PORSCHE BOXSTER CAYMAN
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PORSCHE BOXSTER CAYMAN :: PORSCHE BOXSTER :: PORSCHE Boxster 986

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essais Chauffage

Message par Anakin Dim 4 Déc 2022 - 11:10

Bonjour à toutes et à tous,
le chauffage de ma 986 2004 ne produit du chaud que si je règle la température au maximum ("Hi"). Et forcément après 10 min sur ce réglage il fait 30 degres dans la voiture :( Avez vous une explication et une solution ? Un grand merci pour votre aide
Bonne journée
Anakin
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essais Re: Chauffage

Message par gillesdu territoire Dim 4 Déc 2022 - 11:20

Bonjour,
je pense qu'il faut purger le circuit de refroidissement. Des bulles d'air se balades dans le circuit.
Une fois que l'habitacle est chaud je présume que la baisse du niveau de température opère efficacement.
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essais Re: Chauffage

Message par Anakin Dim 4 Déc 2022 - 14:40

Merci. Normalement non pas d'air car fait il n'y a pas si longtemps. Je vais déjà purger via la soupape pour vérifier au cas où.
J'attends d'autres avis éventuellement pour faire un check up des sources de problème potentiels.
Anakin
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essais Re: Chauffage

Message par Jacob1 Dim 4 Déc 2022 - 18:09

J’ai le même problème : je surveille vos rede près lol 😂
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essais Re: Chauffage

Message par Le Saint Dim 4 Déc 2022 - 18:43

Peut être au niveau des volets d'air?
Il n'y a pas que le liquide de refroidissement qui rentre en compte dans le chauffage de l'habitacle. Tu as un mix entre l'air chaud et l'air froid qui se fait via des volets de mixage qui sont pilotés à l'air des sondes de températures et d'un calculateur de chauffage. (uniquement les clim automatique bien sur)
Sur une clim manuelle se mixage se fait à l'aire du bouton à tourner a gauche ou à droite et c'est toi même qui fait le mix.

Tu peux entendre les volets travailler quand tu changes de réglage.
Sinon peut être aussi un radiateur de chauffage qui serait bouché ou autre....

Dans tous les cas il est difficile de faire un diag devant un ordinateur  Chauffage 1f605
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essais Re: Chauffage

Message par Palmers Lun 5 Déc 2022 - 9:42

En effet, soit le volet de mix des températures (facile à voir avec PIWIS)
soit la sonde de température d'habitacle (la petite grille sous l'aérateur passager droit), là encore PIWIS identifie immédiatement
soit l'ECU clim défectueux.
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