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Besoin d'un coup de main

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essais Besoin d'un coup de main

Message par Comludo le Mar 7 Mar 2017 - 19:32

Bonjour,

Sur la route du retour après avoir acheté ma belle. Après une pause je redémarre et le voyant jaune injecteur s'allume avec le message check engine.

Le véhicule fait un check du niveau d'huile est il montre que celui-ci est bas.

Le véhicule fonctionne tout à fait correctement.

Ce matin, je démarre le véhicule. Grosse fumée blanche (3 degrés et grosse humidité) et l'ordinateur de bord indique que le niveau de liquide de refroidissement est au minimum.

Je vérifie le réservoir et j'ai du mal à dévisser le bouchon de remplissage (dépression).

J'effectue le complément de liquide. Plus de d'indication de liquide de refroidissement bas mais toujours le "check engine".

Je me trouve dans le nord 79.

Est-ce-qu'un connaisseur n'habitant pas très loin de chez moi aurait un lecteur de code erreur et/ou pourrait me dépanner?

Merci d'avance
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essais Re: Besoin d'un coup de main

Message par lenny85 le Mar 7 Mar 2017 - 20:55

Salut, 
Si tu veux un check au durametric tu peux voir avec 
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essais Re: Besoin d'un coup de main

Message par Comludo le Mar 7 Mar 2017 - 20:56

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Salut, 
Si tu veux un check au durametric tu peux voir avec 
Ateliers palmer
Il est de vendee
Merci aurais-tu les coordonnées?
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Message par lenny85 le Mar 7 Mar 2017 - 21:30

Atelierpalmers.fr
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Message par lenny85 le Mar 7 Mar 2017 - 21:31

Après si problème mécanique il y a un garage sur fontenay le comte
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Message par warrior le Mar 7 Mar 2017 - 21:45

Tu as eu ton véhicule hier , commences déjà par passer un coup de téléphone au gars qui te la vendu pour prendre la température .....
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Message par De vidal le Mar 7 Mar 2017 - 21:47

+ 1 avec Thierry

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Message par elbarbou le Mar 7 Mar 2017 - 21:49

Moi je retourne direct dans le garage qui me l'a vendue.
Je suis de nature pessimiste, mais liquide refroidissement et huile moteur au niveau bas, pour un voiture qui sort d'un garage, je trouve ça étrange, voire louche.

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Message par Comludo le Mar 7 Mar 2017 - 22:25

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Tu as eu ton véhicule hier , commences déjà par passer un coup de téléphone au gars qui te la vendu pour prendre la température .....
Oui c'est ce que j'ai fait direct. Le vendeur était surpris de ce soucis. Il m'a recontacté à plusieurs reprises pour prendre des nouvelles.
Je lui ai expliqué que j'allais l'amener pour faire un check complet par un pro car seul lui pourra voir d'où vient le soucis.
Le vendeur à l'air correct et m'a dit de la recontacter si problème il y avait
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Message par Comludo le Mar 7 Mar 2017 - 22:26

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Après si problème mécanique il y a un garage sur fontenay le comte
Aurais-tu le nom du garage sur Fontenay?
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Message par Comludo le Mar 7 Mar 2017 - 22:27

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Moi je retourne direct dans le garage qui me l'a vendue.
Je suis de nature pessimiste, mais liquide refroidissement et huile moteur au niveau bas, pour un voiture qui sort d'un garage, je trouve ça étrange, voire louche.
Aujourd'hui le niveau d'huile était correct
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Message par lenny85 le Mar 7 Mar 2017 - 22:48

Atelier leréjean à FONTENAY LE COMTE
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Message par stef06 le Mer 8 Mar 2017 - 7:08

pale
Pas de bol je serais toi je l amènerai directement dans une concession Porsche le plus proche je me prendrais même pas la tête au moins sa prouve ta bonne fois sur l auto.Le gas peu très bien te dire 
vous l avez amené n importe ou donc je prend rien en charge.

Et bien sûre tu lui envois la facture du CP faut pas déconné même pas un jour ! Et si il y'a Reparation le cp sans charge.Comment il s appel le garage ou tu l as acheté ?
Bonne chance et tiens nous au jus.
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Message par tity68 le Mer 8 Mar 2017 - 8:25

Retour au vendeur et annulation de la vente !!!

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Message par mmomi1 le Mer 8 Mar 2017 - 9:16

Autre garage très compétent dans les Porsche et à proximité
J'ai fait une intervention chez eux sur mon Boxster
Ce sont des amoureux de la marque et ils avaient une dizaine de voitures de la marque

PAINOT AUTOFIT
Rue de l'océan
85580 Saint Denis du Payre
02-51-27-21-82

Ce n'est pas loin du Nord 79
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Message par phcooper le Mer 8 Mar 2017 - 10:05

pour toi ça commence mal scratch tient nous au courant de la suite

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Message par Comludo le Mer 8 Mar 2017 - 10:46

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:pour toi ça commence mal scratch  tient nous au courant de la suite
Oui merci pas de soucis
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Message par Comludo le Mer 8 Mar 2017 - 13:28

J'ai appele le garage PAINOT. Il a été repris par le garage Thomas.
2 adresses sur St Denis du Payré.
Après appel à 12h30, nous tombons sur le responsable du site. Celui-ci nous connfirme avoir repris le garage PAINOT et il effectue toujours entretien et réparation Porsche.
Après lui avoir exposé mes soucis celui-ci ne révèle pas trop alarmiste.
RDV est pris pour jeudi prochain... je vous tiendrai au jus des suites
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Message par Comludo le Mer 8 Mar 2017 - 13:30

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:pale
Pas de bol je serais toi je l amènerai directement dans une concession Porsche le plus proche je me prendrais même pas la tête au moins sa prouve ta bonne fois sur l auto.Le gas peu très bien te dire 
vous l avez amené n importe ou donc je prend rien en charge.

Et bien sûre tu lui envois la facture du CP faut pas déconné même pas un jour ! Et si il y'a Reparation le cp sans charge.Comment il s appel le garage ou tu l as acheté ?
Bonne chance et tiens nous au jus.
Je l'ai acheté à un particulier
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Message par stef06 le Mer 8 Mar 2017 - 16:48

sa ne change rien particulier ou professionnel betise  fumée blanche en règle générale c est joint de culasse ou de l air dans le circuit d eau .va faire un check au PC et tu seras tranquille
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essais Re: Besoin d'un coup de main

Message par Comludo le Mer 15 Mar 2017 - 19:42

Alors changement de garage. Je me suis rendu aujourd'hui au garage Bourgouin à Poitiers.

L'atelier est expert en Porsche. Il y a plusieurs GT3 RS CUP en prépa ou en réparation.

Il y a de 997, de la 718 et de 993...

Le chef d'atelier est venu testé le véhicule avec moi avant le Piwi.

Premier tour de clé, il me dit que le démarreur est fatigué.

Fin d'essai il me dit qu'il ne remarque rien de spécial.

Passage au Piwi des erreurs liés à la batterie ou une baisse de tension. Et aussi une eereur au niveau d'une sonde lambda qui a enregistré une temperature de -50.

L'anvien proprio m'a dit avoir changé la batterie récemment car il avait des problèmes de demarrage.

Le chef atelier m' a dit que ce n'était pas la batterie mais le démarreur qui commençait à être fatigué.

J'attends le devis du garage pour le transmettre à l'ancien proprio et prendre rdv
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