PORSCHE BOXSTER CAYMAN
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Message par stefscot Jeu 27 Sep 2018 - 22:00

Rappel du premier message :

salut a tous ,et bien voila mon jouet

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Message par Invité Mar 16 Oct 2018 - 21:37

En étant du Nord, le problème se pose différemment de par chez nous (?), car je suppose que le climat est un niveau plus froid et plus longtemps que par chez nous.

A savoir que les pneus hiver sont efficaces (ou plutôt : les pneus été deviennent moins efficaces...) à partir de 7° c de température. Sur la neige ils font vraiment une grosse différence.

Si tu es amené à rouler fréquemment ou sur de longues distances en hiver, dans le Nord, ou des pays du Nord de l'Europe, et en montagne, alors là, oui, ça vaut le coup.

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Message par stefscot Mar 16 Oct 2018 - 21:49

Au pire je prends une autre voiture et je laisse la Porsche au garage

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Message par erenaud304 Jeu 18 Oct 2018 - 16:17

Oui c'est le jeu des chaises musicales, tantôt le son grave des flat6, tantôt le feulement du double arbre Mazda, tantôt la fougue de la RS et tantôt le coupleux  cruising de la MGB.
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Message par stefscot Jeu 18 Oct 2018 - 16:58

non moi ce sera entre la Porsche, la classe A ou le Renault trafic lolllllll

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Message par erenaud304 Jeu 18 Oct 2018 - 17:38

Comme quoi, chaque véhicule a son utilité  lol!
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Message par stefscot Jeu 18 Oct 2018 - 17:52

ouiiiii tout a fais, mdrrrrrrr

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