Vends Cayman S 987

par **desmobike** Jeu 9 Mar 2017 - 11:25

Bonjour,

Je vends à regrets mon Cayman S de 2006, 3.4L avec 95300KM. Je retardé autant possible mais le strict 2 places n'est plus compatible avec la composition de ma famille.
La voiture est sur le coin-coin depuis quelques jours pour tester le bon prix de vente mais je dois avouer qu'entre les propositions farfelues, les indécis et surtout les obsessionnels qui veulent acheter un carnet plutôt qu'une voiture : c'est très pénible.

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Concernant la voiture, il s'agit d'un Cayman S gris métal de mars 2006 totalisant 95300km. La carrosserie est impeccable (aucune rayure) ainsi que l'intérieur du véhicule. J'ai fait peindre en noir Lamborghini les rétroviseurs ainsi que le petit aileron afin de contraster un peu.
Les stickers latéraux Porsche peuvent également s'enlever pour ceux qui n'apprécient pas.
Le véhicule est très bien entretenu et en excellent état :
- Embrayage neuf (remplacé à 92000km, volant LUK+embrayage Sachs)
- Bobines crayon (Beru) et bougies neuves
- Soufflets de cardans
- Courroie d’accessoires neuve
- Disques et plaquettes remplacés à 73000km

Eléments mécaniques optionnels :
-Ligne complète Scart à Valves (cata 200C + silencieux valves). Le silencieux a 15000km et les catalyseurs sport 8000km (le passage au contrôle technique ne pose aucun problème). J'avais fait un tuto du montage du silencieux sur le forum ainsi que du montage du plenum :
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-Plenum IPD + papillon Porsche 82mm (montage à 80000km) + filtre air K&N

Equipements :
- Intérieur cuir noir
- Sièges électriques et chauffants bi-zone (pour les amateurs c'est appréciable l'hiver même si la voiture dort sous bâche dans un garage fermé)
- Phares xénon
- Clim auto
- Autoradio avec chargeur 2 CD
- Jantes sport design 19 pouces
- Régulateur de vitesse
- Fonds de compteur blancs
- Tapis Porsche
...

Pour être totalement transparent :
La voiture est d'origine italienne et j'en suis le 3ème propriétaire.
Le test Piwi récent est OK (très peu de plage 1 et absence de 2 à 6).
Je possède le carnet avec entretien Porsche tamponné jusqu'à 65000km, puis entretien garage par le précédent propriétaire puis exclusif par moi-même (échap, embrayage, vidanges...). Amateur de mécanique, je ne fais pas d'utilisation circuit et le temps de chauffe est toujours respecté.
Il s'agit donc d'un véhicule fiable et performant que je connais parfaitement et que j'entretiens avec rigueur mais qui s'adresse plutôt aux passionnés qu'à ceux qui pensent à la revente ou qui viennent m'objecter qu'il y a des trous dans le suivi Porsche.

Si certains sont intéressés, vous pouvez me joindre par mail privé. Je peux également vous fournir des photos.
Le prix est de 27990€ et négociable notamment pour les membres du forum.
Merci à tous.

par **igguk** Jeu 9 Mar 2017 - 12:01

Très belle annonce. Bonne chance pour la suite!
Et si je vois bien, elle n'est pas "juste" grise, c'est LE gris Argent GT mon pote!

par **desmobike** Jeu 9 Mar 2017 - 13:36

Je te remercie pour ton message. Je pense que tu as raison pour la couleur mais je vais vérifier le code car je ne vois pas bien la différence de teinte entre Argent GT ou Artic.

par **tomdouce** Jeu 9 Mar 2017 - 15:27

Avec toutes ces modifs c'est dommage que tu n'aies pas fait une petite reprog non?
Bonne vente a toi!

par **phcooper** Jeu 9 Mar 2017 - 15:50

Trés beau Croco bonne vente

par **desmobike** Jeu 9 Mar 2017 - 17:40

Merci pour vos encouragements.
Pour répondre à la question précédente, le gain de reprogrammation sur un atmosphérique reste faible. L'idée était d'optimiser le remplissage et de libérer l'échappement.
Le résultat se concrétise par un moteur un peu plus puissant mais surtout plus vif dans ses montées en régime avec un son mélodieux grâce au Scart.

par **igguk** Ven 10 Mar 2017 - 13:07

desmobike a écrit:Je te remercie pour ton message. Je pense que tu as raison pour la couleur mais je vais vérifier le code car je ne vois pas bien la différence de teinte entre Argent GT ou Artic.

Le code de l'Argent GT est : LM7Z
(gris avec légère tendance sur le brun, d'où l'association parfaite avec le cocoa lol!

)
Peinture spéciale à 2.000€ à l'époque pas "juste" métallisée.

Le gris Artic tire légèrement sur le bleu plutôt que sur le brun je crois.

par **2020** Mer 15 Mar 2017 - 20:03

hello hello !
initialement je recherche un Boxster mais je suis de plus en plus attiré par le cayman.
Ton cayman si je comprends bien n'a pas le PSM ? J aimerai vraiment avoir cette option même si je n'ai jamais eu l'occasion d'essayer de près ni de loin !
Ton cayman a quoi d'autre comme particularité ou travaux a prèvoir frein pneu, revision avenir etc.

Merci

par **c-sprint67** Ven 17 Mar 2017 - 8:35

Attention à ne pas confondre le PSM (Porsche Stability Management) qui est monté de série et le PASM (Porsche Active Suspension Management) qui était en option...

par **2020** Ven 17 Mar 2017 - 8:46

effectivement! merci je commence a être un poil moins ignorant !!! ;)
ils ont tous le PSM:(ESP) mais pas le bouton Sport si je comprends bien !
MERCI

par Invité Ven 17 Mar 2017 - 17:50

Très belle voiture, elle doit se vendre, pas de découragement. Bonne vente.

par Invité Ven 17 Mar 2017 - 18:07

bonne vente belle auto !

par **rere13710** Ven 17 Mar 2017 - 18:52

le PASM sur le cayman s perso j'ai pas essayé mais si tu change les amorto d'origine les B4 par des B6 sans ressort court mais tu garde ceux d'origine ça le fait franchement bien et les B6 en seconde monte te coûterons moins cher voir rose passion

par **2020** Ven 17 Mar 2017 - 18:58

ok merci pour l info
cela reste quand même confortable en mode balade? car la piste ca sera maxi 2 sortie l'an! si c est pour avoir mal au #$@ le reste du temps 😆

par **VilleRose** Ven 17 Mar 2017 - 19:11

Je te comprend d'avoir retardé la vente aussi longtemps que possible car tu as un très beau Cayman! Dans quelques années, tu pourras redevenir propriétaire kkj

ce n'est que temporaire. Bonne vente!

par **rere13710** Ven 17 Mar 2017 - 19:20

certe un peu plus ferme mais ça reste convenable c 'est pas un bout de bois quoi mais question tenu de route le top car moins de roulis.pour sortie circuit le top

pour revenir au sujet dommage que tu la vende très belle porsche