stage conduite sur Cayman

par **studio14** le Sam 21 Mar 2015 - 10:37

Bonjour à tous. Petit commentaire après 12 tours du circuit Beltoise, moniteur en permanence dans le véhicule, Cayman S série limitée de 303 ch de 2008 ou 2009.
Ne sachant absolument pas conduire mon Cayman S de 2006, je pensais que ce stage appelé ''découverte'' m'apporterait quelque chose pour me sentir plus tranquille sur route ouverte avec 300 ch dans le dos.
Hélas, il n'en fut rien...Je n'ai jamais pu conduire à ma main obligé d'appliquer à la lettre les recommandations du moniteur et j'étais incapable d'être suffisamment vite pour ressentir un peu soit-il la voiture dans son comportement dynamique.
Mon objectif n'étant pas d'apprendre le b.a.ba de l'efficacité sur circuit, peu importait pour moi de savoir comment effectuer un bon temps au tour avec des trajectoires au cordeau.
Seul élément retenu c'est que le Cayman prêté par Sprint Racing avait une commande d'embrayage très douce alors que sur le mien il faut appuyer comme un âne pour débrayer. Le moteur m'a semblé plus vif dans les tours bien qu'il ne m'était pas possible de vraiment avoir des repères. Mécaniquement, aussi, ce Cayman de l'école était différent et nettement moins bruyant au niveau boîte et pont, mais j'ai oublié de regarder quel était son kilométrage.
Seule solution, peut-être, une sortie club de Cayman sur circuit pour espérer toucher un peu la dynamique de la voiture sans trop de risques.

Cordialement

par **sylvain74** le Sam 21 Mar 2015 - 10:40

Pourquoi essaye tu pas les centres style "centaure" ou tu peux apprendre a gérer ton véhicule

par **rudy77** le Mar 24 Mar 2015 - 11:47

Sinon pour un prix nettement plus conséquent, t'as le journée au Porsche Driving School. J'ai fais une fois, juste génial. Tu as même des sessions ou tu es seul dans la voiture. Après le prix est évidemment pas le même.

par **erival2002** le Jeu 26 Mar 2015 - 21:55

J’étais assez tente par un stage Porsche driving school au Mans coaching. Lequel as tu fait?
Je cherche a mieux maitriser mon Caymans S et a en connaitre les limites et le comportement en cas de dérapage.
Merci de ta réponse.

par **rudy77** le Dim 29 Mar 2015 - 20:35

J'ai fais le premier qui s'appelle précision je crois. Je ne crois pas en tout cas c'est le cas pour moi que l'on puisse ne serait-ce qu'approcher les limites de notre auto. Par contre ca permet vraiment de se faire plaisir, c'est "open bar" encadré depuis l'extérieur par les encadrants pour assurer la sécurité.

J'espère pouvoir y retourner cette année, c'est top avec vraiment une bonne ambiance entre les stagiaires et les monos.

par **erival2002** le Dim 29 Mar 2015 - 21:12

Merci Rudy

par **vdub199** le Lun 30 Mar 2015 - 11:13

Tu prend tout simplement une journée circuit organisée par n'importe quel club dans ta région, tu sera seul dans la voiture et tu aura d'autres pilotes plus ou moins confirmés avec qui tu pourra discuter et prendre des conseils et tu verra que tu trouvera vite tes repères.

coût: 110-150€/j