Equipement feux diurne sur 987

par **CARLUT** Mer 9 Jan 2013 - 18:24

Salut,

J'ai posé de magnifiques feux diurnes sur mon Boxster 987. Je me suis fait bien c....r, mais ça devrait être pas mal. Il me reste à câbler le +12V, après contact. Quelqu'un peut-il m'aider pour trouver ou aller le chercher ? Sachant qu'un fusible est déjà sur le fil, et que direct sur la batterie, ça le fait pas.... c'est toujours allumé. merci

par **eiger1004** Jeu 10 Jan 2013 - 14:00

Je ne peux pas t'aider, mais je voudrais bien voir le modèle que tu as choisi et ce que ça donne sur ta voiture...
Une photo, stp?

par **CARLUT** Jeu 10 Jan 2013 - 17:21

Salut, J'ai choisi le modèle NSSC 523HP. Il font 30 cm de large, sur 2 cm de haut. 5 leds de 1W, livré avec module DRL à commande Tout ou Rien, et 50%. Belle prestation en aluminium, étanche, avec pattes de fixation et visserie. Ça fait sérieux.

par **CARLUT** Jeu 10 Jan 2013 - 17:23

J'ai tenté le transfert de photos, mais suis pas sûr que cela soit passé.... faut dire que ça manque de convivialité.... sde

par **eiger1004** Jeu 10 Jan 2013 - 17:48

CARLUT a écrit:faut dire que ça manque de convivialité....

Tu cliques sur "héberger une image".
tu choisis une image sur ton disque et tu fais "Host-it"
Là, ensuite je fais un copier de la deuxième ligne, pas en cliquant sur copy, mais en sélectionnant le total.
Ensuite tu colles dans ton texte.
Tu cliques "Prévisualiser" et tu effaces tout ce qui sert à rien, c'est à dire ce qui est en dehors des balises. IMG et /IMG
Avec cette méthode, j'y arrive.

par **CARLUT** Jeu 10 Jan 2013 - 18:58

C'est bien ce que je dis..... c'est très simple ! J'essaye.

par **CARLUT** Jeu 10 Jan 2013 - 19:11

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Et bien voilà !! 10 mn pour envoyer deux images ! Monsieur le WEBMASTER , tu peux arranger ça STP ???

Sinon voilà ce que ça donne pour le moment. Je vais aussi changer toutes les ampoules pour que tout soit blanc. Car les veilleuses jaunes, maintenant ça fait tache !

Allez courage.

par **eiger1004** Jeu 10 Jan 2013 - 19:24

Et bien voilà, ça a marché....
Et au contrôle technique, ça donne quoi? Il y a quelque chose à suivre au niveau réglementation?

par **CARLUT** Jeu 10 Jan 2013 - 21:05

Et bien on verra quand on y sera, mais les règles de positionnement sont respectées. Il faut être entre 250 et 1400mm en hauteur, et les deux feux espacés de 600 mm minimum. Ensuite j'ai rien trouvé concernant l'allumage, ou plutôt l'extinction, à 100% ou à moitié lorsqu'on passe en feux de croisement.... J'ai mis à moitié, comme sur les Audi.
C'est tout ce que je peux dire. En cherchant sur le net on doit trouver plus, mais rien sur l'Utac.

Lance toi, ça redonne un air de jeunesse à ton Boxster.

par **jeanmarc** Ven 25 Jan 2013 - 11:05

J’espère que je n’arrive pas trop tard
Branchement du DRL :
Un fil sur la batterie (avec fusible)
Un fil pour l’alim des leds
Un fil à la masse
Démontage de la moquette du coffre pour venir se ponter sur le faisceau
Le fil de commande d’allumage des leds sur le fil blanc et rouge (contact)
Le fil de commande (extinction ou diminution des leds) sur le gros gris (passage en feux de croisement)
Voilà ceux que j’ai faits sur la mienneavec diminution de 50% au passage en feux de croisement mais je me demande si je ne vais pas réduire la bande comme sur la dernière tof histoire que ça fasse pas trop « too much »
Vous en pensez quoi ? Merci de me donner votre avis
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par **eiger1004** Ven 25 Jan 2013 - 19:59

Tu pourrais faire une photo en gros plan avec les leds éteintes pour bien voir comment tu les as installées, stp.

par **Smiletomesud** Sam 26 Jan 2013 - 13:14

Je trouve qu'ils sont un peu trop bleus ... Aprè c'est une question de goût

par **JNG** Sam 26 Jan 2013 - 14:58

Moi, ce qui m'inquiète pas, c'est qu'ils ne sont pas très bien protégés et en cas de petit choc lors d' un stationnement ils risquent de casser. scratch

[center]

par **mattcsa86** Dim 27 Jan 2013 - 22:22

Pour 15€ seulement, voici ce que j'ai fait:
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par **CARLUT** Dim 27 Jan 2013 - 22:28

Pas mal, t'as branché ça comment ? Ça reste allumé avec les phares éteints ? Merci pour tes précisons. Je cherche toujours un +12V après contact dans le coffre....

par **pascal.ylieff** Lun 28 Jan 2013 - 12:07

Le modèle de Jean-Marc a l'air pas mal en version courte.

=> peux tu nous faire une photo de près avec les ampoules éteintes + nous dire où et combien tu as acheté.

Merci

par **mattcsa86** Lun 28 Jan 2013 - 12:17

CARLUT a écrit:Pas mal, t'as branché ça comment ? Ça reste allumé avec les phares éteints ? Merci pour tes précisons. Je cherche toujours un +12V après contact dans le coffre....

Je l'ai branché sur les veilleuses avec une résistance et une prise spéciale qui se met à la place de l''ampoule pour ne pas avoir à couper le faisceau et qu'il n'y ait pas de défaut sur le tableau de bord.

par **eiger1004** Lun 28 Jan 2013 - 12:44

mattcsa86 a écrit:
Je l'ai branché sur les veilleuses avec une résistance et une prise spéciale qui se met à la place de l''ampoule pour ne pas avoir à couper le faisceau et qu'il n'y ait pas de défaut sur le tableau de bord.

Tu es donc obligé de mettre les veilleuses pour avoir les leds de jour.
C'est pas plus simple de mettre ça sur le contact?

par **mattcsa86** Lun 28 Jan 2013 - 13:00

eiger1004 a écrit:
mattcsa86 a écrit:
Je l'ai branché sur les veilleuses avec une résistance et une prise spéciale qui se met à la place de l''ampoule pour ne pas avoir à couper le faisceau et qu'il n'y ait pas de défaut sur le tableau de bord.
Tu es donc obligé de mettre les veilleuses pour avoir les leds de jour.
C'est pas plus simple de mettre ça sur le contact?

Si mais je n'ai pas trouvé de + contact

par **CARLUT** Lun 28 Jan 2013 - 15:51

C'est bien cela le problème, je ne trouve pas de +12V après contact dans le coffre, que du +12V permanent, même sur l'ampli sono Bose !! Bizarre. La solution serait d'aller jusqu'à la boite à fusible dans l'habitacle, mais c'est pas évident non plus de trouver un passage pour un fil...... Si quelqu'un a déjà tenté de passer un fil entre le coffre et l'intérieur du véhicule, merci pour les infos pour savoir ou passer....

Du coup, j'ai des feux diurnes qui restent éteints pour le moment !!

par **jeanmarc** Lun 28 Jan 2013 - 20:14

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Sur la photos du bas elles étaient encore longues mais j'ai préféré les couper au ras des feux (comme photo du haut)
pour la couleur elles sont blanc pur c'est la photos qui les rend bleus
pour trouver le + contact j'ai fait avec une aiguille et une lampe témoins pour tester les fils sans tout débrancher (faisceau sous le tapis de coffre coté aile droite)
Acheter chez shopping tuning bande T-rex plus DRL extintion auto à 50%
voila un peut à l'arrache mais j’espère avoir répondu à tout le monde

par **eiger1004** Lun 28 Jan 2013 - 20:22

jeanmarc a écrit:
voila un peut à l'arrache mais j’espère avoir répondu à tout le monde

Bah non, on voudrait voir des photos, en gros plan, avec les leds non allumées pour voir comment c'est fixé.

par **jeanmarc** Lun 28 Jan 2013 - 20:58

eiger1004 a écrit:
jeanmarc a écrit:
voila un peut à l'arrache mais j’espère avoir répondu à tout le monde

Bah non, on voudrait voir des photos, en gros plan, avec les leds non allumées pour voir comment c'est fixé.

Photo N°2 elles sont posée au double face "3M" entre le feux et le pare choc (bande noire avec petit point blanc)

par **eiger1004** Lun 28 Jan 2013 - 21:03

Ca se voit pratiquement pas, quand c'est éteint.

par **jeanmarc** Mar 29 Jan 2013 - 6:56

d'autan plus que maintenant la partie qui descend le long de l'entré d'air sous le feux n'y est plus

par **BOX 24** Mar 29 Jan 2013 - 9:51

j'aime bien, surtout maintenant sympatique

par **jeanmarc** Jeu 31 Jan 2013 - 19:05

j'ai 2 minutes alors voila pour 60 euros
l’idéal étant de changer les optiques mais c'est pas d'actualité

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