Sanary
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Sanary
Petite virée sur la côté Est pour déjeuner avé les potes Marseillais demain qui ont beaucoup de choses à me raconter ( notamment Nanard et les aventures de son Caycay blessé )
En amuse gueule deux vidéos pour ceux qui préfèrent les images animées .
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Je refuse de porter un sac de ciment dans mon coffre ........
boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
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Re: Sanary
commandées chez Porsche , mais tout le boulot s'est fait chez un spécialiste indépendant , la
facture finale atteignant les 5 chiffres ( combien en CP ? )
Gustav- VIP Team Porsche
- 04/09/2008
Messages : 5549
Re: Sanary
Gustav a écrit:Le Cay de Nanard n'a pas été opéré dans un CP ; certes les pièces ( crémaillère , jantes etc ) ont été
commandées chez Porsche , mais tout le boulot s'est fait chez un spécialiste indépendant , la
facture finale atteignant les 5 chiffres ( combien en CP ? )
Wahou, mais quels ont été les dégâts pour atteindre une somme pareille ?
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Suzimentvotre- VIP 3000
- 17/09/2017
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Re: Sanary
Nanard se fera un plaisir de te fournir toutes les explications autour d'un sanglier rôti , accompagné
de pintes de biére
Gustav- VIP Team Porsche
-
04/09/2008
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Re: Sanary
Gustav a écrit:Puisque tu nous a gentiment invités à participer à vos agapes lors de ta venue dans le coin ,
Nanard se fera un plaisir de te fournir toutes les explications autour d'un sanglier rôti , accompagné
de pintes de biére
Mon régime va en prendre un coup !!!!!!!!!!!!
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Suzimentvotre- VIP 3000
- 17/09/2017
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Re: Sanary
N.B. Le problème dans les CP c'est que les operations sont non seulement plus chères mais il y a aussi beaucoup de " dépassement d'honoraires "
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boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
Messages : 23863
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Modèle : trapanelle
Re: Sanary
1 jante + pneu avant
1 jante + pneu arrière
1 crémaillère de direction complète (biellettes, soufflets, rotules)
2 géométries (avant et après travaux)
1 contrôle technique.
La main d’œuvre.
La crémaillère est imposée par Porsche au moindre choc sur le train avant, la mienne n'avait rien d’après le mécano mais c'est une mesure de sécurité.
Heureusement qu"il n'y a eu aucun dégât de carrosserie...
Ça fait quand même cher le bout de ferraille !
Moralité, il ne faut pas "mégoter" sur son contrat d'assurance et bien lire toutes les lignes (Garanties, franchises , réputation de l'assureur ...)
Ma voiture est encore bloquée une bonne semaine pour la paperasse mais comme j'avais pris rdv 5 jours avant l'accident pour la vidange/recalibrage de la PDK , il vont s'en occuper. Ils ont donné la priorité au sinistre avant d'attaquer la boite.
Bernard13- VIP 3000
- 21/06/2020
Messages : 3085
Modèle : Cayman 718 S
Re: Sanary
Pur hazard : chez mon mécano aujourd'hui un Q3 RS jaune citron acidulé bien beau sur le pont avec les bras de suspension arrières neufs . Je m'étonne qu'on soit obligé de lui changer les bras alors que le vehicule a l'air pratiquement neuf . Reponse du mecano : le mec a eu une touchette qui a faussé le train arrière - donc changement obligatoire . Je lui dit que j'ai un pote a qui est arrivé à peu de choses près la même mésaventure et que chez Porsche , ils ont changé la crémaillère ....... alors qu'elle avait l'air en bon état .
Réponse du mécano : c'est obligatoire - c'est même l'expert qui l'exige . On a changé la cremaillère du Q3 aussi .
Donc , on va dédouaner Porsche - c'est pas eux qui poussent à la consommation ( du moins dans ce cas )
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boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
Messages : 23863
Prénom : x
Modèle : trapanelle
Re: Sanary
Phil 81- VIP 3000
- 29/10/2009
Messages : 3436
Prénom : Philippe et Adeline
Modèle : 997 4S Cab PDK 2011
Re: Sanary
boulitos a écrit:
. Reponse du mecano : le mec a eu une touchette qui a faussé le train arrière - donc changement obligatoire . Je lui dit que j'ai un pote a qui est arrivé à peu de choses près la même mésaventure
Si tu avais vu la gueule de la touchette !!
Gustav- VIP Team Porsche
-
04/09/2008
Messages : 5549
Age : 104
Modèle : Boxster S
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