moteur MEZGER et bloc MA1

par **YOYO 02** Mar 11 Fév 2020 - 9:00

Bonjour à toutes et tous,

Je suis à la recherche soit d'une 911 "996/997" ou un boxer 987 . Je voudrais savoir si il y en a qui ne sont pas concerné par l'IMS.
Et également, la différence des moteurs MEZGER et des blocs MA 1

Merci

par **boulitos** Mar 11 Fév 2020 - 12:20

Une petite présentation ne serait pas superflue ....
Quant aux problèmes IMS tu les as justement sur ce que tu cherches . ( tu as un tas d'infos sur le forum .....il suffit de taper IMS ou Mezger )
En deux mots si tu veux echapper aux pbm IMS il faut acheter Boxster 987 phase 2 ( à partir de fin 2008 ) ou 911/997 phase 2 ( pareil )

par **YOYO 02** Mar 11 Fév 2020 - 18:12

Merci Bulito
Désolé je pensais que j'avais fait ma présentation il y a déjà pas mal de temps.
Ma question, est venue car j'ai vue une annonce d'un boxer 987 de 2006 est il est dit que l'IMS ne le concerné pas
je vais voir pour refaire une présentation.

par **Yann02** Mar 11 Fév 2020 - 18:51

Les blocs MEZGER ne sont pas concernés par les problèmes d’IMS.
Ce sont les moteurs spécifiques des 996 turbo et 997 turbo.

par **YOYO 02** Mar 11 Fév 2020 - 19:03

Merci Yann
pour le boxter c'est possible

par **Yann02** Mar 11 Fév 2020 - 19:15

YOYO 02 a écrit:Merci Yann
pour le boxter c'est possible

Non pas de 986 ou 987 avec moteur Mezger

par **YOYO 02** Mar 11 Fév 2020 - 19:18

merci

par **tonycosworth** Mar 11 Fév 2020 - 20:10

YOYO 02 a écrit:Merci Bulito
Désolé je pensais que j'avais fait ma présentation il y a déjà pas mal de temps.
Ma question, est venue car j'ai vue une annonce d'un boxer 987 de 2006 est il est dit que l'IMS ne le concerné pas
je vais voir pour refaire une présentation.

C'est un optimiste car malgré ce nouvel IMS, il y a eu des casses (rares, mais des casses)

par **guilla** Mar 11 Fév 2020 - 20:24

les blocs mezger ont la même architecture que les 993 mais refroidis par eau non ?

par **YOYO 02** Mar 11 Fév 2020 - 20:32

merci à tous pour vos commentaires et votre réactivité
Il veut dire quoi, par: pas concerné par l' IMS
merci

par **boulitos** Mar 11 Fév 2020 - 20:55

YOYO 02 a écrit:Merci Bulito
Désolé je pensais que j'avais fait ma présentation il y a déjà pas mal de temps.
Ma question, est venue car j'ai vue une annonce d'un boxer 987 de 2006 est il est dit que l'IMS ne le concerné pas
je vais voir pour refaire une présentation.

Il y a moins de casses entre 2006 et la mi 2008 ( phase 1 ) mais il y a eu des casses quand même . Tu as donc toujours une épée de Damoclès .
La seule manière d'être tranquille c'est d'acheter un Box avec le moteur echange standard chez Porsche ( suite à une casse ) soit un 987 dont le roulement à été changé ( tu as tout un roman là-dessus pour savoir quel modèle de roulement est conseillé ) .
Géneralement le changement s'est vu accompagné d'un changement d'embrayage .
Et sinon ....un 987 phase 2 ( 2,9L ou 3,4L )

par **YOYO 02** Mar 11 Fév 2020 - 21:51

merci Bulito,
donc toute les 996 / 997 peu importe l'année et 987 phase 1 sont des sources d'ennuis.
et les 987 phase 2 c'est à partir de quelle année

par **YOYO 02** Mer 12 Fév 2020 - 12:56

Bonjour,

Qui peut me dire si il y a danger avec un roulement serti
Comment savoir si il y a un roulement serti donc non fiabilisable
Est ce que ce roulement est à double rangées
Exist il un tableau avec numéro de moteur ou châssis et année pour savoir le type d'IMS "j'ai pas trouvé"
Merci

par **al0546** Mer 12 Fév 2020 - 20:30

Tu trouveras une multitude de sujets traitant de l'ims.

Il y a aussi : http://www.atelierpalmers.fr/roulement-IMS-faiblesses.html

par **boulitos** Jeu 13 Fév 2020 - 12:47

YOYO 02 a écrit:merci Bulito,
donc toute les 996 / 997 peu importe l'année et 987 phase 1 sont des sources d'ennuis.
et les 987 phase 2 c'est à partir de quelle année

Pour les 996 , je ne saurais te repondre avec exactitude mais notre moderateur vient de te passer un lien sur le sujet , donc tu sauras tout en le lisant .
Pour les 997 , toutes les phases 1 ont un risque de casse piston .....avec les consequances que ça entraine . Les 997 ph1 s'arrêtent à mi 2008 , mais tu les reconnais facilement à la console centrale gris metal qui est la même que sur les boxster 987 ph1 et au pare-choc avant avec 2 ouïes de refroidissement et le clignotant au dessus bien séparé .
A partir de la mi 2008 sortent les 997 ph2 ( avec la nouvelle console noire qui est la même que sur les boxster 987 ph2 )et le nouveau pare choc avant avec plusieurs ouïes de refroidissement et le clignotant intégrés dans ces dernières .
Celles ci ont resolu le problème de casses pistons en changeant de fournisseur . Elles peuvent reçevoir la boite PDK , nettement plus réactive que la boite Tiptronic des 997 ph1 .
Pour les boxster même problème , sauf qu'il s'agit d'IMS ( roulement secondaire ) . Pour eviter tout soucis , se tourner vers les 987 ph 2 reconnaissables au leger pli sur le pare choc avant , le diffuseur sur le pare choc arrière et la console noire . Ils peuvent aussi reçevoir la boite PDK et existent en 2,9 ou 3,4 L . voilà , voilou.....

par **YOYO 02** Jeu 13 Fév 2020 - 20:45

merci de vos commentaires.
car la lecture c'est pas mon fort depuis mon AVC j'ai perdu patience.
Vous savez faire vivre un forum

par **boulitos** Ven 14 Fév 2020 - 20:24

Tu es tombé au bon endroit sympatique .....bonne chance pour la recherche , maintenant que tu sais de quoi de méfier .

par **YOYO 02** Dim 16 Fév 2020 - 11:00

Je crois que je vais me baser sur un 987 "2" PDK sinon je repars chez Merco pour un SLK

par **boulitos** Dim 16 Fév 2020 - 11:08

YOYO 02 a écrit:Je crois que je vais me baser sur un 987 "2" PDK sinon je repars chez Merco pour un SLK

Noooooooon , laisse tomber la SLK !!! c'est pas du tout une voiture de sport

Effectivement toutes les 996 et 997 ph1 + boxster 987 / cayman ph 1 ont ou peuvent avoir des problèles soit de IMS , soit de pistons .
Donc tu prends un Boxster 987 ph2 ( presenté en novembre 2008 et sorti en 2009 )
Il y a un tres beau sur le coin-coin en ce moment à Toulouse ( faut faire vite d'après moi ). Il est bordeaux métallisé et nickel à 30800 € ( à 30000€ c'est une excellente affaire )
Sinon tu as les 991/ 997 ph2 ( donc 2009 ) mais bien plus chères ;
Avec le Boxster ( 310cv ) tu vas t'eclater comme un malade et le jour où tu le revends , tu perderas pas d' sso