Durée de vie d'un debimètre ???

par **SVRFOTO** le Sam 9 Nov 2019 - 7:26

Rappel du premier message :

Durée de vie d'un debimètre ???
Je me pose la question sur la durée de vie de cette pièce ???
J'ai démonté le mien aujourd'hui pour voir son âge. Apparemment il serait d'origine !
(poinçon 03) donc année de la voiture.
Je m'interroge aussi sur le coût, on trouve des Bosch à 200 euros et des autres entre 40 et 80 euros et ce même sur des sites de référence !

par **Antiskid** le Lun 17 Fév 2020 - 10:21

+1
Je confirme, j'ai déjà nettoyé un débitmètre à fil sur ma Classe A avec un aérosol de nettoyant pour frein.
Ça fonctionne bien, à condition de résister à l'envie d'utiliser un pinceau pour nettoyer le fil. Le moindre contact d'un objet avec le fil risque de le détériorer ou de modifier sa résistivité.

par **SVRFOTO** le Lun 17 Fév 2020 - 20:49

OK mais je comprend pas trop ce qu'on nettoie,car à part le fil qui est visible et propre on voit pas de gras ou autre saletés.....

par **Antiskid** le Mer 19 Fév 2020 - 11:06

C'est le fil lui même que l'on doit nettoyer.
Il se couvre d'une fine pellicule de salissures invisibles à l’œil nu mais qui suffisent à modifier sa détection du flux d'air entrant.

par **domous** le Jeu 20 Fév 2020 - 18:49

Le fil avec la petite résistance est un capteur secondaire, actuellement la détection se fait par film recouvert de platine
Il est recommandé de nettoyer le débitmètre à chaque changement de filtre à air, d'autres parlent d'une fréquence de nettoyage de 60000 km.
J'ai changé le débitmètre de mon Cayman à 48000 km et j'ai senti la différence

par **David 54** le Sam 22 Fév 2020 - 14:45

Hello tout le monde,

Je viens de nettoyer mon débitmètre au nettoyant contact FACOM et j'ai fait un tour d'une 50aines de kms, et bien je peux vous dire que c'est le jour et la nuit. Fini les trous à l'accélération (surtout passé 4/5000 tr/min), les montées sont plus franches et j'ai retrouvé du couple.
Faut dire que le mien est d'origine (1997 / 142000 kms).

A faire avant de penser à le remplacer. On remplacer quand c'est HS...pas quand c'est sale.

David 54

par **beaugosse** le Sam 22 Fév 2020 - 14:55

@David 54 a écrit:Hello tout le monde,

Je viens de nettoyer mon débitmètre au nettoyant contact FACOM et j'ai fait un tour d'une 50aines de kms, et bien je peux vous dire que c'est le jour et la nuit. Fini les trous à l'accélération (surtout passé 4/5000 tr/min), les montées sont plus franches et j'ai retrouvé du couple.
Faut dire que le mien est d'origine (1997 / 142000 kms).

A faire avant de penser à le remplacer. On remplacer quand c'est HS...pas quand c'est sale.

David 54

Merci de ton retour, effectivement l'idée est bonne.

par **Antiskid** le Sam 22 Fév 2020 - 18:20

@domous a écrit:Le fil avec la petite résistance est un capteur secondaire, actuellement la détection se fait par film recouvert de platine
Il est recommandé de nettoyer le débitmètre à chaque changement de filtre à air, d'autres parlent d'une fréquence de nettoyage de 60000 km.
J'ai changé le débitmètre de mon Cayman à 48000 km et j'ai senti la différence

Peut être bien que le capteur est constitué d'un film recouvert de platine sur les modèles plus récents.

Mais sur nos 986 la technologie du débitmètre date du siècle dernier (littéralement), et il ne m'a pas semblé qu'il y avait autre chose qu'un fil à nettoyer...

C'est justement ce qui fait le charme des 986/996 : la technologie n'est pas trop envahissante, et on peut encore comprendre "comment ça marche".

par **domous** le Sam 22 Fév 2020 - 19:06

Ben non, en cherchant bien un film est bien présent sur 986
Pour 986 3,2 l 260 cv la référence du débitmètre est identique au débitmètre pour Cayman 987 2,7l de 245cv soit BOSCH 0280 218 145

par **Antiskid** le Sam 22 Fév 2020 - 23:23

Je possède un 986 S 3,2L mais de 252 cv seulement (modèle antérieur au 260cv).

Du coup la référence proposée (BOSCH 0280 218 145) identique à celle pour Cayman 987 2,7l de 245cv, ne convient pas.

A priori, mon 986 S doit se voir monter un BOSCH 0 280 218 055.
Est-il doté d'un film ? Je n'en suis pas sur.

par **jihefhem** le Dim 23 Fév 2020 - 0:31

Le Bosch 055 est aussi un capteur à film chaud.

J'avais trouvé cette image qui explique le fonctionnement :
Durée de vie d'un debimètre ??? - Page 2 Blog_10819

Durée de vie d'un debimètre ??? - Page 2 Blog_10819

Sur l'image suivante :
Durée de vie d'un debimètre ??? - Page 2 0-280-218-055-INT

Le film est en fait collé sur une petite plaque situé au niveau de l'ouverture à gauche. Le fil qu'on voit est en fait un composant qui sert de capteur auxiliaire comme dit plus haut.

Le film exposé dans toute sa splendeur :
Durée de vie d'un debimètre ??? - Page 2 Bosch-HFM5-Sensing-Element