Ledenon
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Ledenon
J'y ai déjà tourné en moto au début des années 2000 et je viens de voir que les entrainements libres existent toujours, entre 24 et 30 euros la séance de 20mn.
Je compte d’abords aller y faire un tour en spectateur et prendre la température/ambiance du circuit.
Il y a aussi une piste de karting, ça peut aussi faire un petit délire pour ceux qui hésitent à franchir le pas avec leur voiture.
S'il y a des volontaires , y a plus qu'à ...
Il y a aussi le pole mécanique d'Alès, à voir...
Les tarifs et les dates 2021 :
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Bernard13- VIP 3000
- 21/06/2020
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Re: Ledenon
Au début , j'ai été tellement mauvais que j'ai cru vraiment que je ne savais pas conduire . Heureusement il y avait Jacques et Jean Marie Almeras sur place : ils m'ont arrêté toute de suite en me traitant de tous les noms et en me disant qu'il ne fallait pas tourner avec les pneus d'origine et que j'allais mettre l'auto dans les rails . Deux minutes plus tard , mon Speedster etait sur chandelles et une minute plus tard chaussée de pneus slicks .
- Fait deux tours pour les chauffer et attaques après - m'a dit Jean Marie !
Deux tours plus tard , je me prennais pour Alain Prost , tellement c'était le jour et la nuit !!!!
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boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
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Re: Ledenon
Dans un premier temps c'est juste pour m'amuser un peu mais si ça fait comme la moto on devient très vite addicte.
On peu commencer gentiment par une sortie et passer voir comment se passe une journée d'entrainement libre en spectateur.
S'il y a du monde intéressé pour tourner par la suite , il faudra voir comment s'organiser.
Perso c'est pour me faire plaisir, je n'ai pas l'intention de me lancer dans une carrière de pilote (en ai-je les capacités ? je ne pense pas).
A l’époque on voyait même des gars tourner avec des voitures de location ...
Lors de ces journées il n'y a pratiquement que des amateurs, c'est un peu fait pour ça même si une semaine ou deux avant certaines courses officielle il y a de vrai pilotes qui vienne se familiariser avec le circuit et mettre au point leurs bolides.
L'avantage c’est qu'il n'y a pas de radars, pas de camions/camping-cars ni d'arbres qui traversent la route
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Bernard13- VIP 3000
- 21/06/2020
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Re: Ledenon
Ils te mettent des gars en clio 16S prévues que pour la piste qui tapent le chrono pur et dur, avec des personnes voulant juste profiter un peu plus de leur bolides mais sans penser à le casser.
ducatis4r- VIP Team Porsche
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Re: Ledenon
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Je refuse de porter un sac de ciment dans mon coffre ........
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boulitos- VIP Gold Member
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Re: Ledenon
ducatis4r- VIP Team Porsche
- 23/08/2012
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Re: Ledenon
Toute une organisation...Bernard13 a écrit:Effectivement un jeu de jante montées en slicks serait le top, le problème c'est la logistique, ça implique un fourgon d'assistance avec les jantes et un peu d'outillage.
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Mais sinon, comme le fait remarquer Boulitos, une monte pneumatique adaptée est plus important qu'un surcroit de puissance que l'on ne pourra pas faire passer au sol.
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Dernière édition par Dhaiphi le Sam 8 Mai 2021 - 9:21, édité 1 fois
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Dhaiphi- VIP Luxury Club Porsche
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Re: Ledenon
Du coup j'ai trouvé une idée de roadbook à organiser pour Boulitos (le roi du parcours touristique).
Visite des circuits de la région.
Passage en touriste sur Ledenon, Ales et pourquoi pas le Castelet, sans compter le Sambuc dans les environs D’Aix en Provence ?
Peut-être sur deux sorties car ça fait une belle distance à parcourir sans compter le fait de se poser un peu pour regarder les pistes.
Je laisse à Mr Boulitos le soin de voir dans quel ordre poser les étapes, en bon fainéant je délègue le boulot
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Bernard13- VIP 3000
- 21/06/2020
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Re: Ledenon
et Castelet + Sambuc ( avec le parcourfs adhoc )
Je m'y attèle ................
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boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
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Re: Ledenon
Bernard13- VIP 3000
- 21/06/2020
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Re: Ledenon
ducatis4r a écrit:Partant pour Alés... Lédenon, perso, je trouve qu'il y a trop de monde en même temps sur la piste.
Ils te mettent des gars en clio 16S prévues que pour la piste qui tapent le chrono pur et dur, avec des personnes voulant juste profiter un peu plus de leur bolides mais sans penser à le casser.
J'ai même retrouvé une vidéo ou on voit tourner des Kartings 250cc avec les voitures .
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Heureusement il n'y avait pas de camion
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Bernard13- VIP 3000
- 21/06/2020
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Re: Ledenon
... et tout le monde allait dans le même sens car sinon on aurait pu se croire sur une route ouverte.Bernard13 a écrit:J'ai même retrouvé une vidéo ou on voit tourner des Kartings 250cc avec les voitures .
Heureusement il n'y avait pas de camion...
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Dhaiphi- VIP Luxury Club Porsche
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Re: Ledenon
nonDhaiphi a écrit:... et tout le monde allait dans le même sens car sinon on aurait pu se croire sur une route ouverte.Bernard13 a écrit:J'ai même retrouvé une vidéo ou on voit tourner des Kartings 250cc avec les voitures .
Heureusement il n'y avait pas de camion...![]()
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Re: Ledenon
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Re: Ledenon
Le plus compliqué va être de trouver le bon jour ou tous les intéressés pourront venir.
Je vais déjà tacher de trouver le calendrier du circuit d'Alès.
Bernard13- VIP 3000
- 21/06/2020
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Re: Ledenon
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ducatis4r- VIP Team Porsche
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Re: Ledenon
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Le Luc aussi ...
Lédenon très possible, piste un peu compliquée pour les débutants mais un vrai bonheur en terme de pilotage avec ses virages variés et en aveugle
Alès plus abordable et très sympa avec son sens de roulage réversible, le sens anti horaire est le plus intéressant pour nos Porsche, la ligne droite principale est plus longue avec plus de vitesse de pointe
Le Castellet formidable car piste de F1 mais souvent plus cher aussi, bien sur ...
Le Grand Sambuc circuit "campagnard", attention à l'épingle en aveugle, mais belle ligne droite et grande courbe à fond, malheureusement très bosselée
Reste Le Luc en Provence, rebaptisé Circuit du Var, très accessible avec des prix peu élevés, court mais avec du rythme.
Voilà quelques endroits pour s'éclater. Evidemment, l'essence, les pneus, les freins sont du consommable, mais la quantité de plaisir est inquantifiable
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Si ton assureur intègre une RC circuit c'est parfait, sinon à prendre sur place, tous en proposent (Lestienne assurances)
Et si quelques conseil de pilotage en piste sont utiles, je suis instructeur BPJEPS .... allez, roulez jeunesse
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Re: Ledenon
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Re: Ledenon
ducatis4r- VIP Team Porsche
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Re: Ledenon
Brevet professionnel de la jeunesse, de l'éducation populaire et du sport.ADONF a écrit:Et si quelques conseil de pilotage en piste sont utiles, je suis instructeur BPJEPS .... allez, roulez jeunesse![]()
![]()
Il existe une option sport automobile ?
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Dhaiphi- VIP Luxury Club Porsche
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Re: Ledenon
ADONF a écrit:Bonjour
Lédenon très possible, piste un peu compliquée pour les débutants mais un vrai bonheur en terme de pilotage avec ses virages variés et en aveugle
Alès plus abordable et très sympa avec son sens de roulage réversible, le sens anti horaire est le plus intéressant pour nos Porsche, la ligne droite principale est plus longue avec plus de vitesse de pointe
Le Castellet formidable car piste de F1 mais souvent plus cher aussi, bien sur ...
Le Grand Sambuc circuit "campagnard", attention à l'épingle en aveugle, mais belle ligne droite et grande courbe à fond, malheureusement très bosselée
Reste Le Luc en Provence, rebaptisé Circuit du Var, très accessible avec des prix peu élevés, court mais avec du rythme.
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Tu viens de te condamner à venir avec nous
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Bernard13- VIP 3000
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Re: Ledenon
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Mais après mi juin
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J'aime la mélodie du Flat6
Jeanluc74- 2000 tr/mn
- 06/12/2020
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Re: Ledenon
J'ai tous les circuits cités par ADONF dans un rayon max d'environ 100/150 km, ça va m'en faire des sorties
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Bernard13- VIP 3000
- 21/06/2020
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Re: Ledenon
S'il veut bien se mettre en relation avec moi par MP ..............bienvenu !
On pourra se connaitre déjà de visu très rapidement !
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boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
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Re: Ledenon
A suivre
Hareus- 2000 tr/mn
- 25/05/2021
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Re: Ledenon
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boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
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Prénom : x
Modèle : trapanelle
Re: Ledenon
Seuls les inscrits à ces journées ont accès au circuit et ses abords.
La bonne nouvelle c'est que depuis mon dernier passage (2000/2003) le circuit a changé et les rambardes de sécurité ont été éloigné de la piste.
Les conditions d’accès à ces journées de roulage sont correctes, véhicule en bon état, casque, ceinture de sécurité, pneus en état et assurance RC Circuit qui peut être souscrite sur place pour 15 ou 25 euros la journée.
Le Paul Ricard n'est peut-être pas concerné (quotas, masque ...) vu ses infrastructures bien plus imposantes .
Pour moi une virée en semaine est impossible avant au moins 15 jours mais j'aurais bien volontiers fait un saut sur place en temps que spectateur un samedi ou un dimanche pour m’aérer les neurones.
J'attends d'en savoir un peu plus et je vais patienter jusqu'au 19 juin.
Bernard13- VIP 3000
- 21/06/2020
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