PORSCHE BOXSTER CAYMAN
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Hardtop porsche Boxster 987 phase 2.

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Phil2
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Message par Hutchy Mar 15 Jan 2019 - 18:49

Je vais placer un Hardtop pour l'hiver sur mon Boxster 987 phase2.

Lors de mes recherche, j'ai trouvé beaucoup d'informations sur le placement du Hardtop pour le Boxster 986.

Je suppose que la procédure est très proche, MAIS... ?.

J'ai pu voir que les pièces nécessaires (4) au "pré-équipement" du Hardtop  sont différentes entre les 986 et les 987...

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Les 2 vis seraient les mêmes mais pas le deux réceptacles en plastiques G et D par rapport au 986 (même si sur papier elles ont l'air identiques, elles ont des réf. différentes).

Du coup, j'ai un doute et je ne voudrais pas me tromper lors de ma commande.

Pouvez-vous me confirmer si ces références sont exactes?

Si elles sont les mêmes également pour le 987 phase 1 et 2? J'en ai trouvé chez rosepassion.com pour une 987 (2005, donc phase1).

Enfin, je suis preneur si vous avez un  bon plan (pas donné pour 2 bouts de plastiques). ^;
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Message par Phil2 Mar 15 Jan 2019 - 20:48

Par contre si peux mettre une photo avec hard top  monté
Ce serait sympa
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Message par Hutchy Mar 15 Jan 2019 - 22:35

Avec plaisir!

J'attends un retour d'expérience pour passe ma commander. <w<w
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Message par Hutchy Mar 15 Jan 2019 - 23:16

OUPS ..." passer ma commande"...
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Message par Hutchy Mer 16 Jan 2019 - 23:09

Bon Ben! On n'est jamais mieux servi que par soi-même.... hi

Pour le 987 phase 2, Rose Passion m'a répondu.

Si ça peut aider :

P69020 2ex.
P104513 1ex.
P104514 1ex.
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Message par delirium Sam 26 Jan 2019 - 22:15

Est ce que de laisser la capote pliée pendant longtemps ça ne risque pas de la marquer ?
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Message par Phil2 Sam 26 Jan 2019 - 22:28

delirium a écrit:Est ce que de laisser la capote pliée pendant longtemps ça ne risque pas de la marquer ?
C'est la question que je me suis tjrs posé  surtout par temps tres froid
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Message par al0546 Dim 27 Jan 2019 - 8:10

Ce n'est pas le froid qui posera problème mais l'humidité donc toujours plier la capote bien sèche. Le froid est plus dérangeant pour les manoeuvres car la toile, et particulièrement le mica (986 phase I), seront rigidifiés donc moins facile à plier.
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Message par granroy Dim 27 Jan 2019 - 9:27

Retour d’expérience vécue : On peut plier une capote archi mouillée ( 800 kms sous la pluie ) et la retrouver parfaitement sèche à l'arrivée du trajet retour !
La chaleur dégagée par le moteur fait office de sèche linge !
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Message par Gregory01 Dim 27 Jan 2019 - 9:29

Gare aux moisissures !
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Message par Hutchy Dim 27 Jan 2019 - 16:49

Salut à tous, j'ai besoin de vos lumières!

Contrairement à l'installation du kit optionnel ("spinlock"pour hardtop) qu'on place relativement facilement sur la 986, il apparaît que l'opération soit beaucoup plus délicate sur la 987 (ici phase II).

Pourquoi?

Le bras de capote est plus gros sur la 987 que sur la 986 et a pour conséquence d'empêcher le serrage du boulon (vis) prévu à cet effet! Quelque soit la position du bras de la capote...

Quelqu'un a-t-il rencontré ce problème et comment l'a-t-il résolu?

Merci d'avance pour vos conseils!!! zzza
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