Changement de pneus arrières.

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Message par Stephane83 le Ven 6 Mar 2015 - 19:18

Hello les Porschistes! De retour sur ce forum génial aprés avoir cru qu'il avait �t� d�finitivement �t� ferm� par l'administrateur... quelle surprise de voir que �a marche � nouveau! Bref le sujet de ma requette. ma monte pneus est en pirelli Pz�ro neufs � l'avant car chang�s par le vendeur de mon Boxster et � l'arri�re je suis en Pz�ro qui ne sont pas encore au t�moin mais tr�s bruyants car mon garagiste me dit qu'ils se sont d�form�s,datants de 2010 et peu roul�s. En effet , sur le pont on voit que les pav�s int�rieurs sont bomb�s � certains endroits ce qui engendre un bruit �quivalent � des pneus clout�s ou neige en �tant sympa... Donc il va falloir que je prevois de les changer. Car �a g�che le plaisir dans ce type de v�hicule.
Ma question: est ce que je peux monter des falken 453 265/35/18 que j'ai en monte sur mon autre voiture � savoir une bmw330 qui me donne enti�re satisfaction, ou suis-je oblig� de monter des Pz�ro qui sont 60/100 plus chers � l'achat. Est-ce que je ne peux monter que des pneus qui sont homologu�s par Porsche , et de fait couverts par mon assurance ou des Falken. Mon garagiste me d�conseille d'ailleurs de monter des pirelli. il y a aussi des bridgestone ...Merci de m'eclairer!
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Message par Osmose le Ven 6 Mar 2015 - 19:28

bridgestone potenza S02A (homologué porsche N4) c'est ce que j'ai et j'en suis parfaitement satisfait.
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Message par De vidal le Ven 6 Mar 2015 - 19:35

Bonsoir

Quatre  Bridg  Potenza  aussi     très bien ...

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Message par Gatling80 le Sam 7 Mar 2015 - 10:36

Bonjour, 

4 Bridg Potenza également, très bien....
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Message par labo le Mar 10 Mar 2015 - 21:02

Légalement, tu peux mettre la marque que tu veux du moment que la taille correspond aux spécifications de la voiture.
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Message par BOX 24 le Mer 11 Mar 2015 - 9:19

Les pneus homologués par Porsche............Les N, ce n'est que purement commerciale. 
Tu montes les pneus que tu veux, a partir du moment que tu as la même structure sur un train et q'ils ont le bon indice vitesse.

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Message par Stephane83 le Mer 1 Avr 2015 - 11:14

Merci les gars pour vos réponses! je pense que mon choix se fera sur des Falken 453 dont je suis en 4ème monte sur ma bm et très bon compromis tenue de route/esthetique/bruit... en revanche ils s'usent vite mais ma conduite est "sportive" ;-)
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Message par boxsté le Mer 1 Avr 2015 - 11:34

je suis allé sur Popgom.fr, qui note les pneus selon différents indices ; ce qui a conforté mon ressenti sur mon cas perso (glissement trop facile sur sol mouillé) ; après, je ne suis pas rentré dans le détail sur  le protocole de notation...

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on en a rêvé, Porsche l'a fait ;le fait ; le fera!

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Message par jbb.014 le Dim 19 Avr 2015 - 22:56

pour ma part je roule aussi en Bridgestone Potenza (RE050A) homologués N.
Avant j'avais les Michelin PilotSport, mais à l'arrière, je les ai bouffés en moins de 20.000. Les Bridgestone semblent avoir une gomme plus dure, j'espère qu'ils tiendront mieux. Mais je les trouve moins bons sur le mouillé et un peu plus bruyants. Donc, on verra au prochain changement pour revenir à la maison Michelin. D'autant que la différence de prix n'est pas très importante.
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