avis échappement
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avis échappement
J’espère que vous avez passer un bon weekend rempli de chocolat :)
J'ai une petite question, j'ai comme projet de faire modifier le silencieux de mon boxster s 986 afin d'avoir un bruit un peu plus sportif !
J'ai vu que pas loin de chez moi, quelqu'un propose de réaliser un système de by pass avec valves et télécommande, seulement je me pose la question du sérieux de ce monsieur.
Voilà l'annonce : https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1360800498.htm?ca=15_s
Est ce que quelqu'un le connait ? l'a déjà fait travailler ?
merci à vous !
stachus- 2500 tr/mn
- 07/08/2017
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Re: avis échappement
stachus- 2500 tr/mn
- 07/08/2017
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Re: avis échappement
- https://www.boxster-cayman.com -
philpa- VIP Luxury Club Porsche
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Re: avis échappement
al0546- ADMINISTRATEUR
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Re: avis échappement
granroy- V.I.P
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Re: avis échappement
je vous tiens au courant bien sûr !
stachus- 2500 tr/mn
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philpa- VIP Luxury Club Porsche
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Re: avis échappement
Indy73- ZONE ROUGE /////
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Re: avis échappement
Mask73- 1000 tr/mn
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Re: avis échappement
Après la modification de l'échappement j'ai l'impression d'avoir changé de voiture , elle fait du bruit du coup fini la discrétion, je suis passé d'une voiture de sport élégante et discrète à une voiture de course bruyante et du coup voyante
Le coté très positif c'est que je ne suis plus "obligé" de dépasser 4000tr/min pour entendre le bruit du moteur , du coup je sollicite moins le moteur et j'ai toujours la banane
Je continue de rouler avec et t'en dirai plus d'ici un mois, faut que je m'habitue
En tous cas pour le prix de la modif c'est imbattable et très bien réalisé
Dernière édition par Indy73 le Dim 22 Avr 2018 - 10:30, édité 1 fois
Indy73- ZONE ROUGE /////
- 19/06/2016
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Re: avis échappement
Roger92- 5500 tr/mn
- 16/05/2016
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Re: avis échappement
Petit retour de ma journée de dimanche.
Après quelques heures de travail (09h30 - 16h) mon silencieux a été bypassé :)
On a installé des valves pneumatiques pour pouvoir fermer avec une télécommande.
Et on a changé la visserie et les colliers pour repartir sur du neuf.
Mec très sympa et professionnel je suis content du résultat.
Petites questions aux spécialiste :
* lors du remontage des coudes entre silencieux et cata, le coude s'emboite dans le silencieux ok mais doit il s'emboiter aussi dans le cata ? doit il toucher le cata ? Nous avons simplement remis le collier double (un neuf) afin de tenir le coude et le cata, mais le coude est à 2 ou 3 cm du cata ...
* je suis un peu déçu du bruit valves fermées: le bruit est plus fort qu'avant la modification même valve fermée. Est ce que c'est parce que nous n'avons pas mis de pate à joint au niveau des manchons/colliers ? du coup il y aurait un peu d'air qui pourrait passer par la ?
stachus- 2500 tr/mn
- 07/08/2017
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Re: avis échappement
Lorsque que j'ai fait changer le mien . Ca a ete pareil. Pendant 2 mois jusqu'a ce que je le demonte et remonte pour acceder au dessous.
Et bien remonté il est nickel
Un ecart monstrueux
Pas de vibrations...
Phil2- VIP Team Porsche
- 04/11/2017
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Re: avis échappement
le coude au niveau du cata est mis comment ?
stachus- 2500 tr/mn
- 07/08/2017
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Re: avis échappement
Phil2- VIP Team Porsche
- 04/11/2017
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Re: avis échappement
KURGAN BOX 986- 4000 tr/mn
- 07/06/2017
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Re: avis échappement
J'aimerais vraiment savoir comment bien remonter les coudes du coté du catalyseur par contre, si quelqu'un a des infos ou des photos (savoir si le coude doit toucher le cata ou pas en dessous du raccord).
En tout cas le bruit en mode "ON" est juste magnifique ! rauque à bas régime et bien hurleur comme j'aime à haut régime !
Pour info on a utilisé un diamètre 30 pour les tubes inox car les valves sont en 50 (et c'était déjà la plus petite section).
On a démarré le bypass dans les coudes pour pouvoir insérer les valves pneumatiques en toute sécurité (et suivant la place qu'il y avait).
Tout a été fait sur mesure.
Pour le prix : 700€ pièce et main d’œuvre (mécanique, électricité et pneumatique), raisonnable pour plus de 6heures de travail !
stachus- 2500 tr/mn
- 07/08/2017
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Re: avis échappement
Flat6Soul- 1500 tr/mn
- 15/11/2016
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Re: avis échappement
par contre personne pour me dire si lors du remontage des coudes, ceux ci doivent oui ou non toucher les cata ?
les fameux coudes sont maintenus par un manchon double qui tient également le cata mais faut il que le coude et le cata se touchent pour mettre le manchon ?
sinon j’ai trouvé ça, vous pensez que ça peut "jointer" mes colliers et manchons au cas où il y ait une fuite d'air ?
https://www.amazon.fr/gp/product/B0092MEEMM/ref=s9u_simh_gw_i4?ie=UTF8&pd_rd_i=B0092MEEMM&pd_rd_r=a43838f5-491c-11e8-ad04-0b97a8a2142a&pd_rd_w=w2TN1&pd_rd_wg=b5neD&pf_rd_m=A1X6FK5RDHNB96&pf_rd_s=&pf_rd_r=K9NPKDSX1DGEXVJ4955J&pf_rd_t=36701&pf_rd_p=b2aa2a3e-4691-4349-8b50-65f9675cdf61&pf_rd_i=desktop
stachus- 2500 tr/mn
- 07/08/2017
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Re: avis échappement
Il devrait pouvoir jeter un œil et s’en occuper non?
Indy73- ZONE ROUGE /////
- 19/06/2016
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Modèle : 986 s
Re: avis échappement
Quand on a testé je lui dit "tiens c'est bizarre elle fait plus de bruit qu'avant même valves fermées"
on a tout regardé, rien trouvé, et avec l'enthousiasme du bruit valves ouvertes et les 6h de boulot sur la voiture je me suis dit que ce n'était rien.
Sur le chemin du retour (1h30 de route) j'ai bien pu tester sous toutes les formes et c'est à ce moment que je me suis dit que ça ne m'allait pas. Si j'ai des valves c'est pour pouvoir ne pas faire de bruit si je n'en ai pas envie après tout.
Je lui ai donc envoyé un sms et il m'a simplement dit qu'on avait oublié de mettre de la pâte à joint et que c'était surement ça ...
Alors je prends des renseignements ici car faire 1h30 de route pour simplement mettre de la pâte à joint ...
Si autre chose n'est pas bien fait je me déplacerais
J'attends les conseils avisés des experts du forum sur l'origine possible du bruit augmenté même valves fermées merci
stachus- 2500 tr/mn
- 07/08/2017
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Re: avis échappement
je les ai acheté là :
http://www.passionauto.com/A-9554-boxster-97-04-collier-coude-silencieux.aspx
http://www.passionauto.com/A-9556-boxster-97-04-collier-coude-catalyseurs.aspx
stachus- 2500 tr/mn
- 07/08/2017
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Prénom : nancy
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Re: avis échappement
Pour la pâte à joints , je pense qu’elle doit être mise avant d’emancher les colliers , si tu le mets après l’étanchéité ne sera pas là même
Je pense aussi que si tu mets le joint provenant de l’annonce que tu as mis , ce dernier résistera à la chaleur mais qu’en est il de la vitesse des gazs d’echappement ? Sera t il suffisamment résistant ?
Donc ça vaut peut être le coup pour faire un test mais il faudrait que tu sois sûr de pouvoir retirer les résidus facilement avant de démonter pour remettre la bonne pâte à joints
As tu possibilité de lever la voiture?
Indy73- ZONE ROUGE /////
- 19/06/2016
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Re: avis échappement
Je comptais démonter le parchoc et les pare chaleur, boucher temporairement les sorties d’échappement et voir si au niveau des coudes ça sort.
La cartouche que je voulais acheter c'était pour mettre à l’extérieur des collier, tout autour pour "boucher" les éventuelles fuites d'air.
stachus- 2500 tr/mn
- 07/08/2017
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stachus- 2500 tr/mn
- 07/08/2017
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Re: avis échappement
Flat6Soul- 1500 tr/mn
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Re: avis échappement
granroy- V.I.P
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Re: avis échappement
krystel57- 6500 tr/mn
- 01/01/2018
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Re: avis échappement
Stéphan & Bénédicte- 6500 tr/mn
- 29/10/2017
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Prénom : Floreffe
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Re: avis échappement
c'est vrai que c'était du boulot, mais je trouve que c'est du beau boulot !
bon j'ai des nouvelles !
j'ai démarré 2 minutes la voiture ce matin et je l'ai éteinte.
je me suis glissé sous la voiture et j'ai remarqué qu'à chaque jonction "collier/coude" de la condensation sortait par là ! quelques gouttes d'eau !
J'en déduis donc que :
* soit les colliers sont trop grands
* soit ils ne sont pas assez serrés
* soit il aurait fallu mettre de la pâte à joint
Donc je vais investiguer ça et je pense qu'une fois ce problème réglé, tout sera nickel!
stachus- 2500 tr/mn
- 07/08/2017
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