Capote capricieuse
Capote capricieuse
Il faut donc la pousser et l'aider à ce que le crochet puisse s'enclencher dans son réceptacle
Est ce normal selon vous ?
Comme l'auto est encore sous garantie je ne veux pas laisser passer ce genre de détail qui pourrait s'aggraver
Votre avis svp ?
Merci beaucoup
Anakyne76- un petit effort pour 10 messages !
- 29/04/2017
Messages : 7
Prénom : Rouen
Modèle : Boxster 987
Re: Capote capricieuse
Roger92- 5500 tr/mn
- 16/05/2016
Messages : 437
Prénom : 92300
Modèle : Boxster 2003 2.7
Re: Capote capricieuse
cela m'est arrivé... en fait j'ai la capote co^té passager qui passe par dessus le montant !!
cela m'est arrivé 3x depuis que j'ai le boxster.
Un ami sellier m'a dit qu'il lui semblait qu'il manquait un "scratch" a cet endroit mais il n'y a pas de trace de "couture" comme s'il n'avait jamais été mi !
je vais essayer de mettre des photos pour illustrer la chose et surtout que l'on me confirme la chose ! ;)
2020- 1000 tr/mn
- 05/03/2017
Messages : 27
Prénom : 13
Modèle : 987S
Re: Capote capricieuse
Habitué aux problèmes de capote, si celle-ci ne va pas jusqu'aux montants du pare-brise à la fermeture, c'est que les réglages des biellettes de poussée sont trop longs : il y a un boulon/écrou de fixation à la base de chaque biellette qui permet un réglage de la longueur de poussée, indépendamment de chaque côté de la capote. La difficulté réside dans le fait qu'il faut que les réglages de chaque côté permettent une poussée (pour l'ouverture) ou une traction (pour la fermeture) avec une parfaite symétrie qui pourrait être obtenue en fermant la capote pour serrer les deux écrous en position fermée ... mais le problème vient du fait que le couvre capote est aussi fermé à ce moment là. Il faut donc extrapoler le réglage optimal avec la capote à 1/3 ouverte et le capot couvre-capote suffisamment levé pour accéder aux écrous de fixation/réglage. Et là, c'est la galère. Il faut s'y reprendre à plusieurs fois pour affiner, et surtout ne pas se planter car c'est un coup bien connu à fausser tout le mécanisme. Il faut également veiller à ce que les écrous de réglage soient serrés à donf car il m'est déjà arrivé qu'un côté se déserre (et se dérègle, donc) et où les conséquences peuvent être dramatiques.
Le bon côté des choses est que les problèmes de réglages, de têtes de biellettes en plastiques, de câble de transmissions au moteur électrique, ... surviennent tellement souvent qu'on finit par acquérir un grand niveau de technicité nous faisant passer d'un type qui prie à chaque fois qu'il manipule son toit, à un type qui se la joue "même pas peur" ! ;)
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Boxster 986-98 - Upgrade optiques/feux et intégration fonctionnalités 2015 (Ecran tactile 7"HD, Wifi, OBD2, GPS à mises à jour auto, USB, Mains libres, Rearcam, Airplay, Mirrorlink, Android Kitkat, ...)
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- 14/05/2013
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