[Natsu77] Porsche Cayman S (EN VENTE)
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[Natsu77] Porsche Cayman S (VENDU)
Bonjour à tous,
J'ai créé mon sujet dans la rubrique Présentation mais il n'y a pas beaucoup d'animation donc je viens créer mon sujet ici. :)
J'ai une Cayman S de 2006 70 000km.
J'y ai ajouté un silencieux scart : son magique du flat 6 amplifié!!
C'est que du bonheur!
J'ai également monté les bandes noir mat de la design edition, le rendu est génial!
Cela renforce le côté sport et luxe! :)
A bientôt!
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Dernière édition par Natsu77 le Mer 15 Oct 2014 - 12:13, édité 6 fois
Natsu77- 2000 tr/mn
- 14/01/2014
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Re: [Natsu77] Porsche Cayman S (EN VENTE)
J'ai donc fait mon entretien à Saint Maur les Fossés en banlieue de Paris, 1573€ le gros entretien.
Accueil et service nickel. :)
Je suis parti en vacances en Bretagne avec ma Porsche, c'était super :)
J'ai vu que mes rétros se rabattaient électroniquement mais où est la commande pour le faire s'il vous plait?
Enfin je pense, car quand je rabats manuellement le rétroviseur avec ma main je peux le faire mais il reprend sa position de départ par la suite.
Merci! :)
Et je vends peut être ma Porsche début 2015, donc si vous êtes intéressé ou des amis n'hésitez pas le moment venu à me contacter par MP. :)
Natsu77- 2000 tr/mn
- 14/01/2014
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Re: [Natsu77] Porsche Cayman S (EN VENTE)
Electriques à partir des 981/991
Invité- Invité
Re: [Natsu77] Porsche Cayman S (EN VENTE)
Merci pour ta réponse! :)
Natsu77- 2000 tr/mn
- 14/01/2014
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Modèle : Cayman S
Re: [Natsu77] Porsche Cayman S (EN VENTE)
Pas de rabattage électrique des rétros avant la 981...Natsu77 a écrit:Ah oui très juste, il me semble avoir vu ça de mémoire.
Merci pour ta réponse! :)
Les loquets sont pratiques mais à manipuler avec précaution il peuvent casser...
Invité- Invité
Re: [Natsu77] Porsche Cayman S (EN VENTE)
Mon ampoule de stop du feux arrière gauche ne marche plus.
Y-a-t-il un tutoriel qui explique comment démonter le phare puis la changer?
Est-ce facile? ^^'
Merci :)
Natsu77- 2000 tr/mn
- 14/01/2014
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Re: [Natsu77] Porsche Cayman S (EN VENTE)
labo- 6500 tr/mn
- 11/11/2013
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Re: [Natsu77] Porsche Cayman S (EN VENTE)
C'est tellement facile qu'il n'y a pas de tutoriel...Natsu77 a écrit:Salut à tous !
Mon ampoule de stop du feux arrière gauche ne marche plus.
Y-a-t-il un tutoriel qui explique comment démonter le phare puis la changer?
Est-ce facile? ^^'
Merci :)
C'est explique dans la notice, voici le resume:
-ouvrir le coffre arrière
-d'éclipser la garniture pour accéder au porte ampoules
-débrancher le connecteur de feu arrière
-declipser le porte ampoule
-changer l'ampoule
-remonter dans l'ordre inverse.
Ça devrait te prendre 5-10 minutes...sympatique
Invité- Invité
Re: [Natsu77] Porsche Cayman S (EN VENTE)
Natsu77 a écrit:Salut à tous !
Mon ampoule de stop du feux arrière gauche ne marche plus.
Y-a-t-il un tutoriel qui explique comment démonter le phare puis la changer?
Est-ce facile? ^^'
Merci :)
Pour mettre des images sur les explications d'Alex, voici une vidéo.
![<w<w](/users/3112/65/46/07/smiles/happydan.gif)
Invité- Invité
Re: [Natsu77] Porsche Cayman S (EN VENTE)
labo a écrit:Tu peux détailler la facture de ton dernier entretien ?
Pourquoi ce souhait de détails? (c'est laborieux)
Merci pour les explications et la vidéo!
![^;](/users/3112/65/46/07/smiles/77.gif)
Natsu77- 2000 tr/mn
- 14/01/2014
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Re: [Natsu77] Porsche Cayman S (EN VENTE)
J'ai discuté avec l'un de mes voisins qui a une 993 Turbo : magnifique!!
Et je regardais ceci :
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J'adore ce style.
Et je me demandais si c'était un bon investissement?
Si ce modèle, "993 Carrera 4S" allait monter en côte d'année en année ? (sans espérer la côte des versions Turbo)
Elle m'intéresse car j'adore le style mais aussi car je me dis qu'elle peut bien monter en côte d'ici 10-15 ans...
C'est du solide? Ca vieillit bien?
Natsu77- 2000 tr/mn
- 14/01/2014
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Re: [Natsu77] Porsche Cayman S (EN VENTE)
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Martial63- VIP Team Porsche
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Re: [Natsu77] Porsche Cayman S (EN VENTE)
Et pour répondre à ta question ça vieillit très - trop ? - bien !
(Le "trop" car les kilométrages annoncés ne sont pas toujours en rapport avec la réalité tellement l'usure est moins visible sur ces voitures que pas mal d'autres, notamment des plus récentes...)
C'est d'ailleurs étonnant comme la plupart des 993 en vente ont toujours + ou - 100 000 km pour 15 à 20 ans d'âge...et celle-ci n'y fait pas exception...
JéJé3.4- VIP Team Porsche
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Re: [Natsu77] Porsche Cayman S (EN VENTE)
Peut être Cayman S type 981
Je verrais début 2015...
Natsu77- 2000 tr/mn
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Re: [Natsu77] Porsche Cayman S (EN VENTE)
Natsu77 a écrit:Mais bon j'ai peur qu'il y ai trop d'aléas à cause de la "vieillesse" même si j'utiliserai que 5000 km par an la voiture
Peut être Cayman S type 981
Je verrais début 2015...
Ah oui, là c'est pas franchement pareil...
Ceci dit je la trouve quand même trop chère cette 4S TurboLook...
JéJé3.4- VIP Team Porsche
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Re: [Natsu77] Porsche Cayman S (EN VENTE)
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Natsu77- 2000 tr/mn
- 14/01/2014
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Re: [Natsu77] Porsche Cayman S (EN VENTE)
JéJé3.4 a écrit:Belle auto, oui on peut considérer ça comme un bon investissement si l'auto est belle et saine. La côte va continuer à monter, comme tous les modèles à air.
...
C'est d'ailleurs étonnant comme la plupart des 993 en vente ont toujours + ou - 100 000 km pour 15 à 20 ans d'âge...et celle-ci n'y fait pas exception...
Avis plein de pertinence.
Tant quant à la valeur préservée de l'investissement (moteurs refroidis à air, pour les 911) qu'à l'importance du suivi (carnet, facture, témoignage garagiste). L'état de la sellerie conducteur peut être un indicatif d'usure réelle du véhicule.
Invité- Invité
Re: [Natsu77] Porsche Cayman S (EN VENTE)
Paul a écrit:JéJé3.4 a écrit:Belle auto, oui on peut considérer ça comme un bon investissement si l'auto est belle et saine. La côte va continuer à monter, comme tous les modèles à air.
...
C'est d'ailleurs étonnant comme la plupart des 993 en vente ont toujours + ou - 100 000 km pour 15 à 20 ans d'âge...et celle-ci n'y fait pas exception...
Avis plein de pertinence.
Tant quant à la valeur préservée de l'investissement (moteurs refroidis à air, pour les 911) qu'à l'importance du suivi (carnet, facture, témoignage garagiste). L'état de la sellerie conducteur peut être un indicatif d'usure réelle du véhicule.
D'accord avec Paul
Je rajouterai l'usure des pédales.
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Martial63- VIP Team Porsche
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Re: [Natsu77] Porsche Cayman S (EN VENTE)
JéJé3.4 a écrit:Natsu77 a écrit:Mais bon j'ai peur qu'il y ai trop d'aléas à cause de la "vieillesse" même si j'utiliserai que 5000 km par an la voiture
Peut être Cayman S type 981
Je verrais début 2015...
Ah oui, là c'est pas franchement pareil...
Ceci dit je la trouve quand même trop chère cette 4S TurboLook...
Mon spécialiste en vendait une il y a quelque temps ( 4s turbo look): elle était aux alentours des 50 K euros mais il y avait un peu de boulot en carrosserie, ce qui est tout à fait normal pour une auto de la fin des années 90.
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Martial63- VIP Team Porsche
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Re: [Natsu77] Porsche Cayman S (EN VENTE)
Invité- Invité
Re: [Natsu77] Porsche Cayman S (EN VENTE)
J'espère qu'elle sera encore là dans 3 mois lool
Ou un modèle du même genre.
Mais sinon pour une voiture de 20 ans l'intérieur ne part pas en lambeau comme sur des Ferrari 348 ou 355?
Natsu77- 2000 tr/mn
- 14/01/2014
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Re: [Natsu77] Porsche Cayman S (EN VENTE)
Natsu77- 2000 tr/mn
- 14/01/2014
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Re: [Natsu77] Porsche Cayman S (EN VENTE)
Natsu77 a écrit:...
Mais sinon pour une voiture de 20 ans l'intérieur ne part pas en lambeau comme sur des Ferrari 348 ou 355?
Ca dépend des modèles.
L'intérieur des 928 vieillit anormalement mal, par exemple.
Invité- Invité
Re: [Natsu77] Porsche Cayman S (EN VENTE)
Je sais pas si vous avez déjà investi dedans?
Car de temps en temps ma voiture "broute" pour démarrer.
Je l'utilise 1 fois par semaine, ou toutes les 2 semaines, et en hiver n'en parlons pas! lol
Par contre, je peux la laisser brancher toute la semaine, tout le mois?
Ou il faut respecter une fréquence pour rebrancher plus tard?
Natsu77- 2000 tr/mn
- 14/01/2014
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Re: [Natsu77] Porsche Cayman S (EN VENTE)
Natsu77 a écrit:Je viens d'acheter sur Passion Auto un chargeur de batterie qui se met dans l'allume cigare, 85€ avec frais de port.
Je sais pas si vous avez déjà investi dedans?
Car de temps en temps ma voiture "broute" pour démarrer.
Je l'utilise 1 fois par semaine, ou toutes les 2 semaines, et en hiver n'en parlons pas! lol
Par contre, je peux la laisser brancher toute la semaine, tout le mois?
Ou il faut respecter une fréquence pour rebrancher plus tard?
Quand je sais que le croco va rester sans bouger au moins une semaine, je mets le chargeur et je n'y touche plus jusqu'à la prochaine sortie du reptile. Il déclenche selon l'état de la batterie, donc ne fonctionne pas 24/24h 7/7jk.
Donc pour moi, pas de souci pour le laisser en continu
Proteus- VIP 2000
- 21/04/2007
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Re: [Natsu77] Porsche Cayman S (EN VENTE)
Natsu77- 2000 tr/mn
- 14/01/2014
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Re: [Natsu77] Porsche Cayman S (EN VENTE)
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Proteus- VIP 2000
- 21/04/2007
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Re: [Natsu77] Porsche Cayman S (EN VENTE)
Nickel pour les explications et la vidéo ! merci
Par contre j'ai acheté des P21W5 (merci Oscaro) alors que une fois démonté j'ai vu que c'était du P21W4.
Natsu77- 2000 tr/mn
- 14/01/2014
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Natsu77- 2000 tr/mn
- 14/01/2014
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kris91- 3000 tr/mn
- 08/07/2012
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Re: [Natsu77] Porsche Cayman S (EN VENTE)
Natsu77 a écrit:labo a écrit:Tu peux détailler la facture de ton dernier entretien ?
Pourquoi ce souhait de détails? (c'est laborieux)
Juste une photo de la facture en masquant tes coordonnées.
Je vais bientôt devoir faire cet entretien et aimerai savoir à quoi m'attendre et vérifier si je peux faire certaines opérations moi-même ou par un garagiste sans passe par un CP.
labo- 6500 tr/mn
- 11/11/2013
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Natsu77- 2000 tr/mn
- 14/01/2014
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