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Message par pascal25 Sam 6 Avr 2019 - 8:57

Bonjour
quelqu’un a t il supprimer les cata intemediaire

c'est souder, ou un collier

existe il un tuto?


 merci bonne journée
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Message par Dhaiphi Sam 6 Avr 2019 - 10:10

Voilà une question bien intéressante qui me permet de découvrir qu'il existe des catalyseurs "intermédiaires".  boulet

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Message par pascal25 Sam 6 Avr 2019 - 11:15

il me semble que juste avant le silencieux dans le cone il y a des intermediaires !!!!!
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Message par pascal25 Sam 6 Avr 2019 - 11:23

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Message par pascal25 Sam 6 Avr 2019 - 12:34

Dhaiphi a écrit:Voilà une question bien intéressante qui me permet de découvrir qu'il existe des catalyseurs "intermédiaires".  boulet
 le boulet du jour t'aura appris qu'il y a bien des cata intermédiaire  je viens de le decouper
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Message par Dhaiphi Sam 6 Avr 2019 - 13:51

pascal25 a écrit:

 le boulet du jour t'aura appris qu'il y a bien des cata intermédiaire  je viens de le decouper

Je suis navré  du quiproquo affraid : l'émoticône "boulet du jour" ME concernait et personne d'autre. ^; MOI qui ne savais pas qu'existaient des catas intermédiaires.  q<<w

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Message par pascal25 Sam 6 Avr 2019 - 14:17

lol rire a bientot
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Message par Creed Sam 6 Avr 2019 - 19:22

De ce que j'ai put voir c'est souder ..... pas possible de les retirer, je viens de changer la demi ligne, tellement rouillé que j'ai dut scier certaine parti .... 

inchala ça passe au CT !!
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Message par Phil2 Sam 6 Avr 2019 - 22:42

Et tu gagnes quoi sans catalyseur ??
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Message par pascal25 Dim 7 Avr 2019 - 8:29

c'est pas une histoire de puissance mais il sont trop loin du collecteur donc il chauffe mal c'est le fautif de la fumée blanche au démarrage a  froid et la condensation et comme dit Creed ça accumule la rouille

 les intermédiaire sont inefficace  trop loin ça sert a rien d'ailleur sur la phase 2 je crois qu'il y en pas, a verifier
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Message par Olivier 80 Dim 7 Avr 2019 - 13:52

Bonjour le cata se casse de l intérieur avec un petit burin (se protéger des poussières ) mais pour y accéder il faut découper au niveau du coude et soit ressouder ou mettre une bride [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par pascal25 Lun 8 Avr 2019 - 16:20

merci olivier ;-)
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Message par Phil2 Lun 8 Avr 2019 - 20:17

Et ca sert a quoi de l'enlever ??
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Message par tonycosworth Lun 8 Avr 2019 - 21:54

C'est la base de tout prépa
Le seul problème est son illégalité; en cas de contrôle je crois que le tarif est 7500.
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Message par Phil2 Mar 9 Avr 2019 - 9:40

Pour ce prix tu mets une vraie ligne d'echap.et tu fais une vrai prepa moteur .
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Message par Olivier 80 Mar 9 Avr 2019 - 12:23

Le fait de retirer ce cata n a rien apporté que se soit en performance bruit et passage au contrôle technique .J ai mis ces brides  pour pouvoir démonter les pots plus facilement pour essayer mes nouveaux pots avec PSE (faits maison ) ou sans PSE
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Message par tonycosworth Mar 9 Avr 2019 - 18:54

Phil2 a écrit:Pour ce prix tu mets une vraie ligne d'echap.et tu fais une vrai prepa moteur .

Sauf que c'est le préalable à toute vraie ligne d'échapp. comme tout préparateur te le dira
Tant qu'à mettre une vraie ligne, autant ne pas freiner l'expulsion au départ; logique...
La base consiste à monter dans chaque ligne un 200 cellules au lieu de 400 d'origine (les 100 te mettent hors normes)
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Message par Phil2 Mar 9 Avr 2019 - 19:34

:)
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Message par pascal25 Mer 10 Avr 2019 - 17:25

ririN'IMPORTE QUOI
tonycosworth a écrit:C'est la base de tout prépa
Le seul problème est son illégalité; en cas de contrôle je crois que le tarif est 7500.
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Message par tonycosworth Mer 10 Avr 2019 - 17:38

N'importe quoi quoi ???
renseigne-toi avant d'écrire des cooonnnneries

Qui es-tu pour dominer le sujet ?
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Message par pascal25 Mer 10 Avr 2019 - 17:44

tonycosworth a écrit:N'importe quoi quoi ???
renseigne-toi avant d'écrire des cooonnnneries

Qui es-tu pour dominer le sujet ?
je suis qui je suis, et trés bien informer
 7500 euros  pour avoir enlever des intermediaires qui sert a rien engendre aucune pollution?
 le quel des deux ecrit des bêtise? reflechit !!!!!
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Message par Dhaiphi Mer 10 Avr 2019 - 18:07

pascal25 a écrit: des intermediaires qui sert a rien engendre aucune pollution?

Je ne prendrai pas position dans cette polémique car je ne m'y connais pas suffisamment (Pascal en sait quelque-chose  rire).
Je me demande simplement pourquoi le constructeur a installé un organe aussi inutile.  q<<w

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Message par pascal25 Mer 10 Avr 2019 - 18:16

inutile c'est vrai mais apres confirmation sur la phase 2  ils sont absents plus monter
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Message par pascal25 Mer 10 Avr 2019 - 18:21

de toute facon le sujet est clos car je les ai casser ce week end, depuis plus de grosse fumée blanche le matin ;-) c'est ce que je voulais
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Message par tonycosworth Mer 10 Avr 2019 - 18:22

Tu crois que c'est par plaisir que les constructeurs sont obligés de mettre des étouffoirs qui diminuent le couple, augmentent le régime du couple max, et diminuent la vivacité ?

Porcheu a toujours mis un point d'honneur à satisfaire aux homologations "sans perte de puissance" et pris un grand plaisir à le faire savoir, ce qui est normal; ils sont vraiment très forts là-dedans, il faut le reconnaître.

Reste que la dynamique des fluides étant ce qu'elle est, virer les catas (ou le remplacer par de moins castrateurs en fonction de la réglementation) est le point de passage obligé de toute prépa, en auto comme en moto. (pour la moto, peut s'ajouter un problème de surchauffe des jambes sur certain modèles).
Bref sur nos 981, modèle 200 cellules mais pas de 100 qui ne passent pas au CT; au-delà c'est du pénal affraid
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Message par tonycosworth Mer 10 Avr 2019 - 18:30

pascal25 a écrit:
tonycosworth a écrit:N'importe quoi quoi ???
renseigne-toi avant d'écrire des cooonnnneries

Qui es-tu pour dominer le sujet ?
je suis qui je suis, et trés bien informer
 7500 euros  pour avoir enlever des intermediaires qui sert a rien engendre aucune pollution?
 le quel des deux ecrit des bêtise? reflechit !!!!!

Informé: non, pas trop

avant de prendre les choses de haut, on prend des précautions
Par exemple en lisant l'a. L 318-3 du CR et du quantum des peines; je confirme, c'est bien 7500 au max.
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Message par tonycosworth Mer 10 Avr 2019 - 18:33

pascal25 a écrit:inutile c'est vrai mais apres confirmation sur la phase 2  ils sont absents plus monter

Ils sont forcément quelquepart (sur 981 ils sont en sortie de collecteurs)
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Message par pascal25 Mer 10 Avr 2019 - 18:35

deja c'est pas un étouffoir c'est une catalyse sauf que pour catalysé il faut 650 degres  vu ou il sont placer ca peut pas se faire , il se sont tromper d'ou leur correction sur la phase 2 la suppression des intermédiaires 
 concernant la dynamique des fluide tu tombe bien car ca concerne de pret mon metier, mais parler de fluide alors que c'est une vitesse de gaz et question acoustique , la dynamique des fluide est un peu hors sujet

 de plus je pense que ce prendre la tète sur le forum est pas bon passe en message priver si des fois tu pouvais m'apprendre qq chose sur les fluide, bonne soirée
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Message par pascal25 Mer 10 Avr 2019 - 18:36

tonycosworth a écrit:
pascal25 a écrit:inutile c'est vrai mais apres confirmation sur la phase 2  ils sont absents plus monter

Ils sont forcément quelquepart (sur 981 ils sont en sortie de collecteurs)
 sur la 981 c'est les cata  mais pas les  intermédiaire sur le collecteur !!!
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Message par Phil2 Mer 10 Avr 2019 - 21:24

Y a pas que les catas qui s'echauffent :)
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