LED AVANT EVO 9
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LED AVANT EVO 9
Bonsoir,
Qui a monté le nouveu kit led Evo 9 ?
http://www.9-evo.com/1438-2256-thickbox/jeu-de-feux-diurnes-led-pour-porsche-boxster-987-look-mkii-.jpg
Par avance merci
sauvestre- 2000 tr/mn
- 16/09/2012
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Re: LED AVANT EVO 9
Prochaine étape les feux arrières ;)Pat33 a écrit:Bonjour à tous.
Nouveaux feux installés ce matin. Superbe et joli coup de jeunesse. Petit bémol quand même. Les veilleuses au moins doivent être allumées pour que les led le soient aussi. Du coup, l'arrière est aussi allumé (veilleuses). Faites vous le même constat ?
Mattos59- 1500 tr/mn
- 11/05/2013
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Re: LED AVANT EVO 9
Thibaut Cobalt- 6000 tr/mn
- 21/12/2009
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Re: LED AVANT EVO 9
Pat33- 1500 tr/mn
- 21/08/2012
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Re: LED AVANT EVO 9
Pat33 a écrit:Dès que je vais avoir un peu de temps je vais tirer une ligne directe après contact. Je pense trouver çà dans le coffre avant au niveau de l'ampli radio, vue la conso...
Ca peut être pas mal pour allumer les LED en plein jour. Le problème dans ce cas c'est pour les éteindre la nuit pour que seuls les feux de position (barre lumineuse) soient allumés en même temps que les feux de route...?
Thibaut Cobalt- 6000 tr/mn
- 21/12/2009
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Re: LED AVANT EVO 9
Pat33- 1500 tr/mn
- 21/08/2012
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Re: LED AVANT EVO 9
Pat33 a écrit:J'ai l'impression que d'une marque à l'autre, le fonctionnement n'est pas le même. Certains ont seules les leds allumées sans aucune veilleuse à l'avant mais allumées bien sur à l'arrière.D'autres, comme nous, ont les veilleuses à l'avant + les leds. Regardez autour de vous et vous verrez. J'aimerais bien connaitre la règlementation officielle, s'il y en a une !!!
Eclairage et signalisation des véhicules --------}lien
Pour les mêmes véhicules, à l'exception des quadricycles à moteur, les feux de circulation diurne doivent s'allumer automatiquement lorsque le dispositif qui commande le démarrage du moteur se trouve dans une position qui permet au moteur de fonctionner. Cet automatisme doit pouvoir être déconnecté à tout moment par le conducteur. Les feux de circulation diurne doivent s'éteindre automatiquement lorsque les feux de route ou les feux de croisement s'allument, sauf si ces derniers sont utilisés pour donner des avertissements lumineux intermittents à de courts intervalles.
- https://www.boxster-cayman.com -
beber- V.I.P
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Re: LED AVANT EVO 9
Pat33- 1500 tr/mn
- 21/08/2012
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Re: LED AVANT EVO 9
Pour les mêmes véhicules, à l'exception des quadricycles à moteur, les feux de circulation diurne doivent s'allumer automatiquement lorsque le dispositif qui commande le démarrage du moteur se trouve dans une position qui permet au moteur de fonctionner. Cet automatisme doit pouvoir être déconnecté à tout moment par le conducteur. Les feux de circulation diurne doivent s'éteindre automatiquement lorsque les feux de route ou les feux de croisement s'allument, sauf si ces derniers sont utilisés pour donner des avertissements lumineux intermittents à de courts intervalles
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beber- V.I.P
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30/10/2011
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Re: LED AVANT EVO 9
Thibaut Cobalt- 6000 tr/mn
- 21/12/2009
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Re: LED AVANT EVO 9
Thibaut Cobalt a écrit:En fait lorsque les feux de croisement sont allumés, les feux diurnes doivent s'éteindre ou diminuer d'intensité. C'est comme des antibrouillard (d'ailleurs ils remplacent les antibrouillards sur notre produit...) c'est donc trop aveuglant de nuit.
La plupart des feux diurne sur les véhicules de série ne se coupent pas ni ne baissent d’intensité. Mise à part sur des grosses berlines allemandes type A5 ou autre véhicules très récents où les feux diurne sont très puissants et baissent d'intensité quand on allume les feux de croisement.
Je pense que dans le cas des feux diurne de Evo9 il suffit de les relier au contacte et ça fera l'affaire.
En tout cas très bon rendu. Très pro et pas tuning. J'aime sympatique
Steph- VIP 2000
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21/02/2013
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Re: LED AVANT EVO 9
TECHART01 a écrit:...
véhicules très récents où les feux diurne sont très puissants et baissent d'intensité quand on allume les feux de croisement.
...
... ou aussi quand tu allumes le clignotant...
Invité- Invité
Re: LED AVANT EVO 9
Paul a écrit:TECHART01 a écrit:...
véhicules très récents où les feux diurne sont très puissants et baissent d'intensité quand on allume les feux de croisement.
...
... ou aussi quand tu allumes le clignotant...
Oui exacte ça le faisait sur la S5
Steph- VIP 2000
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21/02/2013
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Thibaut Cobalt- 6000 tr/mn
- 21/12/2009
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Re: LED AVANT EVO 9
Harley13- 3500 tr/mn
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Re: LED AVANT EVO 9
spydi 64- V.I.P
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Re: LED AVANT EVO 9
J'ai vu vos photos et c'est vrai que c'est très joli.
Petite question: le bandeau du bas s'allume bien lors du contact comme des feux de jour ou faut il mettre les veilleuses?
Merci
JF merci
Re: LED AVANT EVO 9
EVO- 1000 tr/mn
- 04/12/2013
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Re: LED AVANT EVO 9
Thibaut Cobalt- 6000 tr/mn
- 21/12/2009
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Re: LED AVANT EVO 9
c'est juste?
Re: LED AVANT EVO 9
jfmusy a écrit:bon pour résumer...la bande led du bas correspond aux veilleuses et les leds du haut au antibrouillard ...
c'est juste?
Je confirme c'est veilleuse bande du bas et led du haut antibrouillard.
J'ai monté les smokes, plus discret mais le liseret chromé reste bien visible.
J'ai meme tenté d'alimenter la partie veilleuse en après contact pour un éclairage permanent dès le démarrage, ca fonctionne mais malheureusement cela provoque un défaut au tableau de bord comme si une ampoule était grillé.
Pour info, je me suis piqué sur la buse de lave glace chauffante qui est la seule que j'ai trouvé en + après contact.
A mon avis il faut pour supprimer le défaut rajouter des résistances, mais mes connaissances en électricité ne sont pas suffisante pour en être sure.
EVO- 1000 tr/mn
- 04/12/2013
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Re: LED AVANT EVO 9
Ok merci pour les infosEVO a écrit:jfmusy a écrit:bon pour résumer...la bande led du bas correspond aux veilleuses et les leds du haut au antibrouillard ...
c'est juste?
Je confirme c'est veilleuse bande du bas et led du haut antibrouillard.
J'ai monté les smokes, plus discret mais le liseret chromé reste bien visible.
J'ai meme tenté d'alimenter la partie veilleuse en après contact pour un éclairage permanent dès le démarrage, ca fonctionne mais malheureusement cela provoque un défaut au tableau de bord comme si une ampoule était grillé.
Pour info, je me suis piqué sur la buse de lave glace chauffante qui est la seule que j'ai trouvé en + après contact.
A mon avis il faut pour supprimer le défaut rajouter des résistances, mais mes connaissances en électricité ne sont pas suffisante pour en être sure.
Re: LED AVANT EVO 9
https://servimg.com/view/18660783/6
EVO- 1000 tr/mn
- 04/12/2013
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Re: LED AVANT EVO 9
Thibaut Cobalt- 6000 tr/mn
- 21/12/2009
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Re: LED AVANT EVO 9
petit bémol: pour moi ce n'est pas pug'n play
la prise du bandeau veilleuse n'est pas la même que ma 987 donc coupé les câbles et nouvelles fiches :(
et celle des anti brouillard n'est pas branché dans le bon sens donc inversé la prise et scotch électricien pour isoler.
n'utilise pas toute l'ancienne place et petit débord en épaisseur (attention au choc) car dépasse de 1 cm.
et aussi le chrome (un peux bling bling)
pour ce qui est de l'éclairage : 9 sur 10
bon pour finir c'est plus joli qu'avant et donne vraiment un coup de jeune.
pas de photos pour aujourd'hui mais promis j'en fais ce week end.
ps: merci à Thibaut pour l'adresse et à Olivier pour les photos Smokes.
Re: LED AVANT EVO 9
J'ai aussi un peu galéré avec les branchements et me suis demandé si au final il ne fallait pas couper. Mais en fin de compte non ! En fait en démontant (jusqu'à l'ampoule...) on s'en sort bien et sans couper.
Par contre je te rejoins sur le branchement inversé qui fait que quand tu branches la première fois, ca ne marche pas. Tu inverses et ca fonctionne. J'ai remonté ce point au fabricant.
De même, je trouve le chrome un peu bling bling mais au final ça se fond plutôt bien. Moi je suis super content.
Merci pour ton retour en tous cas.
Thibaut
Thibaut Cobalt- 6000 tr/mn
- 21/12/2009
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Re: LED AVANT EVO 9
Je me renseigne la semaine prochaine et vous tiens au courant.
A plus
JF
Re: LED AVANT EVO 9
davcbr1- 4500 tr/mn
- 11/09/2012
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Re: LED AVANT EVO 9
davcbr1- 4500 tr/mn
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