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Message par Vince26 Lun 13 Déc 2021 - 23:32

Rappel du premier message :

Bonjour,

J'ai fait l'essai d'un Boxster 2,7L de 2002 cette après-midi, plutôt concluant à mes yeux ... mais comme plusieurs avis valent mieux qu'un n'hésitez pas à me dire ce que vous en pensez.

Il s'agit d'un véhicule de 3ème main, première immatriculation en mai 2002, origine France, vendu par un particulier. Il à 152 000 km, le moteur a un peu moins de 100 000km (changé par un CP Porsche à 53 000 km, facture à l'appui). Le propriétaire possède le carnet et toutes les factures d'entretien depuis l'origine du véhicule ! Il possède le véhicule depuis un peu moins de 3 ans, entretenu par FLAT69.

Fait il y a moins de 10 000km : 
- Embrayage, volant et butés. FLAT69 lui a certifié que l'IMS de son bloque moteur était fiabilisé et qu'il n'était donc pas nécessaire de le changer (attestation écrite de FLAT69).
- Triangles de suspensions AV & AR
- Biellettes
- Coupelles
- Vase d'expansion

Carrosserie très propre (pas de bosse ou éraflure), la petite étiquette est toujours présente sous le capot. La capote est impeccable, changée par le précédent propriétaire il y a 3ans.
Intérieur plutôt bien, légère usure du cuir sur le flan gauche du siège conducteur, quelques plastiques qui pèlent ( trapes du bac de porte conducteur du cendrier). 

Le véhicule est vendu avec un hard-top (revêtement aspect carbone ...) et une housse imperméable.

Options : C05 ? / 197 / 232 / 391/ 424 / 441 / 476 / 490 / 502 / 534 / 551 / 571 / 573 / 584 / 695 / 946.

Ce qui donne en résumé :
Siège cuir (et simili ?, j'ai du mal à dire si l'assise perforée est en cuir ou simili)
Clim auto
Poste CDR22 Harmann Kardon 6 Haut parleurs
PSM
Jantes Boxster 17"
Alarme

Points à revoir :
- Pneus arrières à changer
- Condensation dans les feux arrières (mais pas de fente visible ...).
- Clignotant latérale gauche qui à tendance à ce déclipser  

Voilà, si vous êtes arrivé jusque là vous savez tout ... ou presque ! Il en veut 16 900€, je vais tenter une négo à 16 000 !


Dernière édition par Vince26 le Mar 14 Déc 2021 - 16:19, édité 1 fois
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Message par el_cameleon77 Jeu 23 Déc 2021 - 12:39

Ah oui carrément  Achat imminent 986 2,7 ... ou pas ! - Page 2 1f603 
Je pense qu'il faut lever la garde et prendre un minimum de risque  Achat imminent 986 2,7 ... ou pas ! - Page 2 1f609 
C'est quoi ton budget et tes conditions ? 
tu cherches sur quel site ?

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Message par paco987 Jeu 23 Déc 2021 - 12:46

Vince26 a écrit:Oui parano c'est ça !  Achat imminent 986 2,7 ... ou pas ! - Page 2 1f605 

Pour le dernier, j'ai tellement d'info (carnet, factures, CT) que j'ai fait un excel ou j'ai saisi toutes les infos (dates factures, CT, carnet et kilométrage) les différent proprio
J'en ai extrait un graphique pour voir si l'évolution du kilométrage était "normale". Bref oui, parano c'est le mot ! Achat imminent 986 2,7 ... ou pas ! - Page 2 1f602
je ne pense pas être parano et pourtant je fais la même chose pour mes voitures, un excel avec les données d'entretien, factures et CT. Un graphique est très parlant pour vérifier le mode d'utilisation de la voiture en fonction des propriétaires, ça donne plus d'infos que le rapport PIWIS qui ne calcule que la vitesse moyenne pour toute la vie de la voiture.
Voilà ce que j'avais sur mon précédent 986. On voit bien p ex que le premier proprio en jaune a bcp roulé, 90.000 km en 5 ans, le second en orange nettement moins, 20.000 km en 5 ans aussi, et le troisième en vert presque pas, à peine 10.000 km en 9 ans. Je lui ai ajouté 20.000 km en 4 ans.

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Message par Vince26 Jeu 23 Déc 2021 - 12:57

el_cameleon77 a écrit:Ah oui carrément  Achat imminent 986 2,7 ... ou pas ! - Page 2 1f603 
Je pense qu'il faut lever la garde et prendre un minimum de risque  Achat imminent 986 2,7 ... ou pas ! - Page 2 1f609 
C'est quoi ton budget et tes conditions ? 
tu cherches sur quel site ?

A la base j'étais sur un budget de 15 000€, mais honnêtement il n'y a pas grand chose de valable dans ces prix actuellement. Je peux aller jusqu'à 17-18 000€ sur un véhicule entretenu et sur lequel je ne vais pas me taper un combo IMS/embrayage dans 3 ou 6 mois ... 

Je recherche de préférence une 2,7L boite manuelle, avec un historique d'entretien sur les 10 dernières années, et un minimum d'info pour vérifier la cohérence du kilométrage annoncé. Idéalement moins de 150 000 km. Equipée de la clim (ça c'est pas trop dure), PSM, et cerise sur le gâteau des siège chauffants !

Je cherche sur leboncoin, la centrale, automobile.de, mobile.de ... Je regarde aussi du côté de l'allemangne, mais encore moins évident semble-t-il d'avoir un historique correct ...
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Message par el_cameleon77 Jeu 23 Déc 2021 - 15:26

Dés que le combo IMS / embrayage est fait, si tu veux pas trop de borne, on arrive au 20000...et nous ne sommes pas au printemps encore !!!
ou alors faut trouver un modèle moins concerné par l'IMS...
ou alors s'en taper complètement à l'achat et se garder un petit matelas pour le fiabiliser !
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Message par Nono59 Jeu 23 Déc 2021 - 18:15

Ben oui sinon tu n’achèteras jamais
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Message par Vince26 Ven 24 Déc 2021 - 16:55

Trouvaille du jour, Allemagne :

986 2,7L de 2004, 120 000KM, 2ème main, Carnet d'entretien complet, CP Porsche les 7 premières années, puis spécialiste Porsche (toujours le même) jusqu'à la dernière révision effectuée en Octobre de cette année.

Véhicule Super propre au niveau intérieur comme extérieur, vendu par pro au prix de 15 900€.

Bien équipé : 
Clim auto, cuir étendu, sièges chauffants, feux Xenon, PSM, système radio navigation PCM, téléphone filiaire (un pue kitch de nos jours !) jantes 18" Turbo Look.

Seule ombre au tableau : 
embrayage d'origine et IMS aussi. Le garage dit que ce modèle n'est pas conerné par l'IMS ... pour moi il l'est, moteur M96-23 !
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Message par Gustav Ven 24 Déc 2021 - 17:07

A 120 mkm l'IMS baigne dans l'huile , tu ne crains plus grand chose !

Si tu peux être sûr de " seulement " deux proprios , pour le reste , elle parait correcte ,

reste maintenant à la rapatrier mais si c'est un pro , il devrait se charger de tous les papiers , démarches .

il faut aussi une bonne compréhension au niveau de la langue !  scratch

C'est peut être la bonne , Joyeux Noël <w<w <w<w

^; ^;
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Message par paco987 Ven 24 Déc 2021 - 17:18

il faut savoir qu'il n'y a guère qu'en France que l'on fait cette fixation sur l'ims des 986 et 987/1. En Allemagne, Belgique, Pays-Bas, on s'en préoccupe moins, c'est sans doute pour cela que le vendeur élude la question.

A 120.000 km, la probabilité d'avoir un problème d'ims diminue.  Un changement d'embrayage sera de toutes façons sans doute à prévoir prochainement, tiens en compte dans ton budget d'achat et tu verras à ce moment s'il faut aussi changer le roulement.

Si la voiture te plait et que tu es prêt à l'acheter sans aller la voir en faisant confiance, prévois une analyse d'huile dans 3-4.000 km pour vérifier s'il y a des traces de métaux.

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Message par atrack Ven 24 Déc 2021 - 17:22

Je pense que c’est une bonne occasion .
Deuxième main entretien et historique complet.
Pas trop kilométré pour l’année, après l’Ims comme dis Gustav je crois que tu crains pas grand chose.
Après bien être sur que le prix comprends le véhicule livré jusqu’en France et avoir bien tous les papiers en possession pour l’immatriculation.
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Message par Gustav Ven 24 Déc 2021 - 17:24

Bien d'accord avec paco987 ^; ^;
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Message par philippe987 Ven 24 Déc 2021 - 18:21

Un conseil, ne pas se jeter sur la premiere venue et aller en essayer. D essai en essai, ta perception va evoluer.
Pour mon premier 986, j etais alle en voir et essayer 3, la 4eme etait la bonne.
N hesites pas non plus a demander s il est possible de la faire inspecter par un specialiste reconnu.
C est un bon barometre de l honnetete du vendeur aussi.
C est ce que j ai fait deux fois et crois moi, je ne l ai pas regrette.
Lors des inspections par le specialiste j ai appris les points a surveiller, surtout sous la voiture.
Pour la 986, inspectes ceci
Joint entre moteur et boite, si gras, joint spi probablement fatigue ?
Etat des durites ?
Traces blanches sur les joints de culasses ?
Clim, bien suivre les tuyaux et voir si aucune trace verte + checket si condenseurs bien secs.
Bien verifier si pas de boursouflure sous les prises d air arriere.

Etc .. etc ...
Voila, je n ai pas pas science infuse non plus et quel que soit ton choix, le facteur chance joue aussi.

Un grand enfant passionne.... attention, l addiction Porsche est incurable 😀


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Message par Vince26 Ven 24 Déc 2021 - 18:29

Je fais déjà un sélection draconienne en amont ... si pas d'historique fiable sur les 10 dernières années, je passe mon chemin, je me déplace même pas !  Achat imminent 986 2,7 ... ou pas ! - Page 2 1f609
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Message par Vince26 Ven 24 Déc 2021 - 18:31

Pat05 a écrit:Je pense que c’est une bonne occasion .
Deuxième main entretien et historique complet.
Pas trop kilométré pour l’année, après l’Ims comme dis Gustav je crois que tu crains pas grand chose.
Après bien être sur que le prix comprends le véhicule livré jusqu’en France et avoir bien tous les papiers en possession pour l’immatriculation.
Oui je suis aller voir un peu sur les forums Allemands (merci google translate, je ne parle pas un mot d'Allemand), et ça ne semble pas être un sujet très récurant chez eux !
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Message par atrack Ven 24 Déc 2021 - 18:54

J’avais acheté une Audi à ma fille provenance Allemagne a un garage sur Montpellier.
Vraiment très sérieux l’avantage il est vrai il parlé couramment l’Allemand un avantage à ne pas négliger.
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Message par philippe987 Ven 31 Déc 2021 - 10:14

Sans vouloir faire le malin, il vaut mieux te faire conseiller par un ou deux connaisseurs en mp. Si tu demande l avis a plus de 100 utilsateurs du forum, tu vas te faire tourner en bourrique. Il y en aura toujours meme si c est de bonne fois qui te feront douter et jamais tu ne franchiras alors le cap.
De mon cote, j avais achete la mienne en 2018. Vu qu elle avait plus de 20 ans, j etais realiste, pour le prix et l age il est techniquement impossible de trouver la perfection, avec carnet complet, et sans le moindredefsut.
Par contre, une fois l achat fait, prevois une reserve de 3000 euros pour les travaux que tu devras y faire, ce sera inevitable sur une caisse qui a olus de 20 ans et plus de 100.000 km.

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Message par Nono59 Ven 31 Déc 2021 - 15:59

+1 ça te mets trop de doute et tu auras tjrs des avis défavorables
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Message par Vince26 Ven 31 Déc 2021 - 17:43

Nono59 a écrit:+1 ça te mets trop de doute et tu auras tjrs des avis défavorables
Oui je crois que j'ai bien épluché le forum et j'ai tous les éléments pour me permettre de prendre une décision en mon âme et conscience !

J'ai quand même l'impression que beaucoup sont restés sur les prix d'il y a 2 ou 3 ans en arrière ... Même en Allemagne c'est au grand minimum 16 000€ pour un 2,7L de 2, 3 ou 4ème main et 120 000km avec un carnet complet, mais souvent sans changement d'embrayage et systématiquement sans changement d'IMS (connaissent pas là bas les problèmes d'IMS à priori !). Par contre, ils parlent beaucoup plus des problèmes de joint spi de vilebrequin !

Le Boxster 986 prend de plus en plus de valeur, particulièrement ceux qui ont un historique et sont présenté dans un état correct.

Du coup je reviendrais vous voir dès que j'ai trouvé le modèle de mes rêves, d'ici fin Janvier / mi-février j'espère ! En tout cas avant le printemps !

Bon réveillons à tous et à l'année prochaine !
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Message par philippe987 Ven 31 Déc 2021 - 18:09

Bon reveillon a toi aussi. Et je me rejouit de voir ton nouveau jouet dans un ou deux mois.
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Message par paco987 Ven 31 Déc 2021 - 18:23

on attend de tes nouvelles alors

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Message par KENZO Ven 31 Déc 2021 - 18:28

Bonne chance  et bonnes fêtes !

Finalement mon Boxster 2,5 L avec ses 121 000 km d'origine doit être recherché  ^; ^;
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