Tutoriel - Comment installer un régulateur d'essuie-glace sur une Boxster 986

par **Piston Kirk** le Ven 25 Mai 2018 - 16:13

Voici comment installer un régulateur de la fréquence de l'essuie glace quand il est en positon intermittente.
C'est pas franchement indispensable comme option, mais ça habille bien le tableau de bord ;)

Au moins c'est facile à installer. Ça vous tente ?

par **Francois du Val** le Ven 25 Mai 2018 - 18:09

...Encore un tuto bien réalisé et ...réalisable ! Bravo.

par **Indy73** le Ven 25 Mai 2018 - 21:16

+1 ,

par **-Olivier** le Ven 25 Mai 2018 - 23:18

par **Jeff 74** le Ven 25 Mai 2018 - 23:32

Effectivement, c'est plutôt simple.
Il me reste plus qu'a trouver les pièces.

Merci

par **Phil2** le Sam 26 Mai 2018 - 9:52

Encore du boulot a faire sur mon 986.....
Merci :)

par **Phil2** le Sam 26 Mai 2018 - 10:01

Euh..... tu peux demander au papa la reference du regulateur ??
Le fiston l'a oubliée :)

par **Piston Kirk** le Sam 26 Mai 2018 - 10:46

Je voudrais bien lui demander sauf qu'il est en vacances loin de sa Boxster et vu ses problèmes de vue et de dos, je me vois mal lui demander de jouer les contorsionnistes pour aller essayer de lire un truc écrit en tout petit sur une étiquette de relais ^^
Promis, dès que je vais le voir je prendrai la référence.

par **paco986** le Sam 26 Mai 2018 - 11:07

@Jeff 74 a écrit:Effectivement, c'est plutôt simple.
Il me reste plus qu'a trouver les pièces.

j'ai fait une petite recherche, voici les références des pièces:
- l'interrupteur: 996 613 115 00
- le relais ça doit être 996 615 103 00 mais il n'y a pas de câble qui en sort comme sur celui de la vidéo de Piston Kirk scratch

par **Piston Kirk** le Sam 26 Mai 2018 - 13:57

Par chance, j'ai gardé une photo du relais, voici sa ref :
996.615.103.00
ÄS03

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par **paco986** le Sam 26 Mai 2018 - 14:28

@Piston Kirk a écrit:Par chance, j'ai gardé une photo du relais, voici sa ref :
996.615.103.00
ÄS03

C'est bien la référence que j'avais trouvée mais il faudrait voir comment est branché la cable qui en sort, il y a sans doute un des fils connecté à la broche supplémentaire mais l'autre ???

par **LOLOUI27520** le Lun 28 Mai 2018 - 16:12

salut piston,

je pense que le relais que tu as eu a été "modifié" artisanalement, car visiblement ce type de relais tempo n'a pas l'air de se trouver dans le commerce.... perso je n'ai encore jamais vu ce type de montage sur une voiture. les constructeurs fabriquent rarement un relais avec 2 fils qui sortent...
tu l'avais eu où? je me rencarde pour voir sur quel platine à l'intérieur les deux fils doivent être reliés.
merci

par **Piston Kirk** le Lun 28 Mai 2018 - 17:58

Bon, dans le doute, j'ai appelé la casse Pacific 986 qui m'avait vendu ce relais. Patrick Henry m'a confirmé que c'est bien une option d'origine (assez rare), et qu'il en a vendue plusieurs comme celui-là, il a ajouté que c'est une option plus fréquente sur les 996.

Il m'a aussi dit que lorsqu'il a installé un capteur de pluie sur sa 986 avec le kit d'adaptation d'origine Porsche, il y avait aussi un relais identique à la version standard avec le câble qui en ressort.

Voilà je ne sais pas pourquoi on n'arrive pas à trouver le bon numéro, faudrait aller au CP avec la photo que j'ai posté pour avoir plus de précision sur comment l'obtenir.

par **LOLOUI27520** le Lun 28 Mai 2018 - 18:00

Ok

, c'est curieux mais bon…. à creuser, merci

en tous les cas !! et ..:

pour ton tuto.

par **URwr** le Dim 10 Juin 2018 - 10:56

Sinon sans aucune modif, mettre un relais d'essuie-glace de golf 3, réglage possible de plusieurs intermittence.
J'ai ça sur mon 986, nickel ca fonctionne très bien. lol!

par **Piston Kirk** le Dim 10 Juin 2018 - 11:35

@URwr

Ton commentaire m'interpelle et m'intéresse (j'adore les bricolages en tout genre). Peux tu nous en dire un peu plus. Quand tu dis que tu peux régler plusieurs intermittences, cela implique qu'il y a un bouton de réglage quelque part non ? est-il directement sur le relais, ou utilises-tu un bouton de réglage de Golf ?
Aurais tu une ou deux photos à nous partager ?

par **URwr** le Dim 10 Juin 2018 - 11:58

Non tu règles l'intermittence avec le Comodo de ta Porsche.

par **Piston Kirk** le Dim 10 Juin 2018 - 12:02

Donc si j'ai bien tout suivi tu as branché le bouton rond de la Porsche sur un relais de Golf ?
Ou alors est-ce que tu règles avec les tiges en plastiques de part et d'autre du Volant. Parce que je suis un peu perdu, normalement ces tiges ne te permettent que de descendre d'un cran pour être en position intermittente. Comment règles-tu alors la fréquence de l’intermittence une fois la tige d'essuie glace en position basse ?

par **URwr** le Dim 10 Juin 2018 - 12:31

"tu règles avec les tiges en plastiques de part et d'autre du Volant."
Oui c'est ca.
Difficile à expliquer, j'ai installé le relais en lieux et place de Celui d'origine.

par **Piston Kirk** le Lun 19 Nov 2018 - 11:55

Pour ceux qui avaient envie de tenter de bricoler le relais d'origine, j'ai ouvert le relais d'origine et celui qui est branché au régulateur pour faire une photo comparative. Il n'y a pas juste une broche de plus, il y a aussi un élément en moins et des condensateurs différents. Bref le mieux est encore de commander le relais : 996.615.103.00 ÄS03 (il est issu d'une 911 type 996).

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par **krystel57** le Lun 19 Nov 2018 - 12:33

oh cool moi j,ai :-) hicc

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