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Présentation de ma Porsche Boxster 987 Evolution 245ch Rouge Indien

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Présentation de ma Porsche Boxster 987 Evolution 245ch Rouge Indien - Page 19 Empty Présentation de ma Porsche Boxster 987 Evolution 245ch Rouge Indien

Message par Rix59 Dim 4 Fév 2018 - 19:16

Rappel du premier message :

Bonjour à tous[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je viens me présenter en tant que nouveau Porschiste, c'est ma première après avoir eu plusieurs BMW, Audi et Mercedes 6 et 8 cylindres.

J'habite la Métropole Lilloise, j'ai 37 ans et 2 voitures actuellement au garage, cette 987 245ch et un coupé E500 V8 5,5 388ch.

C'est donc un modèle 2007, Evolution avec le moteur 2,7 revu à 245ch.

J'ai comme équipement les jantes 19P Carrera, xénons, saute vent, climatisation auto, sièges chauffants, sièges cuir, système audio supérieur, chargeur CD, radar de recul, tapis de sol, console centrale rouge, ceintures rouges, pommeau boite alu, frein à main alu siglé Porsche.

Elle a un suivi parfait chez Porsche exclusivement, carnet fourni et vérifié en concession. Elle a 87700 kms et fonctionne parfaitement.

Autant dire que je suis très heureux, j'ai l'habitude voitures plus puissantes ayant entre eu entre autres un coupé E500 V8, BMW 550i, 135i, 335i, Audi S4, etc. mais la magie Porsche opère parfaitement avec le Flat 6 passé 4500 tours.

Place aux photos, j'agrémenterai de détails un peu plus tard  ^;
Merci d'avance pour l'accueil[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


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Message par Rix59 Mer 21 Sep 2022 - 19:35

Bonjour Nono je pense qu'il parle du rassemblement de Seclin au Zen là où j'étais dimanche dernier ;)

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Message par Nono59 Mer 21 Sep 2022 - 19:37

Ah sorry
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Message par barraby Jeu 22 Sep 2022 - 9:42

En effet, je recherche des infos sur le rassemblement sur Seclin.

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par Rix59 Sam 24 Sep 2022 - 10:58

Hello. Bon merci pour le tuto d'accès sous la capote, ça m'a permis de démonter le bras et je confirme c'est largement plus facile. Je pense que la première fois j'avais trop serré la rotule d'où la tension forte. Là j'ai réduit à peu près comme d'origine et il y a naturellement moins de forces exercées. C'est du tout bon! :)
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Message par Nono59 Sam 24 Sep 2022 - 11:00

symp
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Message par paco987 Sam 24 Sep 2022 - 11:07

Rix59 a écrit:Hello. Bon merci pour le tuto d'accès sous la capote, ça m'a permis de démonter le bras et je confirme c'est largement plus facile. Je pense que la première fois j'avais trop serré la rotule d'où la tension forte. Là j'ai réduit à peu près comme d'origine et il y a naturellement moins de forces exercées. C'est du tout bon! :)
symp symp
une façon de vérifier si la position de la rotule est correcte c'est de regarder si les deux côtés se ferment de façon parallèle. Pour cela, il suffit de mesurer l'écart entre la capote et le dessus du pare-brise à gauche et à droite un peu avant la fermeture complète.

- https://www.boxster-cayman.com -


 présentation de mon 987 ici, de mon ancien 986 ici  
et de mon coupé VW SP2 ici 
les deux en vidéo ici

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Message par Nono59 Sam 24 Sep 2022 - 11:09

Pas bête Eric , moi j’ai eu du bol j’ai réglé la rotule à l’œil et aucun problème
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Message par Rix59 Ven 14 Oct 2022 - 20:05

Salut nono, tu as récupéré ta voiture de chez SB? Ça a été ? :)
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Message par Nono59 Ven 14 Oct 2022 - 21:26

Je la porte mardi matin Eric je te tiens au jus
Et tes vitres électriques : résolues ?
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Message par Rix59 Ven 14 Oct 2022 - 21:32

Je croyais que c'était cette semaine. Moi j'ai réussi à régler ma capote, elle est maintenant parfaitement symétrique, plus de casse rotule et élastiques tendus en place. Néanmoins la vitre aléatoirement debloque toujours. Je pense que ça doit être le fameux micro switch qu'on voit dans beaucoup de tutos... Je verrai plus tard.
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Message par Rix59 Sam 29 Oct 2022 - 18:21

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Message par Pacavar Mar 1 Nov 2022 - 7:05

Superbe cette 987 ! mais je manque d'objectivité  Cool

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***   PORSCHE BOXSTER 987 - 2.7 - Phase 1 - 2007   ***
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Message par Rix59 Sam 26 Nov 2022 - 16:40

Petite balade du jour pour la faire rouler, la période des rassos étant finie. Toujours un régal, et ce look 😍

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Message par Nono59 Sam 26 Nov 2022 - 16:58

Chouette Eric malgré le mauvais on arrive à les faire sortir nos boxster par temps sec 
Pour info J’ai rendez-vous chez SB moto sport le 21 décembre pour changer le soufflet de cardans côté boîte à l’arrière droit
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Message par Rix59 Sam 26 Nov 2022 - 17:25

Salut nono. Oui effectivement il faut les faire rouler d'une manière régulière pour éviter les pepins, j'ai profité du temps sec pour aller la décrasser à 7000 tours 😁 pour ton soufflet c'était quoi les symptômes ?
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Message par Nono59 Sam 26 Nov 2022 - 19:40

Le soufflet fuit il laisse échapper un peu de graisse
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Message par Rix59 Dim 12 Fév 2023 - 19:25

Bonjour à tous [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je vais vous faire un petit condensé des derniers investissements que j'ai réalisé sur le Boxster.

L'idée est au fil des années pour ne pas se lasser de l'améliorer tout en restant dans l'esprit de la marque. Car je suis bien parti pour le garder, il procure toujours autant de bonheur, je pense sincèrement que son rouge indien y est pour quelque chose. Tout comme le fait que les sensations et le plaisir de conduite est toujours incroyable!

J'avais fait installer en 2018 juste après mon achat les silencieux Carnewal GT. J'étais plutôt satisfait mais depuis un moment je voulais encore un peu plus. J'ai hésité avec un changement de ligne complet (Evox, Scart, etc.) pour au final retourner chez Carnewal pour passer mes catalyseurs en catas 200 cellules. Ainsi profiter d'un petit gain sonore mais également un gain de puissance et de plus de disponibilité à bas régime.

J'en ai profité également pour trouver une double sortie de 987.2 S afin de remplacer mon T par un double TT et ainsi améliorer les flux des gazs vis à vis de ce que j'avais d'origine. Autant aller au bout du concept!  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Chez Gert:


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Chez SB Motorsport pour la double sortie:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Petites vidéos faites vite fait dans le garage:

https://youtu.be/4pIklZzmiwE

https://youtu.be/7UqWL0ktKEI

J'ai également creusé le sujet des élargisseurs de voies. Il est vrai que les roues des 987 sont assez rentrées dans la carrosserie et qu'il y a de la marge. Encore une fois, je ne voulais pas déséquilibrer l'avant / arrière et sans partir dans du too much et risquer d'abimer les roulements. 5mm étant ridicule, j'ai pris le partir de passer sur du 10mm avant arrière. Pour l'avant c'est nickel, pour l'arrière ca reste minime, on pourrait sans forcer mettre du 15 voir 20 pour un résultat marquant. Mais ce n'était pas mon objectif.

Résultat, à gauche d'origine, à droite avec [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et enfin une petite coquetterie intérieure, ca rend super bien et ca casse le côté tout noir des sièges [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


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Message par Rix59 Dim 12 Fév 2023 - 19:53

Et voici une petite série du jour avec la voiture finie [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Dans la théorie, les silencieux Carnewal GT + les catas 200 cellules + la sortie double T + le filtre à air Green devraient apporter entre 15 et 20 chevaux, ce qui me situerait avec environ 260ch dans les spécifications d'une 986 S phase 2 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Chez Gert, toujours un bon accueil, il est sûr de ses conseils, il a l'expérience, il est rassurant. Tout va bien jusqu'au moment de payer... Cela fait 2 fois que j'y suis confronté et il a certaines largesses abusives. Je n'en dirais pas plus en public sauf pour ceux qui veulent des explications en MP. Mais il faut aussi le dire que tout n'est pas rose désolé pour ses aficionados.

Pour l'instant j'ai roulé environ 150 kms avec la modification donc encore trop tôt pour dresser un bilan. Le son a changé, un peu agressif, plus rauque, plus méchant. On sent aussi à l'accélération que la voiture a plus de pèche. Mais il me faudra plus de roulage pour vraiment être objectif.


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Message par Nono59 Dim 12 Fév 2023 - 20:48

Superbe reportage merci Eric et ta vitre conducteur c’est réglé ?
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Message par Rix59 Dim 12 Fév 2023 - 21:03

Nono59 a écrit:Superbe reportage merci Eric et ta vitre conducteur c’est réglé ?


Salut Nono, Surprised j'ai fait faire la réparation par Sulyvan en même temps. Ca m'a couté un bon billet car il a fallu changer la serrure, c'est un kit complet.
Tiens, il faut que tu viennes au nouveau rasso Porsche organisé tous les mois par le club Porsche 911 des HDF. C'est sur Seclin, le prochain est le Dimanche 05 Mars  ffrr
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Message par barraby Lun 13 Fév 2023 - 9:47

Belle évolution.

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par BIBLACK Mar 14 Fév 2023 - 14:26

Salut Eric ... voisin nordiste

j'ai vu ton boxster lors du rassemblement de seclin Allopneus cvc
je t'ai pris en photo sans de savoir  :) mais comment résister à cerouge indien magnifiquement rare

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Message par BIBLACK Mar 14 Fév 2023 - 14:29

je n'avais pas encore la mienne à l'époque

sympa tes modifs j'ai un peu le même projet sur l'échappement

où as tu trouvé les inserts sur les appuis têtes ? c'est sympa
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Message par Rix59 Mar 14 Fév 2023 - 14:45

Hello! Super que mes modifs plaisent :)

Voici le lien du sticker appuie tête :

https://www.mpadeco.com/logo-porsche.htm

Tu as une présentation de ta nouvelle? Tu vas venir sur Seclin au prochain rasso début Mars pour agrandir le club ? ;)

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Message par Nono59 Mar 14 Fév 2023 - 17:23

Tu as pris les plastifiés ou les recollables ?
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Message par Rix59 Mar 14 Fév 2023 - 17:26

Nono59 a écrit:Tu as pris les plastifiés ou les recollables ?


Arrête de tout copier sur moi  Cool
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Message par Nono59 Mar 14 Fév 2023 - 17:30

Les bonnes idées il faut bien les prendre quelque part non ?
En tout cas tu en as des bonnes !!
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Message par Rix59 Mar 14 Fév 2023 - 17:34

Nono59 a écrit:Les bonnes idées il faut bien les prendre quelque part non ?
En tout cas tu en as des bonnes !!


Je te taquine ;) donc j'ai pris standard, justement pour ne pas avoir le côté brillant et rester mat. La qualité est bonne rien à dire! Après il faudra voir la tenue avec forte chaleur et ensoleillement direct.
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Message par barraby Mer 15 Fév 2023 - 14:25

Bonjour,

Moi j'hesite sur la couleur pour mettre le sticker : 
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- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par BIBLACK Jeu 16 Fév 2023 - 0:42

Rix59 a écrit:Hello! Super que mes modifs plaisent :)

Voici le lien du sticker appuie tête :

https://www.mpadeco.com/logo-porsche.htm

Tu as une présentation de ta nouvelle? Tu vas venir sur Seclin au prochain rasso début Mars pour agrandir le club ? ;)

Hello oui je viendrai au prochain rassemblement, ce sera au même endroit ? ou au zen lors du sunday driver?

j'ai fait ma présentation oui dans la section dédiée
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Présentation de ma Porsche Boxster 987 Evolution 245ch Rouge Indien - Page 19 Empty Re: Présentation de ma Porsche Boxster 987 Evolution 245ch Rouge Indien

Message par Rix59 Jeu 16 Fév 2023 - 20:54

Oui ce sera au même endroit dans la zone de l'épinette à Seclin chez Ekors Covering. Le Sunday c'est Dimanche prochain au Zen mais on peut pas tout faire 😁 Il y a un sujet sur le Facebook du groupe 911 HDF 😉
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Modèle : Porsche Boxster 987 Evolution 245ch Echappement Carnewal GT

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