Consommation d'essence anormalement élevée
Consommation d'essence anormalement élevée
J'ouvre ce post car j'aimerai trouver et comprendre la raison pour laquelle la consommation d'essence de mon croco (987 version S) a brutalement augmenté ces dernières semaines : j'en suis actuellement à env. 17litres/100km en respectant les limitations de vitesse. Si j'appuie un peu, ça ne change pas grand chose.
Il y a 2 mois, je consommais 12,5litres / 100km, ensuite c'est passé à 14,5l quelques temps avant d'atteindre les 17l/100.
Par précaution, j'ai changé les 6 bougies (elles avaient seulement 17000km) et j'ai aussi nettoyé soigneusement le filtre à huile K&N.
Cela ne change rien, tjrs 17l/100. Juste après le changement des bougies, j'ai reinitialisé la consommation moyenne à l'ordinateur de bord, j'ai cru avoir solutionné le pb en voyant 12,5l mais c'est repassé ensuite au bout de quelques km à 17l.
Avez-vous des pistes que je pourrai creuser ?
Voici un petit récapitulatif de l'historique du véhicule et de son entretien :
- Octobre 2017 : casse moteur sur le circuit de Catalunya pleure
- Novembre 2017 : Analyse casse moteur par DE LIMA à Toulouse : mauvaise huile (rupture du film lubrifiant) et déjaugage
- Décembre 2017 : DE LIMA ma propose un échange standard avec un 3,4l ou de mettre un moteur 3,6l de 996 : j'opte pour le 3,6l (M96-05), un peu plus coupleux et un peu plus puissant. J'en profite pour y faire mettre un carter plus profond, des pistons Wossner, des ressorts courts Eibach et des durites aviations.
- Janvier 2018 : reprogrammation et optimisation chez BPR à Bordeaux (Mérignac) : 315cv / 364N.m.
- Janvier 2018 à ce jour, le véhicule a fait 17 000km, il a maintenant 130 700km compteur (le moteur a donc 17 000km :).
Je fais 10 sorties circuits par an, pour cette raison, je fais des vidanges tous les 5000km avec de la motul 15w50 sur les conseils de DE LIMA.
Changement du moteur : lors du changement de moteur, DE LIMA m'a bien précisé que tous les organes périphériques ont été repris sur le moteur d'origine. Il a juste changé quelques pièces d'usure comme les bougies, les courroies et les bobines.
L'électronique est bien celle du moteur d'origine. A cette période, j'ai aussi changé le débitmètre.
Reprogrammation : BPR a utilisé une cartographie compatible avec l'électronique d'origine qu'il a ensuite modifié pour optimiser les courbes de puissance et de couple.
Frank33- 500 tr/mn
- 10/03/2017
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Frank33- 500 tr/mn
- 10/03/2017
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Re: Consommation d'essence anormalement élevée
Gregory01- VIP 2000
- 21/03/2018
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Re: Consommation d'essence anormalement élevée
Frank33- 500 tr/mn
- 10/03/2017
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Prénom : Bordeaux
Modèle : CAYMAN S
Re: Consommation d'essence anormalement élevée
pascal25- 3000 tr/mn
- 05/11/2013
Messages : 189
Modèle : boxster 3.2S 986 et cayman s 987et boxster 987 s 3.4
Re: Consommation d'essence anormalement élevée
Peut être un K'N trop gras qui perturberait le debimetre ?
granroy- V.I.P
- 28/05/2013
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Prénom : bellac (87)
Modèle : Box-Caï 987 S
Re: Consommation d'essence anormalement élevée
Si c'est ça un des facteurs ou le facteur aggravant, le simple fait de le changer par un autre classique devrait réduire la consommation, n'est-ce pas ?
Frank33- 500 tr/mn
- 10/03/2017
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Re: Consommation d'essence anormalement élevée
Si il est trop gras il limite le passage de l'air et tu consommes plus .
De plus tu niques le debitmetre...
Phil2- VIP Team Porsche
- 04/11/2017
Messages : 5809
Modèle : 987 p2 et 718 2l
Re: Consommation d'essence anormalement élevée
Question subsidiaire : quand on graisse le filtre à air, il faut vaporiser à peine ou plusieurs fois pour avoir une belle teinte rose uniforme ?
Frank33- 500 tr/mn
- 10/03/2017
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Prénom : Bordeaux
Modèle : CAYMAN S
Re: Consommation d'essence anormalement élevée
J'en ai changé un qui ete mort et avait comme un vernis dessus
Je suis un anti filtre "competition" sauf si on en fait.
Il faut s'en occuper correctement .
Si trop "d'huile" ils colmatent
Si pas assez ils laissent passer des particules
Ils valent cher
...
Et c'est vrai qu'ils sont plus faciles à gerer ds des atmos propres genre montagne que ds des atmos poussiéreuse.
.
Apres c'est chacun son moteur...
C'est pas cher un moteur :)
Phil2- VIP Team Porsche
- 04/11/2017
Messages : 5809
Modèle : 987 p2 et 718 2l
Re: Consommation d'essence anormalement élevée
>>>Si pas assez ils laissent passer des particules
Au final, ça vaut peut être mieux que je reste sur des filtres classiques, au moins le temps d'identifier clairement la panne ?
D’où ma question, comment huiller un filtre K&N de façon optimum ?
Frank33- 500 tr/mn
- 10/03/2017
Messages : 18
Age : 65
Prénom : Bordeaux
Modèle : CAYMAN S
Re: Consommation d'essence anormalement élevée
granroy- V.I.P
- 28/05/2013
Messages : 1724
Age : 62
Prénom : bellac (87)
Modèle : Box-Caï 987 S
Re: Consommation d'essence anormalement élevée
Je suppose que tu n'imbibes pas le filtre, tu pulvérises ton mélange avec parcimonie ?
Frank33- 500 tr/mn
- 10/03/2017
Messages : 18
Age : 65
Prénom : Bordeaux
Modèle : CAYMAN S
Re: Consommation d'essence anormalement élevée
Pour le nettoyage , je laisse tremper le filtre dans un récipient rempli d'eau et de savon ( karcher ) ; ensuite rinçage à l'eau et séchage naturel .
Surtout pas de soufflette ( air comprimée ) .
granroy- V.I.P
- 28/05/2013
Messages : 1724
Age : 62
Prénom : bellac (87)
Modèle : Box-Caï 987 S
Re: Consommation d'essence anormalement élevée
C'est gras au niveau du joint entre le débitmètre et le soufflet, mais je pense plutôt que c'est le mécano qui a mis ça pour faciliter la
A l'intérieur du débitmètre et du soufflet, il y a un léger dépôt noir mais ce n'est pas gras/huileux.
Il y a quelque chose à faire pour vérifier/nettoyer le débitmètre ?
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Frank33- 500 tr/mn
- 10/03/2017
Messages : 18
Age : 65
Prénom : Bordeaux
Modèle : CAYMAN S
Re: Consommation d'essence anormalement élevée
Pour ce faire, j'ai (1) nettoyé le débitmètre à la bombe de nettoyant frein et (2) j'ai refait un entretien du filtre à air K&N :
- nettoyage au produit détergent K&N
- trempage dans l'eau chaude pdt 30mn
- rinçage au jet d'eau avec pression
- séchage pdt 24h00 au chaud dans la maison
- pulvérisation avec un mélange huile K&N + essence
- séchage pdt 24h00 au chaud dans la maison
Attention à la pulvérisation : il faut y aller avec parcimonie, le filtre était légèrement rosé et non rouge comme avec ma première méthode.
Frank33- 500 tr/mn
- 10/03/2017
Messages : 18
Age : 65
Prénom : Bordeaux
Modèle : CAYMAN S
Re: Consommation d'essence anormalement élevée
Rien à voir avec les filtres, mais est-ce que tu as essayé des produits type Bardahl pour nettoyer les injecteurs ? Je me tâte à essayer..
Max93- 5500 tr/mn
- 26/10/2018
Messages : 445
Prénom : la terre
Modèle : 986 S
Re: Consommation d'essence anormalement élevée
Mon moteur fonctionne bien, il ne fume pas, le pot d'échappement est clair à la sortie, la combustion se fait bien, les performances sont bonnes, je n'ai pas de raison d'utiliser ce type de produit.
Dans le cas contraire, je ne suis pas sur non plus que j'utiliserais ce type de produit.
J'ai déjà laissé un bras, un œil et le testicule gauche lors du changement de moteur. Si le moteur ne fonctionnait pas bien, je commencerais par faire vérifier les injecteurs.
>>>Je compte changer de filtre et je mettrai un BMC. Soit BMC soit origine.
ok, je vais je me renseigner.
Frank33- 500 tr/mn
- 10/03/2017
Messages : 18
Age : 65
Prénom : Bordeaux
Modèle : CAYMAN S
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