PORSCHE BOXSTER CAYMAN
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Acaht 3.2 s ?

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Message par samymx Sam 15 Avr 2017 - 21:39

hello !

ça y est je l'ai essayé cette 3.2 s elle est propre, bleu marine pas ma couleur favorite mais c est sobre et classique. pack chrono et siège électrique, GPS ( moi je m 'en fiche car avec les smartphone c est bien mieux) , pas de régulateur de vitesse ni de siège chauffant ni de cuir étendue.

perso ça ne me gène pas, est ce un moins en cas de revente ?

aussi a l essai j 'ai trouvé que il fallait pas mal appuyé pour freiner et je m'attendais à un moteur et un son plus rageur et plus de couple.
Limite ce moteur m'a moins fait impression que mon ancien 330 d e91 qui développait 270 HP et 580 Nm de couple.
Ou alors j'aime bien les gros moteurs coupleux sans avoir a trop monter dans les tours.
C'est mon style en moto cross ou on va vite avec un 450 CC sans avoir à lui mettre son compte dans les tours.

Ou ce boxter peut il avoir un problème de puissance ? il sort de grande révision il y a 1 an pourtant .

Je dois donner réponse mardi ...
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Message par samymx Sam 15 Avr 2017 - 21:40

c est un 3.2 s 987 je précise
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Message par Ben006 Sam 15 Avr 2017 - 22:41

Une révision ne nettoie pas un moteur encrassé ;)

les 987 ne sont pas très sonore d'origine!

Pour les freins, j'ai constater ça sur quelque 986/987, généralement les paquettes sont glacé et perdent leur mordant, d'où l'effort. 

Tu ne peux pas comparer le couple d'une 3L diesel et d'un 3.2L essence sportif! Les moteurs Porsche sont sportif, ils se reveillent a 5000tr/min!

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Message par Gustav Dim 16 Avr 2017 - 9:32

+1 avec Ben006

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Message par elbarbou Dim 16 Avr 2017 - 10:55

Une porsche se libère après 4500trs. C'est la que tu te régales. La conduite n'a rien a voir avec un D qui donne le couple en bas mais n'a pas d'allonge.==> Voir la citation de Ferdinand Porsche dans ma signature
Comme tu le dis, ca dépend de ton style de conduite.


Dernière édition par elbarbou le Dim 16 Avr 2017 - 15:24, édité 1 fois

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Message par phcooper Dim 16 Avr 2017 - 10:59

Je vois que tu n'est pas chaud pour acheter cette voiture scratch
bleu marine pas ma couleur favorite
pas de régulateur de vitesse ni de siège chauffant ni de cuir étendue.
cherche et essais  un autre boxster et tu pourras comparer ffrr ffrr

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Message par tity68 Dim 16 Avr 2017 - 11:50

phcooper a écrit:Je vois que tu n'est pas chaud pour acheter cette voiture scratch
bleu marine pas ma couleur favorite
pas de régulateur de vitesse ni de siège chauffant ni de cuir étendue.
cherche et essais  un autre boxster et tu pourras comparer ffrr ffrr
+ 1 

Rien ne vaut l'expérience , vois en plusieurs avant de te décider et qui sait de regretter ensuite un achat impulsif

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Message par granroy Dim 16 Avr 2017 - 15:11

Et oui , le diesel BM marche de 1000 à 4000 , le moteur Porsche se reveille à 4000 trs !
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Message par rico 69600 Ven 21 Avr 2017 - 11:09

+1 pour avoir un 330 xd F30 et un boxster rien a voir le flat6 chante au dessus de 4500 tours
le 330 est plus "coupleux"
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