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Rupteur / zone rouge

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essais Rupteur / zone rouge

Message par Anthoniak75 le Lun 8 Aoû 2016 - 14:42

Bonjour à tous,

Suite à un rassemblement j'ai eu quelques infos, mais me demande si elles sont exacte.

Il y aurait un rupteur pour les 3 1ère vitesses et donc il est possible d'allumer la plage 3 si vous allez jusqu'au rupteur en 3eme vitesse lors de votre accélération.
Aucun rupteur pour les 4-5-6 et donc possibilité d'allumer un plage 6 en 4eme vitesse lors de l'accélération.

Je trouve cela étrange mais je ne suisp as expert, avez vous plus de détails à ce sujet ?

merci
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essais Re: Rupteur / zone rouge

Message par Ben006 le Lun 8 Aoû 2016 - 14:52

Jamais entendu parler de ça. Le rupteur est pas dependant de la vitesse engagée.
Attendons d'autre reponses, mais j'y crois moyen

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essais Re: Rupteur / zone rouge

Message par elbarbou le Lun 8 Aoû 2016 - 15:11

Pour moi à l'accélération tu ne peux pas avoir de plage 2 car tu vas rupter, la plage 1 permettant d'identifier le nb d'étincelles au rupteur.
Les n° de plage n'ont rien a voir avec la vitesse engagée, mais au régime moteur. Ainsi tu peux avoir des plages 2 à 6 si tu te loupes au rétrogradage (style 6-3 ou 5-2)
Je ne sais pas si je suis clair...

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essais Re: Rupteur / zone rouge

Message par Ben006 le Lun 8 Aoû 2016 - 15:16

Très clair, c'est bien ce que je pense.

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essais Re: Rupteur / zone rouge

Message par mimietcat le Mar 9 Aoû 2016 - 22:41

On peut allumer des plages 2 en montant les rapports
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essais Re: Rupteur / zone rouge

Message par xmenrock le Ven 19 Aoû 2016 - 10:36

Salut,
    Non les rupteurs sont justement fait pour protéger le moteur des sur-régimes.
Sauf erreur tu ne peux avoir des plages de sur-régime qu'en ratant un rétrogradage (en passant par exemple de la 5 ème à la 3 ème affraid).

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