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Choix debimetre

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essais Choix debimetre

Message par Marco62 le Mer 4 Sep 2019 - 13:34

Rappel du premier message :

Bonjour tour le monde !

Comme le titre l’indique, j’ai mon debimetre à changer ( la voiture broute à l’accélération )

Or quand je vais sur Oscaro, ils me proposent plusieurs modèles dont un bosch à 160€ et un NGK à 80€

Qu’en pensez-vous svp ? 🤓
Merci 👍
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essais Re: Choix debimetre

Message par Phil2 le Mer 23 Oct 2019 - 19:24

C'est à priori la sonde lambda n° 2

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essais Re: Choix debimetre

Message par Phil2 le Mer 23 Oct 2019 - 19:27

J'ai eu le cas de brume sortant des bouches apres qu'elle ait dormi dehors avec une grande amplitude de temperature en novembre dernier.
Ca fait drole 
Une premiere 
Mais plus jamais depuis .
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essais Re: Choix debimetre

Message par Marco62 le Mer 23 Oct 2019 - 19:34

Je vais changer les 2 sondes pour être tranquille 👍

Ça peut provoquer un refus de démarrer ? 😳
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essais Re: Choix debimetre

Message par Phil2 le Mer 23 Oct 2019 - 19:48

La  mienne hs ne m'empechait pas de rouler
J'avais le voyant jaune moteur allumé simplement
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essais Re: Choix debimetre

Message par Marco62 le Mer 23 Oct 2019 - 19:57

Bien ce qui me semblait ... Le problème ne vient donc sûrement pas de là 😭

Ps : Bon je suis débrouillard mais pas mecano... Ça va finir chez Porsche cette histoire 😭😭😭
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essais Re: Choix debimetre

Message par Phil2 le Mer 23 Oct 2019 - 23:18

J'ai eu une panne similaire avec ma moto ( rocket 3) elle demarrait et au bout de10m j'avais un arret du moteur.
J'ai mis du temps a trouver que c'etait le cable du court circuit qui etait hs...

Un mecano trouvera ta panne
Porsche te troueras les poches  :)
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essais Re: Choix debimetre

Message par Marco62 le Jeu 24 Oct 2019 - 4:18

Haha c’est sûr 🤣

Reste plus qu’à trouver un mecano 😅

Ps : Si le capteur pmh etait HS , j’aurai eu un code défaut ?
PS2 : Un pote m’assure qu’une sonde lambda défectueuse peut empêcher le démarrage 😳
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essais Re: Choix debimetre

Message par Marco62 le Ven 1 Nov 2019 - 16:03

Salut tout le monde ,

Je reviens aux nouvelles . Je viens à l’instant de faire un test. J’ai débranché les 4 sondes lambda , fait un reset batterie .

J’introduis la clé , tremblotant.... Elle démarre au quart de tour !!!

Elle tourne nickel pendant 1 minute, puis se met à tourner comme une patate et cale .

Je pense donc que le souci vient bien d’une lambda ... Je ne pensais vraiment pas que ça pouvait empêcher le démarrage 😳

Les sondes 2 ce sont celles avant ou après cata ?
Vous me conseillez de changer les 4 ?
Vous savez où je peux acheter ça à un tarif raisonnable 😋 ?

Merci par avance 🙏🙏🙏
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essais Re: Choix debimetre

Message par Marco62 le Ven 1 Nov 2019 - 16:39

J’ai repéré ça , ça irait ?

https://m.auto-doc.fr/bosch/678081

Par contre ils indiquent « avant » ou « après » catalyseur . Ce ne sont pas les mêmes à l’avant et à l’arrière ? 🤔

Édit , là apparemment elles font avant et arrière 😅

https://m.auto-doc.fr/ridex/13628665
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Message par paco986 le Ven 1 Nov 2019 - 17:06

@Marco62 a écrit:J’ai repéré ça , ça irait ?

https://m.auto-doc.fr/bosch/678081

Par contre ils indiquent « avant » ou « après » catalyseur . Ce ne sont pas les mêmes à l’avant et à l’arrière ? 🤔

Édit , là apparemment elles font avant et arrière 😅

https://m.auto-doc.fr/ridex/13628665
d'après le PET ce sont bien les mêmes des deux côtés (# 23 sur le schéma), réf Porsche : 986 606 126 01 - oxygen sensor

Choix debimetre  - Page 2 Captur38


Dernière édition par paco986 le Ven 1 Nov 2019 - 17:08, édité 1 fois

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essais Re: Choix debimetre

Message par Marco62 le Ven 1 Nov 2019 - 17:08

Super merci Paco !

Je commande ça 😎👍
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essais Re: Choix debimetre

Message par Marco62 le Sam 16 Nov 2019 - 19:42

Bonjour tout le monde , je reviens aux nouvelles .

J’ai donc changé aujourd hui les 4 sondes lambda, les 6 bobines d’allumage ( qui en avaient vraiment besoin ! ) , je n’ai pas pu changer les bougies car je n’avais pas la bonne douille ...

Elle refuse toujours de demarrer 😭

Quand j’essaie, le démarreur tourne nickel et on sent l’essence au niveau de l’échappement ...

Je deviens fou avec ça 🤣
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essais Re: Choix debimetre

Message par Dom2b69 le Sam 16 Nov 2019 - 19:51

Salut tu as effacé le code erreur ?
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essais Re: Choix debimetre

Message par Marco62 le Sam 16 Nov 2019 - 20:02

Salut Dom, je n’avais pas le pc sur moi ... par contre j’ ai complètement démonté la batterie pour la recharger . Au moins 4H avant d’essayer de la démarrer 😅 Donc hard reset en gros
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essais Re: Choix debimetre

Message par Marco62 le Sam 16 Nov 2019 - 20:12

Ça ne pourrait pas être un relai, ou l’anti-démarrage qui bug ? 🤓

Édit : En sachant que le démarreur tourne, la panne pourrait provenir de ce relai d’après vous ? Merci

https://www.pelicanparts.com/More_Info/141951253B.htm?pn=141-951-253-B-M14&SVSVSI=1052&DID=11735

Edit2 : je viens de la passer au diag, 0 défaut...
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Message par Alain 67201 le Dim 8 Nov 2020 - 17:36

@Marco62 a écrit:Ça ne pourrait pas être  un relai, ou l’anti-démarrage qui bug ? 🤓

Édit : En sachant que le démarreur tourne, la panne pourrait provenir de ce relai d’après vous ? Merci

https://www.pelicanparts.com/More_Info/141951253B.htm?pn=141-951-253-B-M14&SVSVSI=1052&DID=11735

Edit2 : je viens de la passer au diag, 0 défaut...

Alors Marco62
1 an après ta panne as tu un retour du problème pour ma simple curiosité.
Shocked
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essais Re: Choix debimetre

Message par Marco62 le Lun 9 Nov 2020 - 10:11

Salut Alain,

C’était la pompe à essence qui tombait en panne par intermittence... D’où ma difficulté pour diagnostiquer 😅

Je l’ai changée et tout est rentré dans l’ordre .


Par contre juste avant de la mettre en hivernage, elle m’a fait un petit caprice . En gros j’ai des petites coupures d’injection ou d’allumage à régime constant, et ralenti instable . À pleine charge elle fonctionne parfaitement .

Du coup je le demande si j’ai bien fait d’installer un debimetre premier prix ... il faudra que je m’occupe de ça 😁
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essais Re: Choix debimetre

Message par Phil2 le Lun 9 Nov 2020 - 10:36

Coupure d'allumage et d'injection a cause d'un debimetre !!!!
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essais Re: Choix debimetre

Message par Phil2 le Lun 9 Nov 2020 - 10:48

Moi j'ai ca   , et ca marche tres bien .
.
Mais a 200€ ca doit etre mieux .

.Choix debimetre  - Page 2 Screen40
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Message par Marco62 le Lun 9 Nov 2020 - 11:05

J’ai acheté le même mais j’ai payé plus de 100 balles le mien 😅

En gros le ralenti est instable et le moteur broute légèrement à régime constant ...
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Message par Phil2 le Lun 9 Nov 2020 - 20:22

Essaye en debranchant  le debimetre
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Message par Marco62 le Mar 10 Nov 2020 - 0:09

Ça marche , je vais essayer ça ce week end !

Merci Phil 😁👍
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essais Re: Choix debimetre

Message par nono17 le Ven 13 Nov 2020 - 19:19

Hello 
Plusieurs fois G lu: "Essaie de débrancher le débitmetre"
que se passe t-il quand on le débranche, quelle différence doit se produire ?
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essais Re: Choix debimetre

Message par Phil2 le Ven 13 Nov 2020 - 19:45

Un debimetre ""mort"  peut  ( mais pas que lui ) apporter des dysfonctionnements comme :
Un ralenti instable
Perte de puissance
A coups à l'acceleration
Pbs de démarrage 
Surconsommation (mon cas ) 
Fumees....

En sachant malheuresement que toutes ces ""erreurs" peuvent provenir d'autres facteurs...
.
Donc le fait de  debrancher le debimetre modifiera les donnees et eventuellement se dire que ca peut etre ca...

Mais une bonne valise peut aussi le detecter .
On peut aussi tester la tension qui doit augmenter en accelerant

Mais un debimetre normalement ca tient ... longtemps 

Un peu moins si de l'huile viens se "poser" sur lui....
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Message par Marco62 le Mar 17 Nov 2020 - 18:51

Salut les gars ,

Bon j’ai testé aujourd’hui.

Debimetre branché : cafouillages, grosse odeur d’essence à l’échappement, broutage à l’accel...

Debimetre débranché : ralentit un peu haut mais stable !

Debimetre bosch d’origine ( que j’avais gardé dieu merci ) :

Ralenti nickel, stable, odeur normale à l’échappement ( malgré les decatas ) . Et je suis persuadé d’avoir gagné des cv par rapport au debimetre Low cost 😅

Je n’ai fait que 100Km mais le problème a l’air résolu 😇🙏

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