CONTACTEUR DE PRESSION D'HUILE 996

par **coucou218** Ven 22 Nov 2019 - 12:53

Bonjour, j'ai remplacer la sonde de pression d'huile sur ma 996 car la précédente fonctionnait de façon aléatoire. A froid j'ai une valeur de 5 bar, à chaud et quelque soit le régime moteur le manomètre ne descend jamais en dessous de 3 bar. Est-ce normal ?

Avant le remplacement j'ai mesurer les valeurs de résistance de l'ancien 14 ohms et du nouveau 9,4 ohms.

Si quelqu'un peut me dire si les pressions sont cohérentes et peut-être me confirmer la valeur de résistance de la nouvelle sonde.

Merci

par **Mach1** Ven 22 Nov 2019 - 21:41

Bonjour,

Quelle est la référence de la vielle sonde et de la neuve ?

par **coucou218** Sam 23 Nov 2019 - 12:52

Bonjour, sur l'ancienne il n'y a plus rien, la nouvelle: 99660620302 marque URO acheté sur le site de Mecatechnic

par **Mach1** Sam 23 Nov 2019 - 17:31

Alors pour une mesure fiable, il faut utiliser un mano-pression étalonné à brancher en lieu et place du capteur de pression et comparer avec la valeur constructeur. Tu aura alors une valeur plus précise que celle du mano-accessoire qui donne une valeur relative ... surtout en fonction de la qualité de fabrication de ce dernier.

Cela dit, les pressions que tu indique n'ont rien d’illogique.

La pression ce modifie entre moteur froid et chaud, en fonction de la viscosité de l'huile employé. Avec le froid arrivant ses derniers jours, le phénomène est plus visible.

Si tu a juste changé ta sonde à la suite d'un fonctionnement sporadique, il n'y a pas de raison de psychoter !

Bien à toi
Mach1