Choix debimetre
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Choix debimetre
Rappel du premier message :
Bonjour tour le monde !
Comme le titre l’indique, j’ai mon debimetre à changer ( la voiture broute à l’accélération )
Or quand je vais sur Oscaro, ils me proposent plusieurs modèles dont un bosch à 160€ et un NGK à 80€
Qu’en pensez-vous svp ?
Merci
Bonjour tour le monde !
Comme le titre l’indique, j’ai mon debimetre à changer ( la voiture broute à l’accélération )
Or quand je vais sur Oscaro, ils me proposent plusieurs modèles dont un bosch à 160€ et un NGK à 80€
Qu’en pensez-vous svp ?

Merci

Marco62- 1500 tr/mn
- 18/07/2017
Messages : 63
Localisation : Lens (62)
Modèle : Boxster S 2004
Re: Choix debimetre
C'est à priori la sonde lambda n° 2
Phil2- - ADDICT PORSCHE TEAM -
- 04/11/2017
Messages : 5753
Re: Choix debimetre
J'ai eu le cas de brume sortant des bouches apres qu'elle ait dormi dehors avec une grande amplitude de temperature en novembre dernier.
Ca fait drole
Une premiere
Mais plus jamais depuis .
Ca fait drole
Une premiere
Mais plus jamais depuis .
Phil2- - ADDICT PORSCHE TEAM -
- 04/11/2017
Messages : 5753
Localisation : Puteaux / la defense
Modèle : 987 p2 et 718 2l
Re: Choix debimetre
Je vais changer les 2 sondes pour être tranquille 
Ça peut provoquer un refus de démarrer ?

Ça peut provoquer un refus de démarrer ?

Marco62- 1500 tr/mn
- 18/07/2017
Messages : 63
Localisation : Lens (62)
Modèle : Boxster S 2004
Re: Choix debimetre
La mienne hs ne m'empechait pas de rouler
J'avais le voyant jaune moteur allumé simplement
J'avais le voyant jaune moteur allumé simplement
Phil2- - ADDICT PORSCHE TEAM -
- 04/11/2017
Messages : 5753
Localisation : Puteaux / la defense
Modèle : 987 p2 et 718 2l
Re: Choix debimetre
Bien ce qui me semblait ... Le problème ne vient donc sûrement pas de là 
Ps : Bon je suis débrouillard mais pas mecano... Ça va finir chez Porsche cette histoire



Ps : Bon je suis débrouillard mais pas mecano... Ça va finir chez Porsche cette histoire



Marco62- 1500 tr/mn
- 18/07/2017
Messages : 63
Localisation : Lens (62)
Modèle : Boxster S 2004
Re: Choix debimetre
J'ai eu une panne similaire avec ma moto ( rocket 3) elle demarrait et au bout de10m j'avais un arret du moteur.
J'ai mis du temps a trouver que c'etait le cable du court circuit qui etait hs...
Un mecano trouvera ta panne
Porsche te troueras les poches :)
J'ai mis du temps a trouver que c'etait le cable du court circuit qui etait hs...
Un mecano trouvera ta panne
Porsche te troueras les poches :)
Phil2- - ADDICT PORSCHE TEAM -
- 04/11/2017
Messages : 5753
Localisation : Puteaux / la defense
Modèle : 987 p2 et 718 2l
Re: Choix debimetre
Haha c’est sûr 
Reste plus qu’à trouver un mecano
Ps : Si le capteur pmh etait HS , j’aurai eu un code défaut ?
PS2 : Un pote m’assure qu’une sonde lambda défectueuse peut empêcher le démarrage

Reste plus qu’à trouver un mecano

Ps : Si le capteur pmh etait HS , j’aurai eu un code défaut ?
PS2 : Un pote m’assure qu’une sonde lambda défectueuse peut empêcher le démarrage

Marco62- 1500 tr/mn
- 18/07/2017
Messages : 63
Localisation : Lens (62)
Modèle : Boxster S 2004
Re: Choix debimetre
Salut tout le monde ,
Je reviens aux nouvelles . Je viens à l’instant de faire un test. J’ai débranché les 4 sondes lambda , fait un reset batterie .
J’introduis la clé , tremblotant.... Elle démarre au quart de tour !!!
Elle tourne nickel pendant 1 minute, puis se met à tourner comme une patate et cale .
Je pense donc que le souci vient bien d’une lambda ... Je ne pensais vraiment pas que ça pouvait empêcher le démarrage
Les sondes 2 ce sont celles avant ou après cata ?
Vous me conseillez de changer les 4 ?
Vous savez où je peux acheter ça à un tarif raisonnable
?
Merci par avance


Je reviens aux nouvelles . Je viens à l’instant de faire un test. J’ai débranché les 4 sondes lambda , fait un reset batterie .
J’introduis la clé , tremblotant.... Elle démarre au quart de tour !!!
Elle tourne nickel pendant 1 minute, puis se met à tourner comme une patate et cale .
Je pense donc que le souci vient bien d’une lambda ... Je ne pensais vraiment pas que ça pouvait empêcher le démarrage

Les sondes 2 ce sont celles avant ou après cata ?
Vous me conseillez de changer les 4 ?
Vous savez où je peux acheter ça à un tarif raisonnable

Merci par avance



Marco62- 1500 tr/mn
- 18/07/2017
Messages : 63
Localisation : Lens (62)
Modèle : Boxster S 2004
Re: Choix debimetre
J’ai repéré ça , ça irait ?
https://m.auto-doc.fr/bosch/678081
Par contre ils indiquent « avant » ou « après » catalyseur . Ce ne sont pas les mêmes à l’avant et à l’arrière ?
Édit , là apparemment elles font avant et arrière
https://m.auto-doc.fr/ridex/13628665
https://m.auto-doc.fr/bosch/678081
Par contre ils indiquent « avant » ou « après » catalyseur . Ce ne sont pas les mêmes à l’avant et à l’arrière ?

Édit , là apparemment elles font avant et arrière

https://m.auto-doc.fr/ridex/13628665
Marco62- 1500 tr/mn
- 18/07/2017
Messages : 63
Localisation : Lens (62)
Modèle : Boxster S 2004
Re: Choix debimetre
d'après le PET ce sont bien les mêmes des deux côtés (# 23 sur le schéma), réf Porsche : 986 606 126 01 - oxygen sensorMarco62 a écrit:J’ai repéré ça , ça irait ?
https://m.auto-doc.fr/bosch/678081
Par contre ils indiquent « avant » ou « après » catalyseur . Ce ne sont pas les mêmes à l’avant et à l’arrière ?
Édit , là apparemment elles font avant et arrière
https://m.auto-doc.fr/ridex/13628665

Dernière édition par paco986 le Ven 1 Nov 2019 - 17:08, édité 1 fois
paco987- VIP 4000
- 21/02/2017
Messages : 4120
Localisation : au nord du Nord
Modèle : 987 2.9 PDK
Re: Choix debimetre
Super merci Paco !
Je commande ça

Je commande ça


Marco62- 1500 tr/mn
- 18/07/2017
Messages : 63
Localisation : Lens (62)
Modèle : Boxster S 2004
Re: Choix debimetre
Bonjour tout le monde , je reviens aux nouvelles .
J’ai donc changé aujourd hui les 4 sondes lambda, les 6 bobines d’allumage ( qui en avaient vraiment besoin ! ) , je n’ai pas pu changer les bougies car je n’avais pas la bonne douille ...
Elle refuse toujours de demarrer
Quand j’essaie, le démarreur tourne nickel et on sent l’essence au niveau de l’échappement ...
Je deviens fou avec ça
J’ai donc changé aujourd hui les 4 sondes lambda, les 6 bobines d’allumage ( qui en avaient vraiment besoin ! ) , je n’ai pas pu changer les bougies car je n’avais pas la bonne douille ...
Elle refuse toujours de demarrer

Quand j’essaie, le démarreur tourne nickel et on sent l’essence au niveau de l’échappement ...
Je deviens fou avec ça

Marco62- 1500 tr/mn
- 18/07/2017
Messages : 63
Localisation : Lens (62)
Modèle : Boxster S 2004
Re: Choix debimetre
Salut tu as effacé le code erreur ?
Dom2b69- 6000 tr/mn
- 03/12/2017
Messages : 549
Localisation : Santa Maria di Lota, Haute-Corse et Les Chères Rhône
Modèle : Ex Boxster 986 2.5 1999, Actuelle 996 Carrera 2 3.6 2003
Re: Choix debimetre
Salut Dom, je n’avais pas le pc sur moi ... par contre j’ ai complètement démonté la batterie pour la recharger . Au moins 4H avant d’essayer de la démarrer
Donc hard reset en gros

Marco62- 1500 tr/mn
- 18/07/2017
Messages : 63
Localisation : Lens (62)
Modèle : Boxster S 2004
Re: Choix debimetre
Ça ne pourrait pas être un relai, ou l’anti-démarrage qui bug ? 
Édit : En sachant que le démarreur tourne, la panne pourrait provenir de ce relai d’après vous ? Merci
https://www.pelicanparts.com/More_Info/141951253B.htm?pn=141-951-253-B-M14&SVSVSI=1052&DID=11735
Edit2 : je viens de la passer au diag, 0 défaut...

Édit : En sachant que le démarreur tourne, la panne pourrait provenir de ce relai d’après vous ? Merci
https://www.pelicanparts.com/More_Info/141951253B.htm?pn=141-951-253-B-M14&SVSVSI=1052&DID=11735
Edit2 : je viens de la passer au diag, 0 défaut...
Marco62- 1500 tr/mn
- 18/07/2017
Messages : 63
Localisation : Lens (62)
Modèle : Boxster S 2004
Re: Choix debimetre
Marco62 a écrit:Ça ne pourrait pas être un relai, ou l’anti-démarrage qui bug ?
Édit : En sachant que le démarreur tourne, la panne pourrait provenir de ce relai d’après vous ? Merci
https://www.pelicanparts.com/More_Info/141951253B.htm?pn=141-951-253-B-M14&SVSVSI=1052&DID=11735
Edit2 : je viens de la passer au diag, 0 défaut...
Alors Marco62
1 an après ta panne as tu un retour du problème pour ma simple curiosité.

Alain 67201- 7500 tr/mn
- 05/09/2018
Messages : 819
Localisation : Bas Rhin
Modèle : Porsche Boxster S 987 3,2L
Re: Choix debimetre
Salut Alain,
C’était la pompe à essence qui tombait en panne par intermittence... D’où ma difficulté pour diagnostiquer
Je l’ai changée et tout est rentré dans l’ordre .
Par contre juste avant de la mettre en hivernage, elle m’a fait un petit caprice . En gros j’ai des petites coupures d’injection ou d’allumage à régime constant, et ralenti instable . À pleine charge elle fonctionne parfaitement .
Du coup je le demande si j’ai bien fait d’installer un debimetre premier prix ... il faudra que je m’occupe de ça
C’était la pompe à essence qui tombait en panne par intermittence... D’où ma difficulté pour diagnostiquer

Je l’ai changée et tout est rentré dans l’ordre .
Par contre juste avant de la mettre en hivernage, elle m’a fait un petit caprice . En gros j’ai des petites coupures d’injection ou d’allumage à régime constant, et ralenti instable . À pleine charge elle fonctionne parfaitement .
Du coup je le demande si j’ai bien fait d’installer un debimetre premier prix ... il faudra que je m’occupe de ça

Marco62- 1500 tr/mn
- 18/07/2017
Messages : 63
Localisation : Lens (62)
Modèle : Boxster S 2004
Re: Choix debimetre
Coupure d'allumage et d'injection a cause d'un debimetre !!!!
Phil2- - ADDICT PORSCHE TEAM -
- 04/11/2017
Messages : 5753
Localisation : Puteaux / la defense
Modèle : 987 p2 et 718 2l
Phil2- - ADDICT PORSCHE TEAM -
- 04/11/2017
Messages : 5753
Localisation : Puteaux / la defense
Modèle : 987 p2 et 718 2l
Re: Choix debimetre
J’ai acheté le même mais j’ai payé plus de 100 balles le mien 
En gros le ralenti est instable et le moteur broute légèrement à régime constant ...

En gros le ralenti est instable et le moteur broute légèrement à régime constant ...
Marco62- 1500 tr/mn
- 18/07/2017
Messages : 63
Localisation : Lens (62)
Modèle : Boxster S 2004
Re: Choix debimetre
Essaye en debranchant le debimetre
Phil2- - ADDICT PORSCHE TEAM -
- 04/11/2017
Messages : 5753
Localisation : Puteaux / la defense
Modèle : 987 p2 et 718 2l
Re: Choix debimetre
Ça marche , je vais essayer ça ce week end !
Merci Phil

Merci Phil


Marco62- 1500 tr/mn
- 18/07/2017
Messages : 63
Localisation : Lens (62)
Modèle : Boxster S 2004
Re: Choix debimetre
Hello
Plusieurs fois G lu: "Essaie de débrancher le débitmetre"
que se passe t-il quand on le débranche, quelle différence doit se produire ?
Plusieurs fois G lu: "Essaie de débrancher le débitmetre"
que se passe t-il quand on le débranche, quelle différence doit se produire ?
nono17- 1500 tr/mn
- 04/10/2020
Messages : 75
Localisation : Royan
Modèle : 986
Re: Choix debimetre
Un debimetre ""mort" peut ( mais pas que lui ) apporter des dysfonctionnements comme :
Un ralenti instable
Perte de puissance
A coups à l'acceleration
Pbs de démarrage
Surconsommation (mon cas )
Fumees....
En sachant malheuresement que toutes ces ""erreurs" peuvent provenir d'autres facteurs...
.
Donc le fait de debrancher le debimetre modifiera les donnees et eventuellement se dire que ca peut etre ca...
Mais une bonne valise peut aussi le detecter .
On peut aussi tester la tension qui doit augmenter en accelerant
Mais un debimetre normalement ca tient ... longtemps
Un peu moins si de l'huile viens se "poser" sur lui....
Un ralenti instable
Perte de puissance
A coups à l'acceleration
Pbs de démarrage
Surconsommation (mon cas )
Fumees....
En sachant malheuresement que toutes ces ""erreurs" peuvent provenir d'autres facteurs...
.
Donc le fait de debrancher le debimetre modifiera les donnees et eventuellement se dire que ca peut etre ca...
Mais une bonne valise peut aussi le detecter .
On peut aussi tester la tension qui doit augmenter en accelerant
Mais un debimetre normalement ca tient ... longtemps
Un peu moins si de l'huile viens se "poser" sur lui....
Phil2- - ADDICT PORSCHE TEAM -
- 04/11/2017
Messages : 5753
Localisation : Puteaux / la defense
Modèle : 987 p2 et 718 2l
Re: Choix debimetre
Salut les gars ,
Bon j’ai testé aujourd’hui.
Debimetre branché : cafouillages, grosse odeur d’essence à l’échappement, broutage à l’accel...
Debimetre débranché : ralentit un peu haut mais stable !
Debimetre bosch d’origine ( que j’avais gardé dieu merci ) :
Ralenti nickel, stable, odeur normale à l’échappement ( malgré les decatas ) . Et je suis persuadé d’avoir gagné des cv par rapport au debimetre Low cost
Je n’ai fait que 100Km mais le problème a l’air résolu

Bon j’ai testé aujourd’hui.
Debimetre branché : cafouillages, grosse odeur d’essence à l’échappement, broutage à l’accel...
Debimetre débranché : ralentit un peu haut mais stable !
Debimetre bosch d’origine ( que j’avais gardé dieu merci ) :
Ralenti nickel, stable, odeur normale à l’échappement ( malgré les decatas ) . Et je suis persuadé d’avoir gagné des cv par rapport au debimetre Low cost

Je n’ai fait que 100Km mais le problème a l’air résolu


Marco62- 1500 tr/mn
- 18/07/2017
Messages : 63
Localisation : Lens (62)
Modèle : Boxster S 2004
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