Changement du contacteur du Neiman sur mon Boxster 986 [Dispo ICI]
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Changement du contacteur du Neiman sur mon Boxster 986 [Dispo ICI]
Bonjour à tous,
Je commence à profiter un peu de mon Boxster après cette longue attente due à l'étape peinture et me voila déjà en panne !
Hier, en allant au bureau je constate que ma clef de contact à une dureté lors de la rotation anormale ?
Je la sort du Neiman et je n’entends pas le bruit sourd de la pièce mécanique qui verrouille le Neiman.
Je tente de la réinsérer et je constate qu'elle ne veut pas entrer , en jouant au bord du Neiman avec cette clef de façon latéral elle finie par rentrer de nouveau , la rotation et le retour sont devenus imparfait mais le Boxster démarre.
Un petit coup de lubrifiant WD40 au passage ça fait pas de mal.
Quand je ressort la clef des voyants au tableau de bord restent allumés, je comprends très vite que soit la partie mécanique du Neiman ou la partie contacteur électrique sont en cause.
Le fait que le contacteur soit défaillant a deux conséquences immédiates des voyant restent allumés et donc peuvent vider la batterie et vous ne pouvez plus fermer votre voiture avec la téléco puisque la voiture est encore alimentée !
Bref je sais ce qui me reste à faire ! je relis un peu ma bible technique (Bentley page 322 (48-5) afin de voir un peu comment tout cela est construit et je me lance dans le démontage,
je vous fais donc partager cette expérience qui peut visiblement vous arriver à tout instant
Premiere étape il faut déposer le tube plastique d'aération pour pouvoir passer la main voir les doigts !:
Trés vite on imagine trés bien qu'il sera difficile de s'allonger dans ces conditions, je vous conseille donc de déposer le siege conducteur pour pouvoir vous installez "confortablement"
Uilisez un douille Torx taille E12 et votre clef à cliquet préférée:
Démontage des deux fixations arrieres :
Pour les deux fixations avant il faut déposer les deux protections des rails en plastiques :
Une fois déposé les vis, sortez le siege délicatement en débranchant au préalable le connecteur au dessous,
puis découvrez quelques années de poussiere en tout genre accumulé entre la console centrale et le siege ,
là ou en général l'aspirateur ne passe pas, et dans certain cas découvrez comme moi un trésor !
Vous pouvez retracer le parcourt de votre boxster en identifiant l'origine des pieces de monnaies pour moi ce sera l'Espagne, et l'Allemagne.
Bon allez c'est le moment de profiter de cette espace libre pour passer l' aspirateur , dans la foulée j'ai aussi déposé le siege passager , mais la pas de trésor juste deux stylos pourris !
A l'arrivée une moquette propre.
Bon je m'installe "confortablement" et à l'aide d'une lampe electrique je regarde comment tout cela se présente !
Débranchez le + de la batterie à ce stade , pas le moment de démarrer le boxster quand vous serait sous la tableau de bord !
Le contacteur et fixé par deux petites vis (deux flèches blanches ) elles sont recouvertes par un vernis rouge
sur leur support dans deux gorges dans lesquelles il coulisse.
Voici le support plastique sur lequel la vis vient ce serrer.
il faut dabord tirer sur le connecteur filaire raccorder au contacteur pour le débrancher.
C'est clairement maintenant la partie la plus penible , pas simple d'accès , et je vous conseille de bien choisir votre tournevis , pas trop long car il reste encore un morceau du tube de ventilation que géne son passage.
Donc on cherche la meilleur position et on tourne puis le vernis saute (si jamais démonté) , il n'est pas neccessaire de sortir les vis il faut juste desserer jusqu'au moment ou en tirant sur le contacteur il sort de son support .
Voici donc ce contateur déffecteux, j'en profite pour tester à vide le Neiman avec la clef et
je constate que lui n'a rien et que c'est bien le contacteur qui est en cause.
J'ouvre le contacteur pour vérifier ce qui lui pose problème .
Un morceau est cassé pas de doute c'est bien lui qui bloque !
Curieusement je constate que sur le contacteur il si trouve le logo Audi ?
Un coup de Google et je decouvre que ce contacteur est fabiqué par Audi pour pour la gamme A100,A3,A6,
la 911 et la Boxster !
Quand on sait que Porsche vend uniquement le contacteur avec le boitier antivol et donc visiblement de maniere indisociable (sauf si je me trompe )
à un prix de 130 € environ et que je le trouve sur le site VAGDISCOUNT à 17,90€ le calcul est vite fait.
En bref une petite bricole qui coute pas cher mais qui peut vous posez pas mal de soucis !
Contacteur Réf : 4A0 905 849
Donc ma commande est en cours , à suivre le remontage ....
Dernière édition par Frex le Dim 24 Avr 2011 - 19:43, édité 2 fois
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Mon serveur Http est à votre disposition pour les documents techniques Porsche :
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Frex- V.I.P
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04/08/2010
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Modèle : Touareg V10 Diesel
Re: Changement du contacteur du Neiman sur mon Boxster 986 [Dispo ICI]
Bon de retour sur mon soucis, j'ai changer le contacteur mais toujours rien
Impossible aussi d'allumer la radio avec le contact, mais le reste des équipements fonctionne bien
Pas de démarreur et les voyants ne change pas d'intensité en tournant la clé pour démarrer
J'entends un truc électrique qui fait du bruit sous le moteur continuellement avec le contact , est ce normal ce bruit ?
clint- un petit effort pour 10 messages !
- 09/02/2021
Messages : 8
Re: Changement du contacteur du Neiman sur mon Boxster 986 [Dispo ICI]
al0546- ADMINISTRATEUR
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Re: Changement du contacteur du Neiman sur mon Boxster 986 [Dispo ICI]
clint- un petit effort pour 10 messages !
- 09/02/2021
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Re: Changement du contacteur du Neiman sur mon Boxster 986 [Dispo ICI]
al0546- ADMINISTRATEUR
- 06/07/2013
Messages : 9431
Modèle : 986
Re: Changement du contacteur du Neiman sur mon Boxster 986 [Dispo ICI]
je vais appeler Porsche se matin, peut être ont t'ils déjà eu ce genre de panne ?
sinon je la met au garage pas loin de chez moi, il a déjà réparer des Porsche a se qu'on m'a dit
A plus
clint- un petit effort pour 10 messages !
- 09/02/2021
Messages : 8
Prénom : Marigny
Modèle : Porsche 986 2.5L 1999
Re: Changement du contacteur du Neiman sur mon Boxster 986 [Dispo ICI]
Presque tout démonter pour ça lol
Voilas si sa peut servir a ne pas faire la même erreur que moi
A plus enfin j'espère pas trop vite pour mon BOX
clint- un petit effort pour 10 messages !
- 09/02/2021
Messages : 8
Prénom : Marigny
Modèle : Porsche 986 2.5L 1999
Re: Changement du contacteur du Neiman sur mon Boxster 986 [Dispo ICI]
La seule solution efficace pour le tester c'est un simple multimètre (Métrix par exemple).
On en trouve des tout simples à moins de 10 euros.
Vu que la mesure est du type on/of , même un modèle chinois fera l'affaire.
Rien n'empèche d'investir plus à condition de savoir utiliser les autres fonctions.
Bernard13- VIP 3000
- 21/06/2020
Messages : 3084
Modèle : Cayman 718 S
Re: Changement du contacteur du Neiman sur mon Boxster 986 [Dispo ICI]
clint- un petit effort pour 10 messages !
- 09/02/2021
Messages : 8
Prénom : Marigny
Modèle : Porsche 986 2.5L 1999
Contacteur porsche 996
SUPER jhonny
Jhonny- Je me présente !
- 22/04/2021
Messages : 1
Prénom : Quissac Gard
Modèle : 996 c4
Re: Changement du contacteur du Neiman sur mon Boxster 986 [Dispo ICI]
Un grand merci à Frex car ma 996 avait les mêmes symptômes et le tuto m'a permis de tout régler.
J'ai commandé la pièce sur passionauto, livraison en 24h, et montage dans la foulée en suivant les instructions du tuto (pas de démontage du siège mais une position acrobatique m'a suffi... aie mon dos !!).
Attention à bien desserrer les vis, et effectivement le contacteur se retire tout de suite sans forcer.
J'ai peut-être été trop long car j'ai dû remettre les codes PCM (j'avais bien débranché la batterie).
Voilà, un très grand merci Frex, super tuto bien illustré, et je confirme que cela fonctionne pour une 996 4S.
Greg_R6- 500 tr/mn
- 06/08/2021
Messages : 13
Prénom : Montmirail
Modèle : 996 4s
Couple serrage
Bonjour,virgule25 a écrit:Bonjour,
Ayant galéré pour déconnecter les connecteurs mâle et femelle du siège conducteur de mon Boxster 986 3.2 de 2001
(je n'avais pas vu que c'était un connecteur de type tiroir).
J'ai trouvé ma réponse sur un forum américain, voir schéma ci-dessous (figure 4).
Par hasard, y a t il une préconisation de couple de serrage des sieges...?
Sebboxster78- BIENVENUE
- 27/12/2021
Messages : 2
Prénom : Yvelines
Modèle : Boxster S 2003
Re: Changement du contacteur du Neiman sur mon Boxster 986 [Dispo ICI]
SébastienSebboxster78 a écrit:Bonjour,virgule25 a écrit:Bonjour,
Ayant galéré pour déconnecter les connecteurs mâle et femelle du siège conducteur de mon Boxster 986 3.2 de 2001
(je n'avais pas vu que c'était un connecteur de type tiroir).
J'ai trouvé ma réponse sur un forum américain, voir schéma ci-dessous (figure 4).
Par hasard, y a t il une préconisation de couple de serrage des sieges...?
Une petite présentation serait sympa avant tout, pour cela cliquez sur le lien suivant :
https://www.boxster-cayman.com/f4-presentations-le-1er-message-ici
Puis taper sur nouveau.
Et ensuite à vous de jouer.
Bonnes fêtes de fin d’année
atrack- VIP 4000
- 09/04/2020
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Re: Changement du contacteur du Neiman sur mon Boxster 986 [Dispo ICI]
Sebboxster78 a écrit:
Bonjour,
Par hasard, y a t il une préconisation de couple de serrage des sieges...?
Pour la présentation:
https://www.boxster-cayman.com/post?f=4&mode=newtopic
Ce n'est pas un cv mais juste une manière de mieux connaitre ton jouet.
Pour le couple de serrage un tableau tiré du manuel Bentley
al0546- ADMINISTRATEUR
- 06/07/2013
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Chab- 2500 tr/mn
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Sebboxster78- BIENVENUE
- 27/12/2021
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Re: Changement du contacteur du Neiman sur mon Boxster 986 [Dispo ICI]
soit, mais en attendant tu n'as tjrs pas fait de présentation comme le demandait AlainSebboxster78 a écrit:Super! Merci
paco987- VIP 4000
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Re: Changement du contacteur du Neiman sur mon Boxster 986 [Dispo ICI]
paco987 a écrit:soit, mais en attendant tu n'as tjrs pas fait de présentation comme le demandait AlainSebboxster78 a écrit:Super! Merci
par al0546 Lun 27 Déc 2021 - 20:54
@Sebboxster78 a écrit:
Bonjour,
Par hasard, y a t il une préconisation de couple de serrage des sieges...?
Pour la présentation:
https://www.boxster-cayman.com/post?f=4&mode=newtopic
Ce n'est pas un cv mais juste une manière de mieux connaitre ton jouet.
- https://www.boxster-cayman.com -
philpa- VIP Luxury Club Porsche
- 09/01/2016
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Re: Changement du contacteur du Neiman sur mon Boxster 986 [Dispo ICI]
Même problème,ça fait 1 heure que j'essaie de dévisser.....sans succès
Et pourtant j'ai de la place,les sièges étant démonté pour installer les mousses de Pacific !!!
SVRFOTO- 2500 tr/mn
- 14/07/2015
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Re: Changement du contacteur du Neiman sur mon Boxster 986 [Dispo ICI]
Faites donc bien attention lors de la commande,j'ai commandé la référence 100 905 0020 qui correspond à la référence Audi 4B905849....et il me fallait 4A..... Donc référence 100 905 0000
Plus qu à tout remonter pour roulé....
Édit :
Pour ce qui veulent avoir accès plus facilement au vis, j'ai également démonté le sélecteur d'éclairage et enlever le tube d'aération...ce qui permet de passer une main par ce côté afin d'avoir plus de force et de prise sur ces fichus vis !!
SVRFOTO- 2500 tr/mn
- 14/07/2015
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Re: Changement du contacteur du Neiman sur mon Boxster 986 [Dispo ICI]
druidedidier- un petit effort pour 10 messages !
- 30/10/2016
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Re: Changement du contacteur du Neiman sur mon Boxster 986 [Dispo ICI]
- Bonjour
Simplement un message pour remercier Frex 12 ans après son post.
Je viens de gagner au moins une heure de boulot et sûrement plusieurs dizaines d’euros.
Bonne route à tous
Loïc
Loba1808- Je me présente !
- 30/08/2023
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Re: Changement du contacteur du Neiman sur mon Boxster 986 [Dispo ICI]
Messages : 1
Prénom : Loïc
Localisation : Fuper de remercier frex mais bonjoir et presentation aurait été sympa . https://www.boxster-cayman.com/f4-presentations-le-1er-message-ici
- https://www.boxster-cayman.com -
philpa- VIP Luxury Club Porsche
- 09/01/2016
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Prénom : bois d ard 69999
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