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CHANGEMENT BIELLETTES BARRE STABILISATRICE

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essais CHANGEMENT BIELLETTES BARRE STABILISATRICE

Message par RHODE le Lun 8 Oct 2018 - 9:26

Rappel du premier message :

Y a t il un tuto pour le changement des biellettes de barres stabilisatrices.
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essais Re: CHANGEMENT BIELLETTES BARRE STABILISATRICE

Message par Johnjohn42 le Mar 31 Mar 2020 - 9:05

👍👌👍

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Message par Johnjohn42 le Mar 14 Avr 2020 - 13:37

Bonjour à tous.
Ce matin j'ai remplacé le bras oscillant avant d'aller faire des 2.3 courses.
Le top fini les ploc ploc à chaque déformations de la route! Ça me rendait fou!
Un grand merci pour vos conseils.😁😁😁
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essais Re: CHANGEMENT BIELLETTES BARRE STABILISATRICE

Message par Dom2b69 le Lun 27 Avr 2020 - 7:50

De rien l'ami. Pour bien faire tu  aurais dû changer les deux, mais bon si l'autre se met à taper tu sauras d'où ça vient.
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Message par Oliver64 le Lun 27 Avr 2020 - 13:02

Bonjour Jonathan,
Combien de temps pour effectuer cette opération ?
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Message par Johnjohn42 le Lun 27 Avr 2020 - 13:18

Bjr Olivier,
Compte 45 min. On m'avait conseillé de mettre des chandelles, mais j'ai fais avec le cric. J'ai procédé de la façon suivante:
-Devissivez la roue arrière gauche.
-montez le cric un peu haut.
-mis du W40 sur les écrous
-démonté la.roue
-dévissé une partie du carter de dessous 3 vis pour faciliter l'accès.
- et demontage de lu bras.
Pour ma part je n'ai pas eu de pbl pour les dévisser.
Après remontage.
Ce n'est vraiment pas compliqué.

J'ai procédé de la façon suivante:
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Message par Johnjohn42 le Lun 27 Avr 2020 - 13:20

Clef de 17 ou 18 à cliquet, tournevis crusiforme, clef torx.
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Message par Oliver64 le Lun 27 Avr 2020 - 13:26

Merci Jonathan pour toutes ces précisions :)
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Message par Oliver64 le Mer 13 Mai 2020 - 6:12

Bonjour Jonathan,
A quel couple as tu resserré les fixations de la barre de liaison  ?
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Message par Johnjohn42 le Mer 13 Mai 2020 - 6:18

Je n'ai pas utilisé de clef dynamo. Je ne sais pas si il faut respecter un couple quelconque...
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Message par Oliver64 le Mer 13 Mai 2020 - 7:03

Merci pour ton retour. 
Bonne journée
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Message par krystel57 le Mer 13 Mai 2020 - 21:02

@Johnjohn42 a écrit:CHANGEMENT BIELLETTES BARRE STABILISATRICE - Page 2 Screen17
ils doivent etre chiant a changer ceux la  Shocked
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Message par Johnjohn42 le Mer 13 Mai 2020 - 21:15

Non , non vraiment pas .
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Message par Dom2b69 le Mer 13 Mai 2020 - 21:36

160 Nm de chaque coté.
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Message par Oliver64 le Jeu 14 Mai 2020 - 17:32

Merci Dominique :)
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Message par Dom2b69 le Jeu 14 Mai 2020 - 17:46

De rien.
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Message par Oliver64 le Jeu 14 Mai 2020 - 17:55

Pour info, cela m'a coûté 73 € l'unité, port compris, chez Frazer, au lieu de 180 € avant port chez rose passion.
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Message par Oliver64 le Jeu 14 Mai 2020 - 18:14

Donc 160 nm pour le bras de liaison et combien pour les biellettes de barre stabilisatrice ?
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Message par Dom2b69 le Jeu 14 Mai 2020 - 19:46

50 Nm. Essaie de te procurer le Bentley, tout est expliqué dessus, c'est en anglais mais avec les illustration on fini par trouver. Il y a un lien sur le forum pour son téléchargement en pdf.
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Message par Oliver64 le Jeu 14 Mai 2020 - 20:07

CHANGEMENT BIELLETTES BARRE STABILISATRICE - Page 2 A4f56210
Merci Dominique, si tu parles de ce tableau, pour tout te dire, je n’y comprends rien :)
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Message par Dom2b69 le Jeu 14 Mai 2020 - 21:14

Non, je ne connais pas ce tableau.
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Message par bub le Ven 15 Mai 2020 - 1:14

C'est pas compliqué , la colonne de gauche correspond au diamètre des vis
La 1° ligne  correspond à la résistance mécanique des vis
 
Ex ; tu as une vis de 8 mm dénomination M8 sur le dessus de la vis il y as 8.8 donc tu peux serrer à 24 Nm
Une vis M 10 marqué 10.9 tu sert à : 66 Nm

--https://www.boxster-cayman.com -- #BC911 --


De la persévérance viens la réussite. 
bub
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Message par Dom2b69 le Ven 15 Mai 2020 - 6:32

Oui j'avais bien compris, couple de serrage maximum en fonction du diamètre et probablement de l'alliage. En revanche je n'y vois pas les valeurs données par le Bentley en ce qui concerne le serrage des biellettes ou encore des bras oscillant respectivement de 50 et 160 Nm et qui tiennent compte aussi des contraintes mécaniques et physiques des pièces qu'elles rassemblent.
 Le "Bentley" est un manuel de réparation.
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Message par Oliver64 le Ven 15 Mai 2020 - 10:16

Merci à vous deux pour ces explications bien instructives.
J'avais la même interrogation que Dominique et en fouillant dans le Bentley, je retrouve effectivement le bon couple de serrage des pièces que je m'apprête à remplacer.
Bonne journée et merci encore :)
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