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Travaux en cours et votre avis

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Message par Mjs7 le Mer 9 Jan 2019 - 18:25

Rappel du premier message :

Bonjour les amis porschiste,

Simplement pour vous faire partager l’entretien sur la belle qui est en cours et votre avis sur la question :

A la base petite fuite au niveau du joint spi et effectivement remplacement necessaire. Puis forcement suite a la depose de la boite des petits suprises ...

Joint de tulipe de boite
Radiateur de boite
Conduite d’eau ...

Donc forcement j’en profite pour effectuer le remplacement de l’ims ou pas ...

J’ai un double rangée et la belle a 148000km, je pense le remplacer, votre avis sur la question ?

Apres des coups de telephone a plusieurs garages les avis sont partagés donc j’aimerais connaitre votre avis.

Remplacement de l’ims par celui du site Mecatechnic ? Voici le lien : https://www.mecatechnic.com/fr-FR/kit-roulement-ims-double-rangee-outils-de-montagedemontage-pour-porsche-996-et-boxster_RS13586.htm?utm_source=google_shopping&utm_medium=cpc&utm_campaign=acquisition-produit&utm_content=RS13586&gclid=EAIaIQobChMI2v-T8pnh3wIVVIjVCh1vSwYREAQYASABEgLFrvD_BwE

Ci-joint des photos pour accompagner mon message !


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Message par Phil2 le Lun 21 Jan 2019 - 18:36

L'embrayage a ete changé lui aussi ??

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Message par Mjs7 le Lun 21 Jan 2019 - 18:37

@Phil2 a écrit:Tu as changé l'embrayadeaussi ??

C’est une boîte auto, c’est un convertisseur de couple et il est en bon état

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Message par Phil2 le Lun 21 Jan 2019 - 18:39

Oups ! 
Pas vu .
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Message par Stéphan & Bénédicte le Lun 21 Jan 2019 - 18:45

Que trouves-tu "nul" dans les outils de dépose/pose IMS proposé par Mecatechnic?
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Message par Mjs7 le Lun 21 Jan 2019 - 18:56

Stéphan & Bénédicte a écrit:Que trouves-tu "nul" dans les outils de dépose/pose IMS proposé par Mecatechnic?

Les outils ne sont pas usinés correctement, la personne qui s’en occupe a retravaillé les pièces avant de pouvoir s’en servir notamment les deux pour caler les arbres à came

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Message par keteke le Mar 22 Jan 2019 - 7:28

@Mjs7 a écrit:
Stéphan & Bénédicte a écrit:Que trouves-tu "nul" dans les outils de dépose/pose IMS proposé par Mecatechnic?

Les outils ne sont pas usinés correctement, la personne qui s’en occupe a retravaillé les pièces avant de pouvoir s’en servir notamment les deux pour caler les arbres à came

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Helo tous..tous d abord, Stephan à tu retiré ton roulement ? et quel est son état ? 
et comme dit (mjs7),,le kit de calage est un peux bisard pour le côté gauche uniquement ,la tête est un peu grosse au niveau du bas   (la double ) mais chez moi elle correspondait bien pour le côté gauche stephan..n'hésite pas à usiner le truc si tu en a l'utilité fait ce que tu veux avec  a+
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Message par Stéphan & Bénédicte le Mar 22 Jan 2019 - 18:08

@keteke a écrit:
@Mjs7 a écrit:
Stéphan & Bénédicte a écrit:Que trouves-tu "nul" dans les outils de dépose/pose IMS proposé par Mecatechnic?

Les outils ne sont pas usinés correctement, la personne qui s’en occupe a retravaillé les pièces avant de pouvoir s’en servir notamment les deux pour caler les arbres à came

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Helo tous..tous d abord, Stephan à tu retiré ton roulement ? et quel est son état ? 
et comme dit (mjs7),,le kit de calage est un peux bisard pour le côté gauche uniquement ,la tête est un peu grosse au niveau du bas   (la double ) mais chez moi elle correspondait bien pour le côté gauche stephan..n'hésite pas à usiner le truc si tu en a l'utilité fait ce que tu veux avec  a+

OK, merci   Christophe. Effectivement, tu m'avais dit que les cales des A/C étaient peu précise .

Mon roulement était nickel, aucune trace d'usure, pas de jeu, rien. Et pourtant toujours d'origine car encore avec le petit cerclage métallique dans sa gorge.

D'ailleurs, je ne sais pas si tu as eu le même roulement que moi à replacer, mais le mien, une fois remis dans le fond de son logement (donc à butée), la gorge est apparente pour placer le "clips" métallique livré dans le kit.
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Message par keteke le Mar 22 Jan 2019 - 21:40

Oui le nouveau est 2 millimètres plus court pour y placer le clips 
Il paraîtrait que les clips intérieur sont des chemisage d'origine et pas faisable en 2eme insertion , ??? Je doute de la véracité de l'histoires mais bon ,on sans tape un peu 
bonne continuation
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Message par Stéphan & Bénédicte le Mar 22 Jan 2019 - 22:16

@keteke a écrit:Oui le nouveau est 2 millimètres plus court pour y placer le clips 
Il paraîtrait que les clips intérieur sont des chemisage d'origine et pas faisable en 2eme insertion , ??? Je doute de la véracité de l'histoires mais bon ,on sans tape un peu 
bonne continuation

Oui je m'en moque aussi, mais cela confirme juste que mon roulement IMS est nickel à 180.000 kms et 20 ans hicc
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