changement radio origine
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changement radio origine
J'ai acheté un boxster de 2001 équipé de la radio Porsche CDR22 avec apparemment un ampli dans le coffre avant et je viens d'acheter une nouvelle radio Pioneer.
J'ai un soucis pour le raccordement des hps car mis à part la fiche ISO pour les alimentations, j'ai 2 petites fiches (1 bleu avec 2 fils et une jaune avec 6 fils.
Quelqu'un aurait une idée s'il y a des adaptateurs ou pas?
Merci d'avance et bonne soirée
Laurent
laurentboxster987- 1500 tr/mn
- 17/07/2019
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Re: changement radio origine

paco987- VIP 4000
- 21/02/2017
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Re: changement radio origine
laurentboxster987- 1500 tr/mn
- 17/07/2019
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cdr22
Des idées ou je dois contacter un concessionnaire officiel pour voir ce qu'il faut faire
me rci d'avance et bonne soirée
Laurent
laurentboxster987- 1500 tr/mn
- 17/07/2019
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changement radio origine suite
laurentboxster987- 1500 tr/mn
- 17/07/2019
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Re: changement radio origine
sympatique c'était quoi le problème ?laurentboxster986 a écrit:Problème résolu. nouvelle radio ok ;-)
paco987- VIP 4000
- 21/02/2017
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Re: changement radio origine
pas de soucis avec l'emplacement ? meme taille ? sinon comment as tu comblé l'ecart , si difference ?
je me demande si la taille de l'emplacement est identique sur le 987...
merci
MMY- 1500 tr/mn
- 01/04/2019
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Re: changement radio origine
les emplacements pour radio, bac de rangement, ..., sont standardisés: soit 180 x 50 mm pour du 1 DIN, p ex pour les radios de la série CDR22, soit 180 x100 mm pour le 2 DIN, comme lorsqu'il y a le GPS p ex. Par contre, les encadrements ne sont en général pas tout à fait les mêmes d'une marque à l'autre.MMY a écrit:Quel modele as tu mis?
pas de soucis avec l'emplacement ? meme taille ? sinon comment as tu comblé l'ecart , si difference ?
je me demande si la taille de l'emplacement est identique sur le 987...
merci
Je suis p ex passé de ceci:

à ceci:

en retirant la radio d'origine et en descendant le module de clim à la place du module rangement de K7 j'ai obtenu un emplacement 2DIN pour installer une radio avec GPS, bluetooth, wifi, ... Mais il faut quand même un peu scier et limer pour que fignoler l'installation
paco987- VIP 4000
- 21/02/2017
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Re: changement radio origine
Belle réalisation. Du coup, j'ai bien envie de me lancer et remplacer mon autoradio miteux chinois par quelque chose de plus geek.
Mais le choix est vaste et j'ai peu de repères sur les nouveaux autoradios 2din (j'en suis resté à l'époque des JVC et Pioneer avec lecteur de K7).
Un modèle à conseiller peut-être ?
Le câblage du bloc de commande de climatisation était-il suffisamment long pour le déplacer à son nouvel emplacement ?
Antiskid- 2500 tr/mn
- 18/10/2017
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Re: changement radio origine
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Mieux vaut partir tant qu'il est encore temps de rester

jlrcroco- 7000 tr/mn
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Re: changement radio origine
Invité- Invité
Re: changement radio origine
merci Eric, je dirais même que c'est mieux que l'origine car j'ai pu mettre les commandes de clim juste sous la radio alors qu'elles sont tout en dessous en montage Porsche car il y a le lecteur CD à cet endroit. Elles sont nettement plus accessibles à cet endroit que derrière le levier de vitesses et je trouve qu'esthétiquement c'est plus équilibré.Eric50 a écrit:Belle integration, Francis, bravo, on dirait un montage d'origine !
paco987- VIP 4000
- 21/02/2017
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Re: changement radio origine
merciAntiskid a écrit:Bravo paco986 bravo
Belle réalisation. Du coup, j'ai bien envie de me lancer et remplacer mon autoradio miteux chinois par quelque chose de plus geek.
Mais le choix est vaste et j'ai peu de repères sur les nouveaux autoradios 2din (j'en suis resté à l'époque des JVC et Pioneer avec lecteur de K7).
Un modèle à conseiller peut-être ?
Le câblage du bloc de commande de climatisation était-il suffisamment long pour le déplacer à son nouvel emplacement ?
le choix de modèle 2DIN est vaste en effet par contre il n'est pas évident de trouver le bon encadrement pour faire la finition autour de la radio.
Il y a un tuto vidéo de Piston Kirk qui explique comment procéder.
Pas de problème de longueur de câble pour déplacer le bloc de clim, surtout en le plaçant comme je l'ai fait juste en-dessous de la radio et non pas tout en bas de la console. L'autre avantage de le placer à cet endroit c'est qu'il n'y a pas besoin d'acheter un encadrement spécifique comme le fait Piston Kirk dans son tuto, cet emplacement a exactement les mêmes dimensions que celui de départ, donc on peut garder le cadre d'origine alors que la découpe tout en bas est un peu plus étroite et arrondie.
paco987- VIP 4000
- 21/02/2017
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changement radio d origine
Quel Poste GPS as tu mis ?
Le prix du poste ,la marque et le prix du montage ?
Je pense qu'il faut compter entre 1000 et 1500€ ?
Donc il semble que tu n'as pas scié ou raboter le support ?
Merci de vos réponses, car je pense faire comme vous.
Bon we
Princedes986- 1000 tr/mn
- 05/06/2019
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Re: changement radio origine
1000 - 1500 € betise je n'ai pas mis 1/10 de la valeur de la voiture pour une radioPrincedes986 a écrit:Bonjour les électriciens,
Quel Poste GPS as tu mis ?
Le prix du poste ,la marque et le prix du montage ?
Je pense qu'il faut compter entre 1000 et 1500€ ?
Donc il semble que tu n'as pas scié ou raboter le support ?
Merci de vos réponses, car je pense faire comme vous.
Bon we

J'ai acheté un modèle proche de celui-ci sur Amazon. A peine 300 € avec les accessoires (adaptateur antenne, fixation, encadrement).
Je me suis basé sur le tuto de Piston Kirk, sauf que je n'ai pas mis les commandes de clim tout en bas mais juste sous la radio. Avantages: pas besoin de l'adaptateur pour le bloc de clim, branchement des câbles plus facile et meilleure accessibilité aux commandes.
paco987- VIP 4000
- 21/02/2017
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Re: changement radio origine
Comment avez vous fait, pour le fixer car apparemment il n'y pas de pattes de fixation et pour le le cadre de clim c'est le même réajuster ou vous l'avez changer ???
merci à bientôt
chrisdancer69- 500 tr/mn
- 03/11/2020
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Re: changement radio origine
effectivement, il n'y a pas de fixation, il faut en créer, ce que j'ai fait avec deux petites entretoises en bois dans lesquelles le bloc de clim vient se fixer. Il faut aussi un peu retravailler la console pour que cela entre, notamment découper la plaque centrale pour que le rangement inférieur passe (zones en rouge ci-dessous)chrisdancer69 a écrit:Bonjour et bravo, je trouve l'idée de la clim génial!! petites questions :
Comment avez vous fait, pour le fixer car apparemment il n'y pas de pattes de fixation et pour le le cadre de clim c'est le même réajuster ou vous l'avez changer ???
merci à bientôt

Cela permet de garder l'encadrement d'origine au format 1DIN sans le modifier, c'est un des avantages de mettre la clim au-dessus et non pas tout en bas comme on le voit souvent car cela demande alors d'acheter un autre cadre. En plus les commandes de clim sont bien plus accessibles dans cette configuration que placées tout en bas derrière le levier de vitesses.
paco987- VIP 4000
- 21/02/2017
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Re: changement radio origine
En bas ce n’est pas le top par rapport au levier de vitesse.

atrack- VIP 4000
- 09/04/2020
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Re: changement radio origine
sacré boulot c est bien mieuxet cela choque pas meme plus modernepaco986 a écrit:les emplacements pour radio, bac de rangement, ..., sont standardisés: soit 180 x 50 mm pour du 1 DIN, p ex pour les radios de la série CDR22, soit 180 x100 mm pour le 2 DIN, comme lorsqu'il y a le GPS p ex. Par contre, les encadrements ne sont en général pas tout à fait les mêmes d'une marque à l'autre.MMY a écrit:Quel modele as tu mis?
pas de soucis avec l'emplacement ? meme taille ? sinon comment as tu comblé l'ecart , si difference ?
je me demande si la taille de l'emplacement est identique sur le 987...
merci
Je suis p ex passé de ceci:
à ceci:
en retirant la radio d'origine et en descendant le module de clim à la place du module rangement de K7 j'ai obtenu un emplacement 2DIN pour installer une radio avec GPS, bluetooth, wifi, ... Mais il faut quand même un peu scier et limer pour que fignoler l'installation


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philpa- LUXURY CLUB PORSCHE
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Re: changement radio origine
atrack- VIP 4000
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Re: changement radio origine
ATOTO A6 achetée sur un site de vente en ligne bien connu qui porte le nom du plus grand fleuve du mondePat05 a écrit:Le visuel est sympa c’est quoi la marque de ton PC Radio?

paco987- VIP 4000
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Re: changement radio origine
atrack- VIP 4000
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Re: changement radio origine

chrisdancer69- 500 tr/mn
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Re: changement radio origine
chrisdancer69 a écrit:Franchement, c'est top et ben je vais prendre votre exemple et me lancé dans cette longue aventure, mais j'ai tout mon temps pendant ce fichu confinement
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philpa- LUXURY CLUB PORSCHE
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Re: changement radio origine
Le Nil ?????paco986 a écrit:ATOTO A6 achetée sur un site de vente en ligne bien connu qui porte le nom du plus grand fleuve du mondePat05 a écrit:Le visuel est sympa c’est quoi la marque de ton PC Radio?

boulitos- LUXURY CLUB PORSCHE
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Re: changement radio origine
pooui https://www.amazon.fr/ATOTO-Android-Navigation-Voiture-Bluetooth/dp/B07B7K1NR7bulito a écrit:Le Nil ?????paco986 a écrit:ATOTO A6 achetée sur un site de vente en ligne bien connu qui porte le nom du plus grand fleuve du mondePat05 a écrit:Le visuel est sympa c’est quoi la marque de ton PC Radio?
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philpa- LUXURY CLUB PORSCHE
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Re: changement radio origine
Je vois que cela change les autoradios à tour de bras

Je recherche un autoradio CD d’origine en bon état, pas trop cher.
Si vous avez cela dans vos placards, envoyez moi un mp.

Dernière édition par Jacob1 le Mar 3 Nov 2020 - 20:04, édité 1 fois
Jacob1- 7000 tr/mn
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Re: changement radio origine
C’est quoi Jacob un CDR23 ?Jacob1 a écrit:Bonjour à tous,
Je vois que cela change les autoradios à tour de bras
Je recherche un autoradio CD d’origine en bon état, pas trop cher.
Si vous avez cela dans vos placards, envyez moi un mp.
atrack- VIP 4000
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Re: changement radio origine
Jacob1- 7000 tr/mn
- 04/04/2020
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