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Vidéo 987 Boxster S

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essais Vidéo 987 Boxster S

Message par pierr0 le Ven 19 Oct 2018 - 23:04

Rappel du premier message :

Salut à tous,

Suite à une petite sortie en Vosges/Alsace, j'ai eu l'occasion de tester la gopro en montage pare brise.
Bon le son est pas trop mal mais le cadrage pas exactement dans l'axe.
Bref l'occasion de dégourdir les soupapes avant l'hiver    ffrr

Pour ceux qui se demandent, j'ai uniquement un silencieux Carnewal.



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essais Re: Vidéo 987 Boxster S

Message par tonycosworth le Mer 21 Nov 2018 - 21:42

Jamais vu un circuit avec de tels dégagements;
en plus, varié et intéressant.

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essais Re: Vidéo 987 Boxster S

Message par Eric50 le Jeu 22 Nov 2018 - 20:08

@pierr0 a écrit:Éventuellement ça pourrait être un endroit très bien pour un rassemblement du forum.
 Je me suis fait la même réflexion !

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essais Re: Vidéo 987 Boxster S

Message par Eric50 le Jeu 22 Nov 2018 - 20:15

@tonycosworth a écrit:Jamais vu un circuit avec de tels dégagements;
en plus, varié et intéressant.

J'ai la même analyse, je suis même étonné qu'il ne sois pas plus connu ? Ou alors c'est parce que je ne suis pas de la région ?

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essais Re: Vidéo 987 Boxster S

Message par pierr0 le Jeu 22 Nov 2018 - 20:22

Petites infos concernant le circuit:
LONGUEUR : 3300 M – LARGEUR : 12 M
Si vous souhaitez venir rouler avec votre propre véhicule ( roulage libre seul ou en groupe), mais en dehors de ces dates de journées Open, vous pouvez nous contactez pour connaitre les disponibilités de la piste, afin de réserver une date ( à l’heure – demi journée – journée).

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essais Re: Vidéo 987 Boxster S

Message par Pierrick42 le Ven 23 Nov 2018 - 6:50

Circuit très "sécure" avec beaucoup de dégagements qui me fait penser à celui d'Issoire (au sud de Clermont Ferrand).

https://www.youtube.com/watch?v=zxCYghtlyM0

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essais Re: Vidéo 987 Boxster S

Message par Eric50 le Lun 26 Nov 2018 - 21:58

Pas mal la vidéo sur Issoire, effectivement beau circuit assez rapide apparemment, comment est faite la vidéo, au niveau des incrustations ? c'est fourni par le circuit ou ceux qui organisent le stage ?

Merci d'avance pour les précisions.

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essais Re: Vidéo 987 Boxster S

Message par Pierrick42 le Mar 27 Nov 2018 - 7:14

J'ai vu sur YouTube que de plus en plus de stages de conduite proposent des vidéos des roulages de leurs clients, peut être un argument marketing supplémentaire.

La triple incrustation est tout de même plutôt réussie, avec vidéo intérieure du pilote + vitesse instantanée + position sur la piste. 
je pense qu'il doit y avoir un capteur GPS qui doit donner l'info … après ce genre de technique d'incrustation d'image ce n'est pas trop mon domaine de compétence, donc je serais incapable de te répondre sur ce sujet.

En ce qui concerne la piste, elle est plutôt "sécure" avec de très larges dégagements, mais cela tourne un peu en rond, et ca manque d'épingles, et de sections un peu techniques.
Mais on voit sur la vidéo qu'ils font l'impasse sur un tronçon qui est plus sinueux.

J'ai prévu d'y rouler au printemps sur un jour de trackdays, surtout que le prix est super abordable.

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essais Re: Vidéo 987 Boxster S

Message par rico 69600 le Mar 27 Nov 2018 - 11:58

video sympa le circuit a l'air intéressant et les tarifs compétitifs  plaf  
mais je testerais bien issoire quant les gommes  et les freins de de pierrick seront en formes ffgfg ffgfg

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essais Re: Vidéo 987 Boxster S

Message par tonycosworth le Mar 27 Nov 2018 - 14:14

J'ai rarement vu un circuit aussi nul (celui de la video)

La section du fond lui est évidemment indispensable mais l'ensemble reste quand-même très basique.
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Message par philpa le Mar 27 Nov 2018 - 15:14

@tonycosworth a écrit:J'ai rarement vu un circuit aussi nul (celui de la video)

La section du fond lui est évidemment indispensable mais l'ensemble reste quand-même très basique.  
vraiment en colere aujourd hui  Shocked

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Message par Eric50 le Mar 27 Nov 2018 - 17:15

Chacun juge en fonction de son niveau et de ses compétences…

Merci pour la réponse, Pierrick.

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Message par Pierrick42 le Mar 27 Nov 2018 - 18:24

@rico 69600 a écrit:video sympa le circuit a l'air intéressant et les tarifs compétitifs  plaf  
mais je testerais bien issoire quant les gommes  et les freins de de pierrick seront en formes ffgfg ffgfg
Salut Eric,

j'ai fait faire la vidange complète du circuit de freins jeudi dernier.
Donc plus de soucis de pédale au plancher pour cause de surchauffe au bout de 40 minutes de piste… ca c'est fait.

Pour les pneus, la commande est passée pour 4 Bridgestone RE050, j'attends plus que l'appel de Norauto pour me dire qu'ils sont arrivés … cela me changera des savonnettes que j'avais avant !  … donc ca, c'est aussi fait.

La, je viens de la poser chez le CP de St Etienne pour qu'ils me reprennent le câble de poignée de porte conducteur qui a de nouveau lâchée, alors qu'ils me l'avaient changé en juillet.

Et après on pourra de nouveau s'organiser une sortie sur piste   symp
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Message par Pierrick42 le Mar 27 Nov 2018 - 18:46

@tonycosworth a écrit:J'ai rarement vu un circuit aussi nul (celui de la video)

La section du fond lui est évidemment indispensable mais l'ensemble reste quand-même très basique.  est vrai que le circuit  
Il est vrai que la boucle qui est proposée aux personnes qui viennent gouter à la Cayman sur 6 tours, certainement suite à l'achat d'une "box aventure" ou quelque chose de la sorte, cela doit un peu être frustrant pour eux.

Encore que, pour certains ils n'ont jamais mis le cul dans une Porsche donc pour eux c'est le bonheur absolu et ils ne se rendent pas forcément compte qu'ils ne font que tourner sans beaucoup de virages techniques.

Après en rajoutant la boucle manquante, cela peut être sympa sur une demi journée type "trackday" surtout que le prix est vraiment à la ras les pâquerettes : 80 euros … il n'y a rien à dire.

Pour revenir à la vidéo, ce qui me gène le plus c'est le moniteur qui attrape le volant à plusieurs reprises pour faire une pseudo correction, ou pour montrer que c'est lui le prof et qu'il est seul maitre à bord ! 
Moi perso ca ne collerait pas.

Après il faudrait qu'il pense aussi à mettre un casque cela ferait un peu plus sérieux, et lui permettrait d'aller jusqu'à la retraite  lol!
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essais Re: Vidéo 987 Boxster S

Message par eric19 le Mar 27 Nov 2018 - 19:33

C'est la première fois que je vois un moniteur (instructeur??) sans casque sur un circuit. Il est suicidaire de faire ça sans savoir comment se débrouille le pilote!!!
Le circuit peut être sympa pour faire une sortie aux futurs beaux jours. Et je suis d'accord avec toi Pierrick, pas touche au volant!!!
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essais Re: Vidéo 987 Boxster S

Message par Eric50 le Mar 27 Nov 2018 - 19:51

Les 3 coaches que j'ai eu l'ont fait (reprise du volant), c'est assez désagréable, presque angoissant, surtout qu'ils ne préviennent pas, mais ça semble une pratique habituelle.

Personnellement, ça ne m'a pas aidé à progresser, au contraire des conseils verbaux donnés pendant les tours.

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Message par Pierrick42 le Mar 27 Nov 2018 - 20:23

@Eric50 a écrit:Les 3 coaches que j'ai eu l'ont fait (reprise du volant), c'est assez désagréable, presque angoissant, surtout qu'ils ne préviennent pas, mais ça semble une pratique habituelle.

Personnellement, ça ne m'a pas aidé à progresser, au contraire des conseils verbaux donnés pendant les tours.
Je trouve également cette pratique contre productive sur un plan pédagogique et cela ne doit pas mettre à l'aise le stagiaire.
Surtout quand on sait que sur les pistes de formation comme celle-ci, tous les points de corde sont matérialisés par des cônes, ils suffiraient simplement de donner des consignes verbales pour tenir la corde, plutôt que d'attraper le volant

Et en terme de sensation, prendre le volant en étant passager, tu n'as pas le même ressenti que quand tu es aux commandes ... c'est bon pour se sortir.   
Un jour j'ai voulu essayer le freinage pied gauche (comme un pilote en rallye lol! ) résultat, j'avais fait un pile monumental, je pense que la c'est un peu la même chose.
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Message par eric19 le Mar 27 Nov 2018 - 20:45

D'autant plus que le circuit n'a pas trop l'air exigeant techniquement et que les dégagements permettent quelques figures contrairement à certains circuits.
Je suis comme toi pour le freinage pied gauche, j'évite... cloc
Les reprises de volant ne doivent servir qu'en cas d'urgence et pas pour donner des leçons.
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Message par tonycosworth le Mer 28 Nov 2018 - 1:03

Bah ne nous plaignons pas, il y a même un G; pas mal, 3 virages;
ça me fait un peu penser à La Châtre.
Moniteur insupportable; 100% d'accord avec vos dires;
d'ailleurs il a une gueule de coon
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Message par Eric50 le Mer 28 Nov 2018 - 18:05

Bon, ben ça, ...c'est fait !  Cool

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