porsche boxster de 2007

par **pascal59** Lun 6 Avr 2015 - 11:21

bjr j'ais un prb boxster 2007 sur la vitre coté chauffeur elle descend de 1cm et ces tout comment faire pour réinitialisé la vitre merci pour le conseil

par **larouviere 83** Lun 6 Avr 2015 - 12:00

Bonjour

lors du déverrouillage c'est normal ( désengagement joint de la capote) aprés verrouillage elle doit remonter aubout de quelques secondes...

sinon il faut la reinitialiser voir manuel boxster

Cordialement
Joel

par **pascal59** Lun 6 Avr 2015 - 12:03

bonjour c'est ma première porsche depuis 2 semaine pouvez vous en quelque mots comment faire
merci

par **larouviere 83** Lun 6 Avr 2015 - 12:47

Bonjour,
infos trouvees sur le net car actuellement j 'ai prete mon "owner manual" qui vient des US une vraie Bible Boxster

infos a verifier donc ..
Quand on débranche la batterie ( pour pas avoir de surprise en revenant de vacances ) les vitres perdent leur "mémoire" il faut descendre à fond et remonter pour recalibrer tout ça.

Au niveau de la poignee de porte vous avez un micro-circuit dote d'une lentille - capteur infra-rouge. C'est sans doute elle qui est responsable. Si le circuit est HS son changement n'est pas long mais la piece est onereuse. Ou alors le circuit est simplement deprogramme. 2 possibilites : soit debrancher la batterie plus 1/2 heure,ensuite rebrancher, et baisser les vitres au maximum pour renvoyer les infos au circuits, soit demonter la poignee et veritfier l'etat du micro-circuit.

par **larouviere 83** Lun 6 Avr 2015 - 12:55

Voici un lien utile...

http://www.pelicanparts.com/techarticles/Boxster_Tech/77-BODY-Window_Regulator/77-BODY-Window_Regulator.htm

par **pascal59** Lun 6 Avr 2015 - 13:07

merci joel ces super sympas et pour le son de la porsche c'est pas ça il y a un site pour améliorer ceci

par **larouviere 83** Lun 6 Avr 2015 - 13:44

Tout dépend du porte monnaie le meilleur pour moi c'est de faire monter un "Martin Scart"

Attention il faut une reprogramation + un filtre de type KN et 25cv "en plus" ça décoiffe...
si c'est un "S" pas de problème pour les freins sinon envisager des "gros freins"
Donc la facture peut grimper rapidement car il faut compter la M.O a moins d'acheter d'occas et de se faire conseiller par mecano porschiste Ami
pour l'achat d'occas sur le net il faut se déplacer pour éviter les mauvaises surprises et se faire accompagner d'un vrai connaisseur si pas les compétences
Autres soucis possible l'assurance car véhicule a été modifié et catalyseur qui passe l'anti pollution obligatoire... sinon vehicule de piste... mais un Boxster 3.4 S de > 3....cv qui colle les 9.11
c'est trés sympa... lol!