Hutchy le Lun 27 Juil 2020 - 22:52

Optimal par rapport aux performances ? Sûrement pas...
Optimal par rapport à l'usure mécanique et à la longévité ? Probablement...

La vraie question est qu'une assurance couvre un véhicule homologué sur la voie publique...

On n'a pas la chance de vivre outre-atlantique où on peut se permettre quasiment n'importe quelle modification sur son véhicule...Malheureusement ! Exclamation
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Message par Dhaiphi le Lun 27 Juil 2020 - 22:59

@Hutchy a écrit:Optimal par rapport aux performances ? Sûrement pas...
Optimal par rapport à l'usure mécanique et à la longévité ? Probablement...
Je vous remercie de votre éclairage sur ce point. ^;

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Message par Hutchy le Lun 27 Juil 2020 - 23:25

Je vous en prie mon cher Dhaiphi ; c'est toujours un vrai plaisir d'échanger quelques idées en votre compagnie.

Quant à mon "éclairage", il n'est que le résultat de ma vision déformée par mon propre prisme (expérience)... Donc, certainement pas la réalité de tout le monde... Heureusement !

C'est ce qui fait le charme de ce forum ! ^;
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Message par Dhaiphi le Lun 27 Juil 2020 - 23:58

@Hutchy a écrit:Quant à mon "éclairage", il n'est que le résultat de ma vision déformée par mon propre prisme (expérience)...
Foin de modestie hors de propos, je me targue de vous lire avec attention et votre vision que je qualifierais de confortée par l'expérience m'est toujours apparue frappée au coin du bon sens. ^;

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Message par philpa le Mar 28 Juil 2020 - 14:47

@Dhaiphi a écrit:
@Hutchy a écrit:Je suis persuadé qu'on peut dépasser allègrement les cotes "constructeur", 
Doit-on en conclure que les cotes constructeur ne sont pas optimales ?  scratch
il y a toujours une marge entre guillemets  de sécurité  sde

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essais Re: elargisseur de voie

Message par Petrolhead15 le Jeu 30 Juil 2020 - 18:40

J'ai 7 mm à l'avant et 17 à l'arrière avec des jantes 19 sur 987 phase II.
C'est très visible et le CP me l'a dit dès qu'il a vu la voiture sur le parking.
Aucune remarque au CT.
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essais Re: elargisseur de voie

Message par Phil2 le Jeu 30 Juil 2020 - 21:52

Le ct c'est pas le plus chiant ... une contre visite à la limite .

La police ca peut etre plus chiant.
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