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Casse moteur boxster 986 m96-22

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essais Casse moteur boxster 986 m96-22

Message par Regis77 le Dim 14 Oct 2018 - 18:53

Rappel du premier message :

Bonjour
Il y a quinze jours à La Ferté-Gaucher j’ai été victime d’une casse moteur alors que le moteur n’etait Pas sollicité excessivement.
Fumée à l’echappeMent par moments puis bruit croissant dans le moteur qui n’a pas permis un retour au paddock.
L’huile brûlait à la sortie de l’echappement Après le
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essais Re: Casse moteur boxster 986 m96-22

Message par Regis77 le Lun 15 Oct 2018 - 20:09

Merci à tous ça me motive.
Non je ne suis pas du tout un pro mais quand on est passionné et motivé avec le temps on va de plus en plus loin.
On peut effectivement enlever tout d’un coup mais ça oblige a retirer la grosse traverse noire ce qui peut paraît-il impliquer de vérifier les réglages du train arrière...
En plus j’ai une place limitée.

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Message par Eric du Médoc le Lun 15 Oct 2018 - 20:23

alors la respect [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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essais Re: Casse moteur boxster 986 m96-22

Message par Regis77 le Lun 15 Oct 2018 - 20:51

Pour la fiat c’est un 2 litres 20 bis atmosphérique
Il ne fait que 154 ch mais avec le bruit tiptop du 5 cylindres 20 soupapes.
Pour un circuit comme La Ferté-Gaucher qui est plus technique que rapide ça permet de s’éclater (au figuré bien sûr).

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Message par tonycosworth le Lun 15 Oct 2018 - 22:16

Tes bougies ont l'air tout sauf pauvres...

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Message par sven le Lun 15 Oct 2018 - 23:27

@Regis77 a écrit:Pour la fiat c’est un 2 litres 20 bis atmosphérique
Il ne fait que 154 ch mais avec le bruit tiptop du 5 cylindres 20 soupapes.
Pour un circuit comme La Ferté-Gaucher qui est plus technique que rapide ça permet de s’éclater (au figuré bien sûr).

merci pour l'info
Tu dois avoir de quoi t'occuper dans ton garage

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essais Re: Casse moteur boxster 986 m96-22

Message par Regis77 le Mar 16 Oct 2018 - 5:59

C’est clair que j’ai toujours quelque chose à faire entre mes autos et les motos.
J’espère que la santé me permettra de continuer le plus longtemps possible.
Encore en ce moment ma femme et ma fille m’ont un peu soulagé car elles ont des autos sous garantie.
Je devais me mettre sur la distribution du coupé qui n’est pas une mince affaire à cause du manque de place avec le 5 cylindres du coup ça va attendre un peu.

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Message par sven le Mar 16 Oct 2018 - 7:08

@Regis77 a écrit:C’est clair que j’ai toujours quelque chose à faire entre mes autos et les motos.
Moi pareil mais pour des opérations simples,
Je touche moins en mécanique et suis moins bien équipé que toi

4 voitures et une moto çà occupe !

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Message par Regis77 le Mar 16 Oct 2018 - 7:33

C’est sûr mais quand on est passionné ou on a la carte bancaire qui va bien ou on met les mains dedans ça qui est d’aille Plaisant pour certaines opérations (quand c’est prévu)
Bonne journée

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Message par Eric du Médoc le Mar 16 Oct 2018 - 8:06

@sven a écrit:
@Regis77 a écrit:C’est clair que j’ai toujours quelque chose à faire entre mes autos et les motos.
Moi pareil mais pour des opérations simples,
Je touche moins en mécanique et suis moins bien équipé que toi

4 voitures et une moto çà occupe !


Cela pourrait être un sujet de discussion  q<<w " combien de véhicules possédez vous y compris lorsque les enfants sont encore a la maison et hors tondeuse a gazon  lol!
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Message par Ben006 le Mar 16 Oct 2018 - 12:44

quel galère :/

Ca ressemble plus à une perte de pression d'huile qu'a une détonation !

Bon courage !!
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Message par sven le Mar 16 Oct 2018 - 13:23

Quel huile avais tu mis dans le moteur ?
à plus de 300000km, pour une bonne pression d'huile à haute température, une huile plus visqueuse à chaud s'impose : indice 50 ou 60
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Message par Regis77 le Mar 16 Oct 2018 - 19:23

Mobil 1 0w40 comme elle avait précédemment.
De toute façon ni le nombre de tours effectués ni le régime ne peuvent justifier de tels dégâts.
Aujourd’hui j’ai trouvé un trou dans le carter derrière les sièges.
A suivre
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Message par Regis77 le Mar 16 Oct 2018 - 19:29

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Message par sven le Mar 16 Oct 2018 - 20:42

Un choc sur le carter par un objet tombé sur la piste pourrait il être une explication?
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Message par Gregory01 le Mar 16 Oct 2018 - 21:01

Je n'y crois pas.
Mais là ça va faire monter le prix pour retrouver un bas moteur...
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Message par Regis77 le Jeu 18 Oct 2018 - 12:47

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Message par sven le Jeu 18 Oct 2018 - 14:32

Même pas peur !!!
Qui a dit que le moteur n'est pas accessible
En tous cas , ..:

Je mettrais plutôt un nouveau moteur d'occaz
Réparation ou nouveau carter, çà va être compliqué
Il doit y avoir bien d'autres dégâts non visibles

Mais avec Régis rien ne semble impossible
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Message par Eric du Médoc le Jeu 18 Oct 2018 - 18:43

Euh faut quand même toucher sa bille pour faire cela ala Moi je pourrais démonter mais le remontage  :bêtise: en tous cas une chose est sur se sont des économies par rapport a ton CP
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Message par granroy le Jeu 18 Oct 2018 - 19:21

ça vaut le coup d'ouvrir rien que pour voir les degats à l'interieur !

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Message par Ben006 le Jeu 18 Oct 2018 - 19:24

Pas mal le trou de ventilation carter !

Tu fais quoi ? remplacement par un d'occasion ?
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Message par Regis77 le Jeu 18 Oct 2018 - 20:05

Pour l’instant je ne vais pas faire grand chose je n’avais pas prévu de changer le moteur si vite . A mon avis ce sera la solution la plus raisonnable.
En attendant je vais sans doute ouvrir pour voir les dégâts et s’il Reste quelque chose de potable.
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Message par Yves2B le Jeu 18 Oct 2018 - 20:36

La question c'est:
Comment un trou comme ça a pu se faire ?
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Message par Ben006 le Jeu 18 Oct 2018 - 21:15

Une bielle casse et vient taper le carter.
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Message par Eric50 le Ven 19 Oct 2018 - 13:35

Bon courage, Régis, vu d'ici tu as les compétences, tant qu'à faire en profiter pour refaire le moulin à 100%, embiellage, segmentation, soupapes...et pourquoi pas équilibrage et autre polissage de conduit ?

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Message par Yann02 le Ven 19 Oct 2018 - 18:52

@Regis77 a écrit:Pour l’instant je ne vais pas faire grand chose je n’avais pas prévu de changer le moteur si vite . A mon avis ce sera la solution la plus raisonnable.
En attendant je vais sans doute ouvrir pour voir les dégâts et s’il Reste quelque chose de potable.

Tu as la solution du moteur d’occasion chez Patrick, Pacific 986.
Tu es en Seine et Marne, pas bien loin de chez lui (entre Soissons et Château-Thierry)
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Message par Regis77 le Ven 19 Oct 2018 - 19:49

Je continue le démontage et je verrai.
C’est fou la saleté qui s’était logée sur le bloc en 16 ans terre, cailloux feuilles et même un ... os de poulet ou autre.

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Message par Kohtao le Ven 19 Oct 2018 - 23:00

Respect Régis,

J'avais pas vu les images 
Si ça c'est pas y mettre la main...

Bon courage à toi
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Message par Regis77 le Ven 19 Oct 2018 - 23:10

Merci
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Message par sven le Sam 20 Oct 2018 - 7:32

Impressionnant tout ce qui a pu s'accumuler
Il n'a vraiment pas été bichonné ce moteur pll
J'espère que le reste de la voiture est en meilleur état

Quel est ton objectif maintenant ?
Tu ne vas quand même pas essayer de remettre en état un moteur de plus de 300000km qui a explosé en vol !
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Message par Gregory01 le Sam 20 Oct 2018 - 9:32

Je dirais plutôt le contraire. Ce moteur est propre pour ses 302 000 km !
Il est tellement inaccessible qu'il en est impossible de le nettoyer extérieurement.
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Message par sven le Sam 20 Oct 2018 - 10:01

@Gregory01 a écrit:Je dirais plutôt le contraire. Ce moteur est propre pour ses 302 000 km !
Il est tellement inaccessible qu'il en est impossible de le nettoyer extérieurement.

Il y a moyen d'éviter les os de poulet quand même où alors un chien y avait fait sa niche !!
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Message par Gregory01 le Sam 20 Oct 2018 - 14:21

Tu n'as pas de souris ou autres animaux dans ton garage ? Dingue tout ce qu'ils peuvent ramener pour leur nid !...
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Message par granroy le Sam 20 Oct 2018 - 18:41

C'est vrai qu'il n'est pas facile de nettoyer la salle des machines ...
J'ai eu l'idée (très mauvaise ), une fois , de passer un coup de soufflette ...
Je ne vous raconte pas l'état de l'intérieur de l'habitacle ... ...

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essais Re: Casse moteur boxster 986 m96-22

Message par Regis77 le Sam 20 Oct 2018 - 21:29

J’étais tenté de réparer pour le fun avec de la pièce d’occas Mais au vu de mes découvertes du jour il n’y aura pas grand chose à garder. Et encore je n’ai pas encore vu l’embiellage et son carter.
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Message par Regis77 le Sam 20 Oct 2018 - 21:31

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Message par Regis77 le Sam 20 Oct 2018 - 21:33

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Message par Regis77 le Sam 20 Oct 2018 - 21:35

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Message par Regis77 le Sam 20 Oct 2018 - 21:40

Donc déjà les deux blocs cylindrés la culasse bank1 un ou des pistons les pompes à huile ...
A priori c’est le mur de cylindre qui a explosé dans le bas les multiples éclats se sont chargés de f ire le reste.
C’est une fragilité connue encore qu’a 302000 km
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