relais de la clim
4 participants
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relais de la clim
Bonjour les beaux jours arrivent et ma clim ne fonctionne pas(gaz OK)par contre l électro aimant de la poulie qui commande le compresseur ne fonctionne pas .Ma question ou se trouve le relais qui commande cet électro aimant ? auparavant j avais démonté la courroie accessoire pour changer mon régulateur d alternateur y a t il un rapport ?
Olivier 80- 1500 tr/mn
- 30/06/2016
Messages : 51
Localisation : Amiens
Modèle : Cayman 2007
Re: relais de la clim
Merci pour ces infos sympatique il faudra se plier pour y accéder .A suivre
Olivier 80- 1500 tr/mn
- 30/06/2016
Messages : 51
Localisation : Amiens
Modèle : Cayman 2007
Re: relais de la clim
j ai sorti la platine relativement facile grâce à vous je pensai pire .Maintenant c est de trouver le relais qui commande le compresseur (si c est ça )qui "déconne"...D autres infos merci ...
Olivier 80- 1500 tr/mn
- 30/06/2016
Messages : 51
Localisation : Amiens
Modèle : Cayman 2007
Re: relais de la clim
Commence par controler si le courant arrive à la prise du compresseur
Tu écris gaz ok , tu as pesé pour le savoir ?
Tu écris gaz ok , tu as pesé pour le savoir ?
warrior- V.I.P
- 10/11/2015
Messages : 1735
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Localisation : isère
Modèle : Cayman 3,4 S 2007 / Megane 2 rs (piste)
Re: relais de la clim
Avant j ai ouvert derrière les sièges pour visualiser la poulie du compresseur J ai démarré l auto la roue libre tourne normal puis j ai mis en route la touche clim normale et touche max clims pas d enclenchement de l électro aimant qui fait coller la roue centrale et donc tourner le compresseur .Donc pas de compression du gaz .Ma recharge était faite en juillet 2016 .le fait de toucher sur l interrupteur devrait faire claquer un relais ou faut il une autre intervention ?? j ai vérifié les 5 relais orange et les 3 blancs ils claquent
Olivier 80- 1500 tr/mn
- 30/06/2016
Messages : 51
Localisation : Amiens
Modèle : Cayman 2007
Re: relais de la clim
Ce n'est pas parce que tu la faite recharger en 2016 qu'il y a encore du gaz aujourd'hui.
Si il n'y a plus de gaz il n'y aura aucun enclenchement possible.
Si il n'y a plus de gaz il n'y aura aucun enclenchement possible.
warrior- V.I.P
- 10/11/2015
Messages : 1735
Age : 55
Localisation : isère
Modèle : Cayman 3,4 S 2007 / Megane 2 rs (piste)
Re: relais de la clim
Il y à aussi le "pressostat " qui peut -être en cause.
Pas de gaz = pas de fermeture de l'électro aimant de la poulie du compresseur.
Son role couper le fonctionnement en cas : de manque de gaz ou de trop de pression.
Pas de gaz = pas de fermeture de l'électro aimant de la poulie du compresseur.
Son role couper le fonctionnement en cas : de manque de gaz ou de trop de pression.
- https://www.boxster-cayman.com -
De la persévérance viens la réussite.
bub- V.I.P
- 15/08/2013
Messages : 1795
Age : 71
Localisation : alsace gunstett
Modèle : 986 2.7 l Tiptronic
Re: relais de la clim
Pour vérifier l'électroaimant de la poulie du compresseur :
prendre un fil électrique alimenté et le brancher directement sur le fil d'alimentation de l'électroaimant , un clac franc doit se faire entendre.
Dans le cas contraire ....
prendre un fil électrique alimenté et le brancher directement sur le fil d'alimentation de l'électroaimant , un clac franc doit se faire entendre.
Dans le cas contraire ....
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bub- V.I.P
- 15/08/2013
Messages : 1795
Age : 71
Localisation : alsace gunstett
Modèle : 986 2.7 l Tiptronic
Re: relais de la clim
Peut être ( mais pas sur ) qu'avec le duramétric tu peux voir la pression du circuit de clim pour déjà exclure éventuellement un problème de manque de gaz.
warrior- V.I.P
- 10/11/2015
Messages : 1735
Age : 55
Localisation : isère
Modèle : Cayman 3,4 S 2007 / Megane 2 rs (piste)
Re: relais de la clim
j ai remarqué que le pressostat avait 2 contacts surement BP et HP .Donc même sans gaz pas de déclenchement du compresseur (sécurité du groupe oblige).J irai faire une recharge ...
Olivier 80- 1500 tr/mn
- 30/06/2016
Messages : 51
Localisation : Amiens
Modèle : Cayman 2007
Re: relais de la clim
Oui,c'est tout à fait ça.
Mais avant de recharger une recherche de fuite s'impose sinon tu vas recharger de multiple fois
Les possibles fuites sont : les condenseurs , les tuyaux souples , les raccords et parfois les valves Schrader de charge .
Mais avant de recharger une recherche de fuite s'impose sinon tu vas recharger de multiple fois
Les possibles fuites sont : les condenseurs , les tuyaux souples , les raccords et parfois les valves Schrader de charge .
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De la persévérance viens la réussite.
bub- V.I.P
- 15/08/2013
Messages : 1795
Age : 71
Localisation : alsace gunstett
Modèle : 986 2.7 l Tiptronic

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