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relais de la clim

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essais relais de la clim

Message par Olivier 80 le Mar 11 Avr 2017 - 17:54

Bonjour les beaux jours arrivent et ma clim ne fonctionne pas(gaz OK)par contre l électro aimant de la poulie qui commande le compresseur ne fonctionne pas .Ma question ou  se trouve le relais qui commande cet électro aimant ? auparavant j avais démonté la courroie accessoire pour changer mon régulateur d alternateur y a t il un rapport ?
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Message par al0546 le Mar 11 Avr 2017 - 18:37

Pour les relais :

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Message par Olivier 80 le Mar 11 Avr 2017 - 20:07

Merci pour ces infos   symp il faudra se plier pour y accéder .A suivre
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Message par Olivier 80 le Mar 11 Avr 2017 - 20:43

j ai sorti la platine relativement facile grâce à vous je pensai pire  .Maintenant c est de trouver le relais qui commande le compresseur (si c est ça )qui "déconne"...D autres infos merci ...
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Message par warrior le Mar 11 Avr 2017 - 20:46

Commence par controler si le courant arrive à la prise du compresseur
Tu écris gaz ok , tu as pesé pour le savoir ?
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Message par Olivier 80 le Mar 11 Avr 2017 - 21:11

Avant j ai ouvert derrière les sièges pour visualiser la poulie du compresseur J ai démarré l auto la roue libre tourne normal puis j ai mis en route la touche clim normale et touche max clims   pas d enclenchement de l électro aimant qui fait coller la roue centrale et donc tourner le compresseur .Donc pas de compression du gaz .Ma recharge était faite en juillet 2016 .le fait de toucher sur l interrupteur devrait faire claquer un relais ou faut il une autre intervention ?? j ai vérifié les 5 relais orange et les 3 blancs ils claquent
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Message par warrior le Mar 11 Avr 2017 - 21:17

Ce n'est pas parce que tu la faite recharger en 2016 qu'il y a encore du gaz aujourd'hui. 
Si il n'y a plus de gaz il n'y aura aucun enclenchement possible.
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Message par bub le Mar 11 Avr 2017 - 21:46

Il y à aussi le  "pressostat " qui peut -être en cause.
Pas de gaz = pas de fermeture de l'électro aimant de la poulie du compresseur.
Son role couper le fonctionnement en cas  : de manque de gaz ou de trop de pression.

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Message par bub le Mar 11 Avr 2017 - 21:48

Pour vérifier l'électroaimant de la poulie du compresseur :
prendre un fil électrique alimenté et le brancher directement sur le fil d'alimentation de l'électroaimant , un clac franc doit se faire entendre.
Dans le cas contraire ....

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Message par warrior le Mer 12 Avr 2017 - 9:33

Peut être ( mais pas sur ) qu'avec le duramétric tu peux voir la pression du circuit de clim pour déjà exclure éventuellement un problème de manque de gaz.
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Message par Olivier 80 le Mer 12 Avr 2017 - 17:51

j ai remarqué que le pressostat avait 2 contacts surement BP et HP .Donc même sans gaz  pas de déclenchement du compresseur (sécurité du groupe oblige).J irai faire une recharge ...
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Message par bub le Mer 12 Avr 2017 - 19:21

Oui,c'est tout à fait ça.
Mais avant de recharger une recherche de fuite s'impose sinon tu vas recharger de multiple fois
Les possibles fuites sont : les condenseurs , les tuyaux souples , les raccords et parfois les valves Schrader de charge .

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