mainteneur de batterie
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mainteneur de batterie
bonjour a tous
pouvez vous me dire ou je peu trouver un mainteneur de batterie pour ma futur 996 4S et comment sa marche
merci bien merci
gerald.r- 1500 tr/mn
- 16/02/2014
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Re: mainteneur de batterie
Document de référence à lire ou à télécharger sur le site de ctek.
Gregory01- VIP 2000
- 21/03/2018
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Re: mainteneur de batterie
Gregory01 a écrit:La notice du ctek mx5 explique que le niveau 7 est la surveillance du maintien de la charge, alors que le 8 est une remise en charge.
Document de référence à lire ou à télécharger sur le site de ctek.
Sur ma notice, le niveau 8 est :
Maintien de la capacité de la batterie à 95 - 100 %. Le chargeur surveille la tension de la batterie et envoie si nécessaire une impulsion pour maintenir la batterie complètement chargée.
Ce n'est pas du tout une "remise en charge" ...
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Suzimentvotre- VIP 2000
- 17/09/2017
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Re: mainteneur de batterie
Rostan- 2500 tr/mn
- 19/11/2016
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Re: mainteneur de batterie
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Suzimentvotre- VIP 2000
- 17/09/2017
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Re: mainteneur de batterie
Ta batterie restera toujours en 8 une fois les 95% de charge atteints et le chargeur oscillera entre 95 & 100% selon la décharge résiduelle.
Tu peux la laisser indéfiniment ainsi.
Invité- Invité
Re: mainteneur de batterie
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Suzimentvotre- VIP 2000
- 17/09/2017
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Modèle : 987S 3,4l BVM Ph1 2007 Grisquivavite
Re: mainteneur de batterie
De toute façon, tous les chargeurs "intelligents" ont le même mode de gestion et de charge grosso-modo (que les puristes me pardonne la simplification):
Un mode "boost" en début de charge avec des ampérages élevés, genre 14 à 16 volts, jusqu'à 80% de la charge et de la capacité de la batterie.
Puis le mode "float" jusqu'à 95/100% de la capacité de la batterie, avec des ampérages moins élevés.
Et un mode "maintien" qui surveille et remettent du jus si le niveau descend en dessous de 95%, tes positions "7" & "8".
Il peut y avoir un mode "régénération / dé-sulfatage" sur certains modèles, mais la base c'est ça.
Pour les chargeurs C-Tek, je pense que si la façade change entre nos modèles, le cœur du chargeur reste peu ou prou le même.
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Invité- Invité
Re: mainteneur de batterie
Je pense investir également dans le CTEK MXS 5, dans un premier temps pour ma 116i puis pour le Boxster quand il aura remplacé la bmw.
Visiblement on a 2 modes "additionnels" : AGM et RECOND.
Si je comprends bien le mode RECOND permet de reconditionner la batterie et il est recommandé de le faire 1x/an.
En ce qui concerne le mode AGM, si j'ai bien compris ce que j'ai pu lire, c'est un type de batterie pour les véhicules équipés du start&stop uniquement ?
Guizmo- 4000 tr/mn
- 13/09/2018
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Re: mainteneur de batterie
Elles resistent donc mieux aux decharges et peuvent etres utilisees sur tous types de vehicule equipe d'un systeme de recharge prenant en compte cette specificite comme le chargeur dont tu parles, par contre je ne sais pas si le systeme de charge de nos voitures est compatible avec ce type de batterie ?
Invité- Invité
Re: mainteneur de batterie
Guizmo- 4000 tr/mn
- 13/09/2018
Messages : 257
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Re: mainteneur de batterie
Pour savoir de quel type de batterie tu disposes, regarde celle qui est dans ton vehicule, releve la marque et le modele, si c'est une AGM il y a de fortes chances que ca soit marque dessus et visible, si tu vois un marquage du genre "Pb-Ca", c'est alors une batterie classique non AGM.
Si tu ne trouves pas de marquage, avec le modele / type et la marque tu trouveras l'info sur le site du fabricant.
Invité- Invité
Re: mainteneur de batterie
Merci !
Guizmo- 4000 tr/mn
- 13/09/2018
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Re: mainteneur de batterie
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Trudo- 1500 tr/mn
- 22/12/2018
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Re: mainteneur de batterie
Les equipements electroniques courants comme ces chargeurs ont attaint in niveau global satisfaisant en general, je ne did pas qu'on est a l'abri d'une deconvenue, mais le risqué d'avoir de la m...rde est bien moindre qu'avant pour ce genre de materiel.
Invité- Invité
Re: mainteneur de batterie
Trudo- 1500 tr/mn
- 22/12/2018
Messages : 77
Prénom : Alma Québec
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Re: mainteneur de batterie
Eric50 a écrit: mais le risqué d'avoir de la m...rde est bien moindre
Je suppose que vous désirez signifier, par ce terme quelque peu trivial, que le risque "d'acquérir un matériel dont la qualité des composants ainsi que de la fabrication ne soit pas en adéquation avec le service fiable et durable que l'acheteur est en droit d'en attendre" est bien moindre.
Il nous faut préserver auprès de nos amis de la Belle Province l'estime en laquelle ils tiennent notre commune langue.
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Dhaiphi- VIP Luxury Club Porsche
- 17/09/2013
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Re: mainteneur de batterie
çac est du puta in de bo françaisDhaiphi a écrit:Eric50 a écrit: mais le risqué d'avoir de la m...rde est bien moindre
Je suppose que vous désirez signifier, par ce terme quelque peu trivial, que le risque "d'acquérir un matériel dont la qualité des composants ainsi que de la fabrication ne soit pas en adéquation avec le service fiable et durable que l'acheteur est en droit d'en attendre" est bien moindre.
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philpa- VIP Luxury Club Porsche
- 09/01/2016
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Re: mainteneur de batterie
Epissetou, sans parler de tous les potes et collegues Quebecois et mes seuls cousins (vrais cousins) du meme bois, qui savent tres bien combien je les tiens en haute estime.
Vont pas m'faire c..ier non plus, quand c'est moche et de la m..rde, he ben c'est moche et c'est de la m..rde !
Invité- Invité
Re: mainteneur de batterie
https://www.boxster-cayman.com/t38684p30-batterie-neuve-et-test-de-charge
j'avais créé ce post mais qui a été fermé car il a dévié, à regret de sujet.
la batterie VARTA agée de 4 ans est déjà KO
je j'ai tjs mis en maintient de charge depuis son achat avec un BOSCH.
mais je me rends compte d'une chose : il est tjs resté en mode "charge" et jamais en mode "chargé / impulsion". c'est en testant sur un 2nd véhicule que je m'en suis aperçu.
bref, voilà environ 3 semaines que je ne l'ai branché car je suis en mode detailing sur Boxster et je ne laisse pas brancher.
j'ai allumé la voiture y'a 2j et aucun soucis.
je n'ai pas laissé le contact allumé.
ce matin, erreur au TdB, impossible d'ouvrir le coffre (fermé car je l'ai poli hier am)
je prends mon chargeur et ouf, ça s'ouvre.
tension de la batterie : 7.3V
2 choses m'étonnent :
- la batterie ne s'est jamais chargée "à 100%" si j'en crois mon maintient de charge
- la batterie s'est déchargée tres vite et affiche 7.3V
alors pb d'alternateur ? de batterie usée ?
kroliv- 2000 tr/mn
- 23/10/2009
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Re: mainteneur de batterie
Teste ton alternateur si plus de 14.8 v (attention a ce que le testeur soit bon donc si 14.9v... ) il y a un pb.
Mais si le maintien de charge ne gere pas ou mal la tension la batterie tu la flingue...
Il debite quelle tension ??
Phil2- VIP Team Porsche
- 04/11/2017
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Re: mainteneur de batterie
Phil2- VIP Team Porsche
- 04/11/2017
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Modèle : 987 p2 et 718 2l
Re: mainteneur de batterie
celui là m'indique FAULT après 3 min de branchement sur le Boxster
il marche parfaitement sur mon autre auto.
le BOSH est le C3
http://fr-ww.bosch-automotive.com/fr_FR/products_workshopworld/testing_equipment_products/battery_service_/battery_charger_cxx/c3c7
@phil2
des éléments de la batterie qui sont KO ?
dommage elle est garantie 3 ans donc dépassée de 1 an.
pour tester l'alternateur, je dois démarrer la voiture, mais elle refuse.
et je n'ai pas de pinces croco chez moi pour la démarrer avec l'autre auto (qui est un diesel, ça le fait qd meme??)
kroliv- 2000 tr/mn
- 23/10/2009
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Re: mainteneur de batterie
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Suzimentvotre- VIP 2000
- 17/09/2017
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Re: mainteneur de batterie
le boxster a bien démarré, la batterie a affichée ses 12v
j'ai tenté des arrets / démarrage ensuite : pas de soucis.
le maintien de charge est branché, je pense qu'elle est sauvée.
reste que c'est étrange qu'elle ne soit jamais en FULL sur ce maintien alors que l'autre voiture arrive à cet état et est bardée d'electronique.
kroliv- 2000 tr/mn
- 23/10/2009
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Re: mainteneur de batterie
kroliv a écrit:j'ai donc utilisé des pinces avec une auto diesel
le boxster a bien démarré, la batterie a affichée ses 12v
j'ai tenté des arrets / démarrage ensuite : pas de soucis.
le maintien de charge est branché, je pense qu'elle est sauvée.
reste que c'est étrange qu'elle ne soit jamais en FULL sur ce maintien alors que l'autre voiture arrive à cet état et est bardée d'electronique.
Mon module de maintien de charge CTEK se met en stade 8 au bout de 10 jours .... D'ailleurs, il vient juste de s'y mettre.... Ca dépend peut-être de ton appareil ...
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Suzimentvotre- VIP 2000
- 17/09/2017
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Re: mainteneur de batterie
kroliv a écrit:
reste que c'est étrange qu'elle ne soit jamais en FULL sur ce maintien alors que l'autre voiture arrive à cet état et est bardée d'electronique.
C'est peut être lié à la puissance de la batterie. Par exemple , une 80A sera plus longue à charger qu'une 50A
al0546- ADMINISTRATEUR
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Re: mainteneur de batterie
Phil2- VIP Team Porsche
- 04/11/2017
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Modèle : 987 p2 et 718 2l
Re: mainteneur de batterie
Pour un Boxster S Type 986 vous me conseilleriez quoi svp comme mainteneur de batterie ?
Merci pour votre aide :)
olisan- 3500 tr/mn
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Re: mainteneur de batterie
alm31- 3000 tr/mn
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Re: mainteneur de batterie
Oui, l'essentiel est avant tout d'en utiliser un, quel qu'il soit.alm31 a écrit: L'auto est sur chargeur 1/2 j par semaine il y a beaucoup de conso dormante (alarme etc)
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Dhaiphi- VIP Luxury Club Porsche
- 17/09/2013
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Re: mainteneur de batterie
Voitures, motos et même batteries AGM.
Gregory01- VIP 2000
- 21/03/2018
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