E85 l +SP98
E85 l +SP98
Chrisflat6- 1500 tr/mn
- 29/08/2017
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Re: E85 l +SP98
Gustav- VIP Team Porsche
-
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Re: E85 l +SP98
Chrisflat6- 1500 tr/mn
- 29/08/2017
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Modèle : Porsche boxster 987 s
Re: E85 l +SP98
Chrisflat6 a écrit:Merci je veux mettre 20 l de e85 et 35 l de sp98 ou sp95
Pourquoi ???
Phil2- VIP Team Porsche
- 04/11/2017
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Re: E85 l +SP98
Phil2 a écrit:
Pourquoi ???
Pareil ???
warrior- V.I.P
- 10/11/2015
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Re: E85 l +SP98
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- 01/11/2015
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Re: E85 l +SP98
tonycosworth- VIP 2000
- 01/08/2015
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Re: E85 l +SP98
La majorité des véhicules récents (produits après 2000) ont un circuit de carburation prévu pour résister à un certain taux de Superéthanol (durits. Reservoir...
Le gain entre e85 et s98 est d'env. 80cts
Donc 16 euro par plein (pour 20l )
Pour env. 600 km
Soit 26 euros pout 1000km
260 euros pour 10 000
Pourquoi pas !
Phil2- VIP Team Porsche
- 04/11/2017
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Re: E85 l +SP98
Chrisflat6- 1500 tr/mn
- 29/08/2017
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Re: E85 l +SP98
al0546- ADMINISTRATEUR
- 06/07/2013
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Re: E85 l +SP98
Chrisflat6 a écrit:C est pas pour les économies mais les performances
tu peux expliquer et / ou citer tes sources ?
tonycosworth- VIP 2000
- 01/08/2015
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Re: E85 l +SP98
Avec un mon de 90 => donc pas de cliquetis.
Une reprogramation est "mieux" sans exceder 4°
Risque d'auto allumage et destruction du moteur
POUR MOI le vehicule consomera plus sans reglage
Apres...
Le superéthanol E85 est un carburant constitué d’un mélange d’éthanol et d’essence sans plomb. Il contient entre 65% et 85% en volume d’éthanol, cette teneur pouvant varier selon la saison. En été, le superéthanol E85 contient jusqu’à 85% en volume d’éthanol et en hiver au moins 65% en volume d’éthanol ; le complément étant, dans tous les cas, de l’essence (au moins 15% en volume)
Phil2- VIP Team Porsche
- 04/11/2017
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Modèle : 987 p2 et 718 2l
Re: E85 l +SP98
Peu d'interet pour le risque ou le gain
Phil2- VIP Team Porsche
- 04/11/2017
Messages : 5811
Modèle : 987 p2 et 718 2l
Re: E85 l +SP98
Pas sûr que le calculateur d'origine sache gérer autant de différence qu'entre les SP95 et 98 voire 100.
Pour la perf certaines voitures de courses carburent effectivement à l'éthanol, mais ce n'est pas une simple reprog, nombre de pièces internes au moteur sont changées pour être adaptées à ce carburant.
Les risques techniques existent même si on entend tout et son contraire parmi les utilisateurs.
Notamment au niveau des joints qui ne seraient pas 100% compatibles, et du "nettoyage" réservoir/durits/pompe/etc qui risque d'envoyer des impuretés dans tes injecteurs.
J'ai lu des forums ou des gens qui démontent des moteurs constatent quelques dégâts avec le temps, dus à ce carburant moins gras que les SP95 et 98 et qui donc lubrifie moins bien les pièces en mouvement (soupapes, pompe, etc).
Une pompe à essence = 1000 €
Un moteur = 15 000 €
Il en faut des économies de 16 € sur chaque plein pour rentabiliser une casse !
Le SP95 E10 est déjà généralement proscrit sur nos flat 6, alors du E85...
Un autre (vieux) topic sur ce forum :
https://www.boxster-cayman.com/t25676-experience-a-l-ethanol-sur-nos-porsche
vintage71- 1500 tr/mn
- 02/06/2017
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Re: E85 l +SP98
vintage71 a écrit:
Pour la perf certaines voitures de courses carburent effectivement à l'éthanol,
lesquelles ?
sans doute des formules bidon à caractère écolo-promotionnel.
tonycosworth- VIP 2000
- 01/08/2015
Messages : 2978
Prénom : Bayonne (au bord de l'eau)
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Re: E85 l +SP98
Ce serait un comble si le Dir de P. Compétition, n'était pas intéressé par l'amélioration des perfs;
et puis BC.com en ferait un prestigieux membre d'honneur !
tonycosworth- VIP 2000
- 01/08/2015
Messages : 2978
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Re: E85 l +SP98
Si défaut, risque d amende.
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- 01/11/2015
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