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Message par Invité Mer 10 Déc 2008 - 12:23

bonjour amis porschiste
j'ai besoin de vos lumières
j'ai demonté ma console centrale pour mettre une connctique d'ipod et surtout pour la passer en carbone
Comme je suis un acharné du levier et que mon box ne me sert que pour les petites routes j'ai envi de me faire plaisir pour noel et me payer le reducteur de course
mais je me pose les questions suivantes
est ce que ca apporte vraiment un plus?
est ce que je vais devoir me pendre au levier pour passer les vitesses a froid?
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Message par Invité Mer 10 Déc 2008 - 13:14

Déjà plusieurs topics concernant le short shift,cherche avec le Cayman jaune,en haut de page.
Perso j'en ai un monté d'usine,aucun effort,même à froid,c'est un véritable joystick ffrr
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Message par Invité Mer 10 Déc 2008 - 13:24

alfy06 a écrit:Déjà plusieurs topics concernant le short shift,cherche avec le Cayman jaune,en haut de page.
Perso j'en ai un monté d'usine,aucun effort,même à froid,c'est un véritable joystick ffrr

je confirme , que du plaisir.
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Message par Invité Mer 10 Déc 2008 - 14:57

merci beaucoup desolé mais j'ai encore des petits problème d'orientation sur le site
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Message par Michel64 Mer 10 Déc 2008 - 20:13

Bonsoir

J"en ai mis un aussi sur mon 986 super. J'ai vu un site sur EBay US il me semble + de moitié prix quand france

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Message par Invité Jeu 11 Déc 2008 - 21:03

En un mot, INDISPENSABLE tout simplement !
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Message par PAT Ven 12 Déc 2008 - 20:16

Roule un peu en 911 boite 915, tu sauras ce qu'est de la course.... Cool rri
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Message par laudey1 Mer 17 Déc 2008 - 10:33

Il faut se muscler la main pour passer la marche arrière au début.....
Ensuite, c'est absolument indispensable !

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par Invité Mer 17 Déc 2008 - 18:18

PAT987 a écrit:Roule un peu en 911 boite 915, tu sauras ce qu'est de la course.... Cool rri
Je l'aime bien moi la 915, ça fait parti du charme et puis quand on a le coup de main elle est aussi efficace qu'une G50 !
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Message par PAT Mer 17 Déc 2008 - 20:51

Je n'ai pas dit qu'elle n'était pas agréable! J'ai roulé 915 pendant plus de 10 ans...Je ne parlais que de la course, entre une 915 et un 987 il n'y a que 30 centimètre de course en moins au levier Cool alors lorsque l'on parle de réducteur de course sur un Box, après celà il faut acheter une PDK rri
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Message par Invité Mer 17 Déc 2008 - 22:45

est ce que ca apporte vraiment un plus?
est ce que je vais devoir me pendre au levier pour passer les vitesses a froid?[/quote]





+1000 pour les sensations de passage de vitesse,en mode normal le debattement du levier est bien trop important et ne colle pas avec les sensations degagées par la voiture
(pour info c est la premiere chose que j ai changé sur le box)
pour le cote dure a froid ,c est surement vraie sur un 986,mais sur un 987 c est vraiment moins evident,en tous les cas je ne regrette vraiment pas l option

@+
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Message par Invité Mer 17 Déc 2008 - 23:08

robby06 a écrit:bonjour amis porschiste
j'ai besoin de vos lumières
j'ai demonté ma console centrale pour mettre une connctique d'ipod et surtout pour la passer en carbone

Robby, ta connectique Ipod en intéresse plus d'un et moi le premier !

raconte nous tout !
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Message par Albsolut Jeu 18 Déc 2008 - 8:38

+1 sur un PCM

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Message par Invité Dim 21 Déc 2008 - 19:04

j'ai tout simplement installé le modele quis etrouve dans le catlogue tequipment pour un PCM 2.1
j'ai vraiment retourné la question avant de l installer car au depart je voulais mettre un systeme dension pour piloter un ipod depuis le pcm mais probleme avec certaines versions du pcm selon les années et les mois!!!! certain pcm restaient bloqué à 99 chansons.... alors apres discussion et ecoute d'un syteme porsche au mondial cette année à paris j ai installé un systeme porsche
je souhaiterai vraiment vous faires des articles car je suis bricoleur mais par contre je suis une quiche en informatique alors si vous voulez faite moi des explications pour mettre des photos sur le forum et je vous fais des articles je suis n fouineur et j aime bien bricoler alors ...
@+
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Message par VIVI Sam 28 Mar 2009 - 19:19

J'en ai un sur le 987, je confirme que c'est extra comme sensation : très précis et direct très sport en fait... Pas de soucis à froid.
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Message par Invité Dim 29 Mar 2009 - 11:14

tout comme VIVI que du positif ;seul regret dommage que ce ne soit pas de serie !!!tellement c est parfait !
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Message par Invité Dim 29 Mar 2009 - 11:30

je pensais vraiment que c'etait un detail avant de l'utiliser, je trouve maintenant que ça ajoute au plaisir et a la precision de conduite.
c'est ferme et precis et pas "dur" du tout
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Message par Banni07 Dim 29 Mar 2009 - 13:27

Ca coûte cher en seconde monte ?
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Message par Invité Dim 29 Mar 2009 - 18:15

environ 500 euros pose comprise
1h de MO
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Message par FREDOXSTER Dim 29 Mar 2009 - 21:37

Je ne peux pas comparer avec un autre levier car, il était monté d'origine sur mon véhicule.
Mais cela dit, c'est super, on ressent bien le passage des différentes vitesses avec un petit claquement lorsque la vitesse est engagée.

a+

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Message par Houbanel Ven 17 Avr 2009 - 14:34

+1 , et aucun soucis à froid.
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Message par Ph0eNi-X Ven 13 Juin 2014 - 11:44

Je remonte ce topic car je me posais des questions sur sa réelle utilitée : 30% me paraissait non négligeable... Mais quand je lis vos remarques, ça a l'air d'être indispensable... ça me tente bien...

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Message par Invité Ven 13 Juin 2014 - 14:29

Je l'ai aussi d'origine sur ma 987. Et je ne pourrais plus m'en passer. C'est un vrai plus pour la conduite.  <w<w 
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Message par Invité Ven 13 Juin 2014 - 16:49

Merci Pascal!

On en discute dimanche... merci
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Message par Pierre Ven 13 Juin 2014 - 18:11

les 2 seuls modifs faites sur mon box c'est le short shifter et le GT exhaust de Gert Carnewal.....top les 2... ffrr  ban  bab
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Message par Ph0eNi-X Lun 16 Juin 2014 - 11:54

400€ la pièce chez Passion Auto (pas beaucoup de différence avec les CP). C'est marrant mais je voyais ça beaucoup moins cher !!

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Message par Anto_08 Lun 16 Juin 2014 - 12:21

Hummm un déterrage de poste intéressant :)

Je pense que je n'ai pas cette option qui me parait sympa (vu les avis des membres...)

Phoenix vient de dire 400€ pièce, (sans mains d'oeuvre... est-ce compliqué à installer?) ou vaut il mieux aller chez CP directement? ou sur d'autres site (comme dit plus haut, ebay...)

Merci !
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Message par Invité Lun 16 Juin 2014 - 17:01

L'installation est relativement simple mais il faut quand même sortir la console centrale...

Ca me tente bien... on peut l'acheté chez PA ou RP également...
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