Soufflet de cardan

par **Baj'd** Mer 25 Mar 2020 - 7:55

Bonjour à toutes et à tous,
en cette période de confinement, j'ai un peu plus de temps de m'occuper de mon Boxster.
Hier, en déposant les roues pour entretien complet des jantes, je me suis aperçu que le soufflet de cardan AR Gauche coté boite de vitesse était déchiré.
Quel conseil me donneriez vous ? Le changer moi-même car pas trop compliqué où passer chez Porsche obligatoirement.....
Et par la même occasion, es-que quelqu'un aurait le code couleur des jantes grises afin de faire quelques retouches à l'intérieur de celles-ci ?

merci à l'avance et surtout bon courage !!!!

Baj'd.

par **Indy73** Mer 25 Mar 2020 - 8:14

Il semblerait que se ne soit pas si simple , moi je les ai fait changer chez mon indep suivi d’une bonne géo

par **Baj'd** Mer 25 Mar 2020 - 9:33

Je n'ai pas trouvé de tutos qui abordaient ce sujet, je pense qu'il faudra que je passe par un professionnel !!

par **hbuschard** Mer 25 Mar 2020 - 10:05

Bonjour Claude,

Quand j'ai acheté mob Boxster, le précédent proprio venait de faire changer les 2 soufflets chez un indépendant compétent.
Il en a eu pour 456 euros au total (j'ai conservé la facture bien sûr !).

Si tu n'as pas les compétences pour le faire ou si tu as des doutes, il vaut mieux le faire faire que de faire une bêtise...

Hervé.

par **Phil2** Mer 25 Mar 2020 - 11:20

Sur ma 2004 j'ai eu le meme souci à gauche.

J'ai carrement fait changer le cardan. Tant qu'à demonter...

par **Baj'd** Mer 25 Mar 2020 - 13:11

Merci à vous, pour tous ces conseils !! Ou pourrais-je trouver le code couleur pour le gris des jantes ?
merci

par **Dom2b69** Sam 28 Mar 2020 - 21:48

Baj'd a écrit:Je n'ai pas trouvé de tutos qui abordaient ce sujet, je pense qu'il faudra que je passe par un professionnel !!

Tu peux aller chez ton mécano habituel. Rien de compliqué à faire avec du matos approprié.

par **Baj'd** Sam 4 Avr 2020 - 7:42

Bonjour,
Toujours concernant mon soufflet de cardan:
- Il est vendu sans les colliers ?
- ni la graisse ?

par **Snowberg** Sam 4 Avr 2020 - 21:58

Hello,
J'avais 1 soufflet de cassé sur ma Boxster.
J'en ai profité pour changer les 4

J'ai commandé les pièces chez Rose Passion, la graisse et les colliers étaient avec.

Courage et bon travail ffrr

par **krystel57** Dim 5 Avr 2020 - 10:06

Baj'd a écrit:Bonjour,
Toujours concernant mon soufflet de cardan:
- Il est vendu sans les colliers ?
- ni la graisse ?

euh non c,est complet grisse environ 80gr et 2 collier un petit et un grand .

par **krystel57** Dim 5 Avr 2020 - 10:09

Snowberg a écrit:Hello,
J'avais 1 soufflet de cassé sur ma Boxster.
J'en ai profité pour changer les 4

J'ai commandé les pièces chez Rose Passion, la graisse et les colliers étaient avec.

Courage et bon travail

je les ai remplacé aussi tout seul sans demonter le cardans j,ai tomber l,arbre sur la boite puis changer le croisillon en enlevant le circlips puis g fait coulisser le soufflet casser coté roue le long de l'axe pour le sortir coté boite puis j,ai enfillé lenouveau sans avoir besoin de tomber le cardans cela etait fais bien plus facilement que je le pensais ! ! !

par **krystel57** Dim 5 Avr 2020 - 10:11

Baj'd a écrit:Bonjour,
Toujours concernant mon soufflet de cardan:
- Il est vendu sans les colliers ?
- ni la graisse ?

arf c,est dommage que tu habite si loin de chez moi je serais venus on l,aurais fais ensemble tranquille hicc

par **Tech** Dim 5 Avr 2020 - 11:17

Bonjour Claude .

Vous avez un tuto complet dans mon profil
Bon dimanche
Alain

par **Baj'd** Dim 5 Avr 2020 - 15:35

Bonjour et merci pour vos réponses, je pense pouvoir m'en sortir !!
Rien de grave juste le temps pour réparer tout ça en ce moment mais il faut encore pouvoir trouver les pièces détachées, les commander et aussi les recevoir.
Laughing

par **Tech** Dim 5 Avr 2020 - 17:37

Bonsoir Claude
Le mieux démontage cardans :
Photos :

[url=https://servimg.com/view/17454224/3989]

[/url]

par **Baj'd** Dim 5 Avr 2020 - 18:12

Bonsoir Alain,
un grand merci !!!

par **PATBoxster986** Jeu 8 Déc 2022 - 13:35

Tech a écrit:Bonjour Claude .

Vous avez un tuto complet dans mon profil
Bon dimanche
Alain

Bonjour,
j'ai le même problème. Je pense changer les 4 soufflets car pas de bruit de cardans pour le moment.
Par contre, je n'ai pas vu le tuto dans votre profil. Pourriez-vous m'indiquer où le trouver ?
Merci.

par **PATBoxster986** Mar 13 Déc 2022 - 13:13

Sur les photos, les 4 soufflets ont l'air identiques.
Sur les sites de pièces détachées, on voit une différence entre intérieur côté boîte et extérieur. Côté boîte plus court il me semble.
Vous confirmez qu'il faut différencier les 2 côtés ?

Autrement, pour les colliers métalliques qui tiennent les soufflets, vous avez utilisé une pince spéciale ? J'ai l'impression qu'on peut s'en passer mais bon, je n'ai pas encore vu les colliers en vrai.

par **philpa** Mar 13 Déc 2022 - 14:09

salut Alain n est plus sur le forum. tu as beaucoup de soucis sur ton auto ,le savais tu en l achetant ?

par **PATBoxster986** Mar 13 Déc 2022 - 15:18

philpa a écrit:salut Alain n est plus sur le forum. tu as beaucoup de soucis sur ton auto ,le savais tu en l achetant ?

Salut,
je n'appelle pas ça des soucis.
Le CT précise "1 soufflet HS". J'ai regardé sous la voiture et j'en ai un HS et 3 autres plutôt vieux. Je vais changer les 4 pour pas cher. Je fais tout moi-même.
Ça fait partie du plaisir. J'ai acheté la voiture en connaissance de cause. Elle a 20 ans, 160 000 km et roule très bien mais j'ai ciblé pas mal de petites choses à reprendre. J'adore démonter et entretenir des véhicules, encore plus quand c'est la première fois.
Comme c'est une 3e voiture (j'ai 2 monospaces Mazout pour madame et moi pour le quotidien), je peux me permettre de démonter sans avoir à remonter en urgence avant la fin du week-end par exemple. La voiture peut rester sur chandelles le temps des entretiens/réparations.

par **philpa** Mar 13 Déc 2022 - 15:53

ok donc impeccable ,bon courage symp

par **nono17** Jeu 29 Déc 2022 - 15:11

Bienvenu au club !

par **PATBoxster986** Sam 11 Fév 2023 - 19:50

Bon, ben j'ai fait un côté. Pas simple.
Toutes les vis sont rouillées... Rien que pour enlever la protection sous la boîte, ça a été galère.
J'ai d'abord voulu enlever le catalyseur. Pas moyen. Il n'y a plus d'écrous sur l'assemblage entre collecteur et catalyseur. J'ai essayé de percer. pas moyen.
J'ai essayé d'enlever directement le collecteur histoire de reprend tout ça. j'ai enlevé une vis avec bien du mal et j'ai cassé la deuxième. j'en suis resté là.
J'ai ensuite retiré un support de boîte pour avoir plus d'espace pour passer le cardan. Dur également mais moins. Par contre, pas encore assez de place pour retirer le cardan. J'en ai profité pour repeindre le support de boîte.
J'ai donc retiré les rotules. Quelle misère également. J'ai fini par réussir.
Le retrait du cardan en lui-même n'a pas posé de problème.
L'opération pour le cardan en lui même m'a pris 30 mn environ.
Reste le deuxième côté pour demain. Ça devrait aller plus vite vu que je sais quoi faire maintenant.

par **Insid78** Mer 8 Mar 2023 - 17:42

PATBoxster986 a écrit:Sur les photos, les 4 soufflets ont l'air identiques.
Sur les sites de pièces détachées, on voit une différence entre intérieur côté boîte et extérieur. Côté boîte plus court il me semble.
Vous confirmez qu'il faut différencier les 2 côtés ?

Hello,
Je me pose la même question, par exemple chez Rose Passion, il y a deux références différentes selon qu'on est coté roue ou coté boite et pourtant les soufflets ont l'air identiques.
Ce sont les mêmes?

par **Gregory01** Mer 8 Mar 2023 - 22:39

Les bords des soufflets sont différents selon côté boîte où côté roue.

par **Insid78** Jeu 9 Mar 2023 - 10:12

je viens de recevoir les soufflets commandés chez Rose Passion avec les 2 références différentes, pourtant les quatre soufflets en caoutchouc paraissent identiques et comme il n'y a pas de référence dans les pochettes plastiques...
Gregory, la différence des bords de soufflet est vraiment visible???

par **Insid78** Jeu 9 Mar 2023 - 17:20

Je viens d être rappelé par RP: les 4 soufflets sont les mêmes.

par **Dhaiphi** Jeu 9 Mar 2023 - 17:30

C'est un soulagement : pas d'inversion malencontreuse à prévoir mais pourtant "il y a deux références différentes" écrivez-vous, étrange... scratch

par **Insid78** Ven 10 Mar 2023 - 9:09

bin oui c'est bien ce qui j'ai dit à l'opérateur que j'ai eu mais il m'a assuré que c'était bien les mêmes scratch

Si quelqu'un à fait l'opération récemment je veux bien son avis merci

par **Paul2b** Ven 10 Mar 2023 - 10:21

Alors j'ai le même soucis et je vais m'en occuper dans les jours qui arrivent avec changement des 4 soufflets.

J'ai déjà commandé mes pièces et j'ai eu la même réflexion que toi. D'après mes recherches les 4 sont identiques effectivement. symp

J'ai une phase 1 et d'après les schémas de chez RP c'est la même réf.

Effectivement ils ont 2 références différentes sur leur site pour les phases 2 à savoir que la référence du soufflet côté roue ph2 et la même que pour les ph1 (Roue/boite).
Pour moi ce sont les mêmes malgré tout, si en plus ils t'ont confirmé cela par téléphone ça renforce cette idée.