limaille dans mon filtre

par **Opeter** le Lun 23 Mar 2020 - 12:56

Rappel du premier message :

Bonjour à tous,

Avec l'arrivée des beaux jours et surtout ce confinement, (je vous souhaites à tous le meilleur dans ces moments difficiles)j'ai profité de ce WE pour faire, pour le première fois la vidange de mon Jouet.
J'ai acheté en Aout dernier un boxster 2.5 de 1998 avec 130 000kms au compteur.
La voiture est très propre, CT vierge, marche nickel. Pour le moment faute de temps j'ai fait que 300Kms avec (Quel plaisir d' avoir la chance de rouler dans ce type de voiture !!!).
Avant de rouler plus longuement avec mon jouet, j'ai décidé de faire la vidange et de changer tous les filtres ET LA CA CE COMPLIQUE!!!! Shocked

Après analyse du filtre à huile j'ai constaté des petite paillette d'acier (confirmé avec un aimant) et la je prends peur! (IMS? Distri? Moteur?....)

Avez vous un avis ?
C'est ma première Porsche, je fait l'entretien de mes voitures mais de la à démonter une PORSCHE je flippe d'avance!!!!

Merci d'avance

Olivier

par **beaugosse** le Dim 26 Avr 2020 - 21:54

par **Opeter** le Lun 27 Avr 2020 - 16:40

Voila C'est fait, la boite est remontée! L'accouplement moteur boite n'a pas était simple (seul ce n'est pas évident, environ 1h30).
Ims, joint de vilo et embrayage sont changés.

La suite le WE prochain

par **Dom2b69** le Lun 27 Avr 2020 - 16:54

Bravo, seul et sans pont c'est pas évident. Du coup qu'est-ce que tu as monté comme roulement ?

par **philpa** le Lun 27 Avr 2020 - 17:17

felicitations tu peux etre fier de toi bravo

par **Pat05** le Lun 27 Avr 2020 - 17:33

@Opeter a écrit:Voila C'est fait, la boite est remontée! L'accouplement moteur boite n'a pas était simple (seul ce n'est pas évident, environ 1h30).
Ims, joint de vilo et embrayage sont changés.

La suite le WE prochain

Bravo Félicitation

par **Opeter** le Lun 27 Avr 2020 - 17:50

Pour le roulement, j'ai remis un origine acheté 38.50 € HT.
Explication de mon choix: N'ayant aucun historique de mon véhicule, je suis aller à l'essentiel.
J'ai fait que 300 kms avec et me voila partie dans la grosse mécanique… (rappel, à l'origine c'était qu'une simple vidange).
Donc, roulement origine, embrayage et joint de vilo. cette réparation va me permettre de rouler un peu sans souci et de voir si je n'ai pas acheté une mergez!
Et si dans 30 000km , je suis content de ma Boxster, je pourrait mettre un kit IMS dit de fiabilisation.

Maintenant que j'ai l'outillage!!!!

par **Dom2b69** le Lun 27 Avr 2020 - 20:49

Bonne analyse.

par **Jacob1** le Lun 27 Avr 2020 - 21:03

Opeter, plus j’y réfléchis et plus je me dit que tu as fait le bon choix en mettant un roulement d’origine.
De toute façon, le roulement est a changer a chaque embrayage, alors pourquoi mettre un roulement qui tiendrait 100000km...

par **Opeter** le Mer 20 Mai 2020 - 14:35

Bonjour à tous,

Ce WE première balada avec mon Jouet!
Elle tourne nickel ffrr

Je suis soulagé de ne rien avoir oublié lors du remontage cheers

.
Maintenant, je galéré pour trouver le code de la radio, j'ai posté un message dans la page dédiée à ce sujet, j'espère que quelqu'un pourra m'aider.

Bonne journée à tous et encore merci pour vos encouragements

par **Jacob1** le Mer 20 Mai 2020 - 21:28

Il y a un groupe dédié code sur les codes d’autoradio sur le forum auto : ils m’ont trouvé le code du mien en moins d’une demie heure sympatique

par **Jacob1** le Mer 20 Mai 2020 - 21:30

Le lien :
http://forum-auto.caradisiac.com/pole-technique/equipement-automobile/sujet395936.htm

par **Opeter** le Jeu 21 Mai 2020 - 22:42

IMPECCABLE!

Merci j'ai eu mon code en 2 min!

par **Jacob1** le Jeu 21 Mai 2020 - 22:53

Ils sont cools ces gars là ban

Tu as testé le code ?

par **Pat05** le Ven 22 Mai 2020 - 13:33

@Jacob1 a écrit:Le lien :
http://forum-auto.caradisiac.com/pole-technique/equipement-automobile/sujet395936.htm

Merci pour l’info,toujours bon à savoir
sympatique

par **SVRFOTO** le Sam 23 Mai 2020 - 17:10

@Opeter a écrit:Pour le roulement, j'ai remis un origine acheté 38.50 € HT.
Explication de mon choix: N'ayant aucun historique de mon véhicule, je suis aller à l'essentiel.
J'ai fait que 300 kms avec et me voila partie dans la grosse mécanique… (rappel, à l'origine c'était qu'une simple vidange).
Donc, roulement origine, embrayage et joint de vilo. cette réparation va me permettre de rouler un peu sans souci et de voir si je n'ai pas acheté une mergez!
Et si dans 30 000km , je suis content de ma Boxster, je pourrait mettre un kit IMS dit de fiabilisation.

Maintenant que j'ai l'outillage!!!!

Pourais tu donner les références des pièces ?tu les a achetés en concession ?
merci