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RIP mon moteur

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essais RIP mon moteur

Message par alain64 Sam 21 Mai 2022 - 12:44

Rappel du premier message :

Salut a tous,tout en rentrant d'une promenade mon épouse a  le moteur (du BOX ) qui s'est éteint comme une panne d'essence et quand on essaye de le démarrer il ya un petit  clic clic cote gauche et on la vue plus tard une fuite d'huile moteur au niveau de la boite.
Le garage me le prend en juin pour voir les dégâts et voir ce qu'on peut faire
une grosse paire de boules quoi
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essais Re: RIP mon moteur

Message par alain64 Ven 9 Sep 2022 - 20:21

boulitos a écrit:Encore une à ajouter dans la rubrique " PDK ....problèmes " ? ( 997 cab ph2 )
Apparemment, ils ont beaucoup de PDK qui arrivent en ce moment

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essais Re: RIP mon moteur

Message par boulitos Ven 9 Sep 2022 - 20:40

Je dis rien ............mais n'en pense pas moins q<<w
Je m'explique : 
C'est évident que la PDK est une super boite , une merveille de la technologie et un outil qui permet d'optimiser les performances . 
Mais justement , ces qualités font que l'on fini par se prendre pour un pilote . Or ce n'est pas le cas .
Le pilote quand il a fini sa course , descend de la voiture et rentre chez lui ......alors que le mécanos demontent la voiture , vérifient tout , changent ce qui doit être changé  et la preparent pour la prochaine course . 
Vous faites ça , vous ????? 
Non . 
Donc , une certaine proportion de proprietaires ( qui ne doit pas être si négligeable ) se prend pour des " pilotes " et utilise la PDK comme elle l'utilise dans le jeu video ou la console . 
Touche sport+ enfoncée .....et vas-y que je suis le Walter Rohl ou le André Lotterer . 
Je pense que si on abuse de ce genre de conduite , il faut demonter et ouvrir la boite bien plus de fois que le préconise le constructeur pour une conduite " normale " . 
Or , vous en connaissez beaucoups de proprietaires qui démontent leur PDK tous les 20 000 km ???? ( je dis 20 000 , car ça represente environs 4 fois les 24H du Mans ) 
Moi , non . 
C'est comme le " Launch Control " 
Ça existe sur les Porsche 
C'est fait pour être utilisé 
Mais amusez vous à le faire tous les jours ......et vous m'en direz des nouvelles !rire  rire  rire
Donc , boite PDK ..........ok , mais si vous êtes le 1er proprietaire et vous en assurez  le suivi correspondant à votre type de conduite .
Mais une PDK , 3eme ou 4eme main ( ce qui es très souvent le cas en occasion , surtout pour des 987 ph2 ou des 997 ph2 ) ...............je passe !
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essais Re: RIP mon moteur

Message par Phil2 Lun 12 Sep 2022 - 17:43

Un vehicule à ce prix là ne doit pas avoir de pbs qualité, 
On dit souvent que les porsche sont solides , il est vrai que 95% des utilisations sont faites sur routes ouvertes avec limitations et radars, donc ca devrait tenir ... longtemps , c'est fini les Paris / le mans en moins de 2heures ... 
En fait  qd on regarde d'un peu plus près , il y a qd meme beaucoup de soucis ( IMS, Pdk, embrayages, vases d'expansions, separateurs....... et pourtant... on les revisent plus que les twingo, 3008.... 
.
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