Une 987 s en plus !

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essais Une 987 s en plus !

Message par Suzimentvotre le Dim 26 Nov 2017 - 18:56

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Salut la troupe,

Nouveau propriétaire d'une 987 S de 2007, j'arrive sur le forum avec 14 000 questions....    merci

Ancien possesseur d'une MX-5, très présent à une époque au Club MX5 Passion, pour même en devenir l'admin du forum et responsable de tout ce qui était Internet,
On avait deux sponsors et surtout deux sites très sympas pour acheter plein de trucs pour nos Mimix.
MX5 Sparts et IL motorSport.

Connaissez vous des équivalents pour nos belles Allemandes ?

Merci pour vos retours...   hicc
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essais Re: Une 987 s en plus !

Message par Dan87 le Dim 26 Nov 2017 - 19:07

: bienvenue: ;)
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essais Re: Une 987 s en plus !

Message par Suzimentvotre le Dim 26 Nov 2017 - 19:09

@Dan87 a écrit:: bienvenue:  ;)


Merci, j'ai créé un fil de présentation dans la section du même titre.... Avec plus de photos...   sympatique
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essais Re: Une 987 s en plus !

Message par aguir le Dim 26 Nov 2017 - 19:36

bienvenue sur le for
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Message par elbarbou le Dim 26 Nov 2017 - 20:08

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Message par Gaillacum le Dim 26 Nov 2017 - 20:33

bienvenue sur le for Passionauto,Mecatechnic,Desing 911........Et bien d'autres

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Message par Phil 81 le Dim 26 Nov 2017 - 20:42

bienvenue sur le for
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Message par al0546 le Dim 26 Nov 2017 - 21:01

Regardes sur la droite de l'écran il y a un encadré pièces détachées
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Message par Suzimentvotre le Dim 26 Nov 2017 - 21:04

@al0546 a écrit:Regardes sur la droite de l'écran il y a un encadré pièces détachées


OK, génial. Merci...   hicc
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Message par De vidal le Dim 26 Nov 2017 - 22:45

bienvenue sur le for

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Message par Suzimentvotre le Dim 26 Nov 2017 - 22:51

Merci à tous pour votre accueil !   ;-)

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Message par manu30 le Lun 27 Nov 2017 - 9:57

:bonjour:
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Message par jcs964 le Lun 27 Nov 2017 - 10:31

bienvenue sur le for sympatique     bravo
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essais Re: Une 987 s en plus !

Message par Suzimentvotre le Mer 29 Nov 2017 - 18:24

Petite question.

Sur ma MX-5 j'avais installé tout un câblage permettant de relier la batterie de la voiture à l’arrêt à un boitier Accumate.
Bilan: ma batterie gel, sensée vivre 5 ans, était encore en pleine forme après 15 ans d'âge !

Est-ce utile sur la 987 S ?

Quelqu'un l'a-t-il fait ?

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essais Re: Une 987 s en plus !

Message par Invité le Mer 29 Nov 2017 - 18:50

Bienvenue Pascal, pour la batterie plus tu la maintien chargée à 100% ou presque plus elle tiendra dans le temps.

Donc, si tu as des périodes sans rouler assez longues il est fortement recommandé d'utiliser (comme tu faisais sur ta Mazda) d'utiliser un chargeur / maintien de charge.

Pour la Boxster tu as la solution de brancher celui-ci directement sur la batterie (pas très pratique) ou alors de le brancher, avec une prise mâle allume-cigare, dans la prise 12 volts accessoire de l'accoudoir central ou dans l'allume-cigare du Boxster.

Si ton  boitier Accumate n'est pas équipé de prise type allume-cigare, tu devrais pouvoir en adapter un sur son câblage d'origine, t'évitant ainsi d'avoir à ouvrir le capot, le compartiment batterie et de te brancher sur les cosses de celle-ci, ou d'avoir à ajouter un câblage spécifique pour cette fonction.

Bien entendu, si tu roules tous les jours sur une distance supérieure à disons 10 kms, tu n'as pas besoin de maintenir la charge à l'arrêt.
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Message par Suzimentvotre le Mer 29 Nov 2017 - 21:09

Merci pour ce retour...

Justement, je ne vais certainement pas rouler tous les jours..... Je suis plus souvent en avion que sur le sol en ce moment !

Je vais finir par le brancher mon Accumate...  :-)

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essais Re: Une 987 s en plus !

Message par KENZO le Jeu 30 Nov 2017 - 8:36

@Suzimentvotre a écrit:Merci pour ce retour...

Justement, je ne vais certainement pas rouler tous les jours..... Je suis plus souvent en avion que sur le sol en ce moment !

Tu as donc tendance à t'envoyer en l'air souvent  ^;
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essais Re: Une 987 s en plus !

Message par Invité le Jeu 30 Nov 2017 - 20:52

Toute sa vie, l'a rêvé d'être...
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Message par Gustav le Ven 1 Déc 2017 - 8:47

:bonjour: :bonjour: ^; ^;
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Message par erenaud304 le Ven 1 Déc 2017 - 15:07

:bonjour:

Et je suis ravi de retrouver un ancien membre du Club MX5 Passion.

Moi j'ai gardé ma MX5 NBFL qui dort à coté du Roadster MGB.

Trois roadsters, trois philosophies...

Eric
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Message par Suzimentvotre le Ven 1 Déc 2017 - 18:00

@KENZO a écrit:
@Suzimentvotre a écrit:Merci pour ce retour...

Justement, je ne vais certainement pas rouler tous les jours..... Je suis plus souvent en avion que sur le sol en ce moment !

Tu as donc tendance à t'envoyer en l'air souvent  ^;


Yes... Je voyage pas mal pour le boulot... J'étais encore aux USA il y a deux semaines... Mais en plus, je suis pilote à l'aéro-club de Meaux-Esbly où je vole tous les WE...   bab
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Message par Suzimentvotre le Ven 1 Déc 2017 - 18:02

@erenaud304 a écrit::bonjour:

Et je suis ravi de retrouver un ancien membre du Club MX5 Passion.

Moi j'ai gardé ma MX5 NBFL qui dort à coté du Roadster MGB.

Trois roadsters, trois philosophies...

Eric

Super. Merci à toi .... J'ai croisé ma Mimix avant hier, et ça m'a encore tordu les boyaux !  pale
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Message par Suzimentvotre le Ven 1 Déc 2017 - 18:10

Bon, j'ai donc ouvert ce fil initialement pour poser 20 000 questions bête, voici la suivante ...   <w<w

J'en avait parlé dans mon post de présentation.

Voilà en deux mots: le voyant qui s'allume sur le tableau de bord quand on enclenche le régulateur de vitesse ne s'allume pas...

Le régulateur lui, marche parfaitement bien....

Avez-vous déjà entendu parler de ça ?

Je ne crois pas à une panne de voyant... Je suis sur qu'il y a des LED partout maintenant et c'est increvable...
dans mon premier fil, on m'a demandé si le voyant s'allumait lors de la mise sous tension avant le démarrage. La réponse est non.... mais .....

Dans notre Yaris Hybride, j'ai exactement le même voyant (avec d'ailleurs pratiquement le même commodo de commande), et le voyant ne s'allume pas non plus pendant le test voyant !
Idem dans mon Kangoo du boulot...

Kangoo qui est tombé en panne il y a 10 jours, panne de calculateur... Quand je l'ai récupéré, le régulateur de vitesse ne marchait plus, tout simplement parce que ces nazes ont oublié de le valider en "reprogrammant" le calculateur...

Tout ça pue l'informatique, d'autant plus que juste avant de récupérer ma Boxster, le vendeur l'a emmené chez Porsche pour une analyse complète, Piwi, etc ...

Qu'en pensez-vous ?   ffrr

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essais Re: Une 987 s en plus !

Message par De vidal le Ven 1 Déc 2017 - 19:08

Bonsoir Pascal .

Je connais très bien l'endroit ( l'aéro -club Meaux Esbly ).
Depuis 1960  à maintenant .

Bonne soiré 
Alain

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Message par Suzimentvotre le Ven 1 Déc 2017 - 20:07

@De vidal a écrit:Bonsoir Pascal .

Je connais très bien l'endroit ( l'aéro -club Meaux Esbly ).
Depuis 1960  à maintenant .

Bonne soiré 
Alain

Au plaisir d’éventuellement s'y retrouver....   ^;
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Message par Gaillacum le Ven 1 Déc 2017 - 22:46

@Suzimentvotre a écrit:Petite question.

Sur ma MX-5 j'avais installé tout un câblage permettant de relier la batterie de la voiture à l’arrêt à un boitier Accumate.
Bilan: ma batterie gel, sensée vivre 5 ans, était encore en pleine forme après 15 ans d'âge !

Est-ce utile sur la 987 S ?

Quelqu'un l'a-t-il fait ?
La batterie de mon Def est branchée en permanence ,elle à onze ans q<<w

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essais Re: Une 987 s en plus !

Message par erenaud304 le Dim 3 Déc 2017 - 11:04

Effectivement, j'ai équipé la MX5 et la MGB d'Accumate et le résultat est sans appel : plus de problème de décharge.

Je précise que ces deux voitures roulent uniquement à partir des beaux jours (d'avril à octobre)

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Message par Suzimentvotre le Dim 10 Déc 2017 - 18:03

Question suivante....    hicc

J'habite à côté de Meaux dans le 77 ...

Pouvez-vous me donner l'adresse d'un "bon" concessionnaire proche de chez moi où je pourrais aller ?

Ci...   ban

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essais Re: Une 987 s en plus !

Message par Suzimentvotre le Lun 18 Déc 2017 - 16:44

Suis pas dans la mouise...    <w<w

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essais Re: Une 987 s en plus !

Message par Suzimentvotre le Ven 12 Jan 2018 - 18:50

Salut la troupe,

Bon, je reviens avec mes petits soucis, mais surtout avec LES solutions... Comme le forum est, entre autre, un partage d'informations, je vous "dois" mes trouvailles...

Tout d'abord, près de Meaux, il y a le PC de Ferrière. J'y ai laissé ma voiture deux jours, pour régler un peu les petits ennuis que j'avais avec ma Miss nouvellement arrivée chez moi.

Dans l'ordre :

Ce pu___in de voyant de régulateur de vitesse.   <w<w

J'avais raison, ce n'était pas un problème hard,du style une LED HS ou je ne sais quoi...
Le passage à la "valise" à Dijon donnait le fait que le régulateur était OK, ce qui était vrai puisque je 'en servais sans problème... Mais ...........

En fait, quand un accessoire est rajouté après la construction de la voiture, il faut modifier un codage, qui est plus profond que le passage valise classique.

Ferrière à modifié ce codage et.... Mon voyant maintenant s'allume !!! Euréka !!!
Saloperie d'informatique.

Mais pourquoi ce codage n'était pas bon ?

En fait, j'ai trouvé dans le paquet de factures, que l'ancien proprio a eut un sérieux problème de batterie, avec son changement et un contrôle complet de l'alternateur. Cela laisse penser qu'il y a eut une sérieuse baisse de tension, ce que manifestement le calculateur n'apprécie pas et du coup, il indique en défaut des organes qui vont très bien...
Il n'est pas bon de tomber en panne de batterie avec un Boxster ! Car en cas de débranchement, ça veut dire un passage valise obligatoire après. Poisse !
Donc problème réglé ...

Deuxième petit souci :

Une saloperie de vibration que j'avais dans la partie droite du tableau de bord.....
Réglé.. C'était des agrafes qui étaient défaites. Remis en place par Ferrière. Top ! Plus de grillon ...

Troisième petit souci :

Le panneau du porte gobelet qui ne se verrouille plus. Il faut changer toute la pièce. 280€
Je le ferais moi même à l'occasion... Petite question au passage, où puis-je trouver les schémas en 3D qui indique les parties de la voiture, en l’occurrence le tableau de bord ?
Merci par avance...

Enfin dernier souci :

Ma capote qui se referme mal sur les côtés, ça semble être un grand classique, avec des élastiques à changer. Ferrière ne fait pas. Ils changent la capote entièrement. Merci la grande honnêteté du responsable SAV qui m'a déconseillé de faire ça, mais de m'orienter vers un sellier...

Voilà... Porsche Ferrière : TOP .....

trrd

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