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soulever un boxster par l'arceau de securité

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GMT + 7 Heures soulever un boxster par l'arceau de securité

Message par manu26 Lun 7 Fév 2022 - 8:59

Rappel du premier message :

est ce que quelqu'un a déja soulevé un boxster par l'arceau de securité?
j'envisageait d'acheter un pont à 2 colonnes,mais outre la dépense,il va me gener au quotidien dans mon garage,
par contre j'ai des poutres et un bon palan [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par manu26 Dim 13 Fév 2022 - 17:56

bon,apres,je vais peut etre me payer un pont à colonne,le probleme, c'est que d'occase il sont presque tous en 380V

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Message par boulitos Dim 13 Fév 2022 - 17:57

Bon , bon , bon ......ne te chauffe pas !
On attend la video ! ^;
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Message par manu26 Dim 13 Fév 2022 - 18:02

d'accord,mais pas sur you tube,je l'enverait qu'a toi  ^;
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Message par boulitos Dim 13 Fév 2022 - 18:14

Ça marche ! symp
Contrairement aux autres , je pense que c'est possible .
Le boxster est léger ( admettons 1450 kg avec qq liquides )
1450 :16 = 90kg par boulon ( 16 boulons au total )
C'est sûr que le boulon de 10mm resiste . ( surtout s'il est boulonné sur le chassis )
D'autre part,  vu que l'arceau est à peu près au 2/3 de la longeur de l'auto et que plus de 50% du poids est sur l'essieu arrière , il faudra mettre peu de chose dans le coffre arrière pour qu'il prenne l'assiette horizontale .
( en le soulevant de 30-40cm et en ouvrant le coffre arrière , on ajoute le poids qu'il faut pour obtenir l'horizontalité .....après , on continue à lever )
Une fois à la bonne hauteur , il suffit de louer un echaffaudage de chantier pour un jour avec 4 étais réglables en hauteur ( ça coûte rien ) et mettre l'echaffaudage sous la voiture avant de la laisser s'y reposer . ( au moins une partie de son poids ) .
Mettre ( et scotcher ) des bons chiffons sur les 2 points haut des arceaux pour pas les esquinter avec le passage de la chaine .
Et voilà ................ symp
P.S. S'assurer tout de même de la solidité des poutres et les murs ( ou poteaux ) sur lesquelles elles reposent
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Message par manu26 Lun 14 Fév 2022 - 9:28

j'ai tout, etais pour securiser les poutres,echafaudage et trétaux de maçon pour securiser la voiture [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Dhaiphi Lun 14 Fév 2022 - 10:22

De toutes manières, si vous renonciez à vos travaux à domicile, je suis persuadé qu'un voisin 
vous proposera un transport sécurisé vers le garage le plus proche. sde

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Message par paco987 Lun 14 Fév 2022 - 11:56

boulitos a écrit:Ça marche ! symp
Contrairement aux autres , je pense que c'est possible .
Le boxster est léger ( admettons 1450 kg avec qq liquides )
1450 :16 = 90kg par boulon ( 16 boulons au total )
C'est sûr que le boulon de 10mm resiste . ( surtout s'il est boulonné sur le chassis )
D'autre part,  vu que l'arceau est à peu près au 2/3 de la longeur de l'auto et que plus de 50% du poids est sur l'essieu arrière , il faudra mettre peu de chose dans le coffre arrière pour qu'il prenne l'assiette horizontale .
il me semble d'après le schéma du PET que l'arceau est fixé par 6 boulons seulement, 3 de chaque côté (seulement 1 sur la patte avant et 2 sur l'arrière), les autres boulons servent à faire tenir d'autres pièces => 1450/6 = ± 250 kg par boulon si la charge est équilibrée

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sans compter que pour l'équilibrer c'est dans le coffre avant qu'il faudra mettre du poids, vu qu'il y en a déjà plus sur l'arrière.
Il faudrait peut-être demander à Pacific986 ce qu'il en pense ou s'il peut éventuellement essayer avec une épave.
Si l'arceau ne s'arrache pas, il risque quand même de se déformer.

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Message par boulitos Lun 14 Fév 2022 - 12:07

@Paco : j'avais AU DEBUT marqué ce que tu viens de dire : cad le coffre avant .
Mais après reflexion vu que l'arceau se trouve EXACTEMENT ( je viens de le vérifier ) au 2/3  de la voiture , il me semble que les 2/3 avant doivent peser PLUS que le 1/3 arrière ( même si il y a le moteur dans ce tiers ) .
Car Porsche annonce une répartition des masses très proche du 50/50 .....donc autant de poids sur l'essieu avant que sur l'essieu arrière )
Du coup , j'ai corrigé mon texte ( tu verras qu'il y a une correction effectuée par moi ) et changé " coffre avant " pour " coffre arrière "
De toutes manières , on s'en fout .......il verra bien , à quel endroit il faut mettre le poids pour équilibrer le tout ! ^;
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Message par paco987 Lun 14 Fév 2022 - 12:24

boulitos a écrit:@Paco : j'avais AU DEBUT marqué ce que tu viens de dire : cad le coffre avant .
Mais après reflexion vu que l'arceau se trouve EXACTEMENT ( je viens de le vérifier ) au 2/3  de la voiture , il me semble que les 2/3 avant doivent peser PLUS que le 1/3 arrière ( même si il y a le moteur dans ce tiers ) .
Car Porsche annonce une répartition des masses très proche du 50/50 .....donc autant de poids sur l'essieu avant que sur l'essieu arrière )
Du coup , j'ai corrigé mon texte ( tu verras qu'il y a une correction effectuée par moi ) et changé " coffre avant " pour " coffre arrière "
De toutes manières , on s'en fout .......il verra bien , à quel endroit il faut mettre le poids pour équilibrer le tout ! ^;
tu as raison, le mieux est certainement de faire un essai.

Je dois aussi apporter une petite correction: bien que le schéma du PET ne montre qu'un seul boulon sur la patte avant, il doit y en avoir deux car la liste des pièces mentionne qu'il faut 8x cet écrou avec collier pour fixer l'arceau. Il y a donc un peu moins de 200 kg/boulon.

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Message par boulitos Lun 14 Fév 2022 - 12:31

Cela dit , il me semble que même si sur le papier , ça fonctionne , c'est prendre trop de risques pour économiser la location d'un pont ( qu'on trouve à 12€50 /heure à la location )
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Message par boulitos Lun 14 Fév 2022 - 12:42

Cela dit , il y aurait peut-être manière de diviser les charges en 4 si l'on met 4 chaines :
2 sur les arceaux
1 sur l'anneau de remorquage situé dans le parec choc avant ( il y a un anneau qui s'y visse dans la trousse du Boxster )
1 sur l'anneau de remorquage situé dans le parec choc arrière .
Là , à mon avis , ça pourrait marcher .
Il faut essayer en soulevent très doucement de 10cm et caller ......puis 10cm de plus et caller .....et ainsi de suite , par paliers de 10cm
En plus la voiture sera bien horizontale .

P.S. Il faudra evidemment mettre un gros oeilleton ( ou mousqueton ) dans l'anneau de remoquage pour renvoyer le point d'encrage de la chaine aussi bien à l'avant qu'à l'arrière pour ne pas abimer les pare-chcs .
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Message par manu26 Lun 14 Fév 2022 - 17:55

j'y avait pensé ,à equilibrer avec l'anneau de remorquage avant ,il parait trés costaud,aprés,il ne va pas travailler dans le bon sens,
il ne faut pas qu'il y ait beaucoup de poids sur l'avant,parce que je me sens pas de charger dans le coffre arriere,ça ferait trop de poids à soulever, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Gustav Lun 14 Fév 2022 - 18:17

Faut enlever les roues , deux par deux ou tout d'un coup ! <w<w  lol!

^; ^;
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Message par boulitos Lun 14 Fév 2022 - 18:42

Si Archimède n'avait point de doute quant à la possibilité de soulever le monde ( Donnez moi un point d'appui et un levier assez long et je souleverai le monde )......je vois pas pourquoi Manu26 ne pourrait pas soulever un Boxster avec un bon palan ...... study

Et même s'il ne le fait pas : il aura fait le buzz du mois ! Cool plaf hi
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Message par Phil2 Mer 16 Fév 2022 - 10:43

Incroyable !! 

Je n'avais pas eu ma crise de fou rire depuis qqs temps !
.
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Message par boulitos Mer 16 Fév 2022 - 12:53

Phil2 a écrit:Incroyable !! 

Je n'avais pas eu ma crise de fou rire depuis qqs temps !
.



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Message par manu26 Mer 16 Fév 2022 - 14:43

ravi de permettre votre détente
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Message par Dhaiphi Mer 16 Fév 2022 - 14:52

manu26 a écrit:ravi de permettre votre détente
Votre projet, aussi surprenant qu'il puisse paraître, est nourri par la volonté et le sérieux nécessaires à sa réalisation et en cela il est respectable. ^;

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