Accès circuit avec Carnewal GT-Exhaust sur 987-2 S

• Le circuit auto est ouvert de 9h à 12h et de 14h à 17h30 (fermeture à la tombée de la nuit, vers 17h15 pendant la période hivernale).

• Tout véhicule doit être en bon état (carrosserie, mécanique, freins, amortisseurs).

• Tout véhicule doit être équipé d’un pot d’échappement d’origine constructeur dit de série en parfait état. L’admission des moteurs doit également être d’origine. A défaut de répondre aux normes de bruit, les véhicules ne peuvent être autorisés à rouler.

• En s’inspirant de l’article 2-B11-1 des RTS CIRCUIT ASPHALTE. La répartition des séries sera faite en fonction du poids des véhicules. Les véhicules de configuration 1 (moins de 800 kg) ne pourront rouler avec les véhicules de configuration 3 (entre 800 et 2000 kg). Les véhicules de configuration 2 (entre 700 et 1100 kg) pourront être répartis dans les séries des véhicules de configuration 1 ou 3 à l’appréciation du responsable du circuit en tenant compte des performances des véhicules et de l’expérience des pilotes.

• Toute glissade sur piste sèche est formellement interdite pour des raisons de nuisances sonores. Le DRIFT est INTERDIT !!!

• Tout comportement jugé dangereux par le directeur de piste, toutes sorties répétées entraînera immédiatement l’exclusion du circuit sans remboursement.

• Le port du casque et du harnais ou ceintures est obligatoire, pour le pilote et le passager.

• Aucun passager ne doit prendre place à l’arrière d’un véhicule. L’âge minimum pour être passager est fixé à 12 ans.

• Le nombre de véhicules admis en même temps sur la piste est limité à 15. Au-delà des séries de 20mn sont organisées par le chef de piste.

• Lorsque la piste est louée en exclusivité, les responsables de la journée doivent gérer les entrées et les sorties, afin de limiter à 15 le nombre de véhicule évoluant en même temps.

• En cas de sortie d’un véhicule nécessitant une intervention, nul n’est autorisé à pénétrer sur le circuit en dehors du personnel du Laquais, sauf accord préalable.

• Les dommages occasionnés lors de la sortie d’un véhicule (dans un rail) seront facturés au pilote de ce même véhicule.

• Les séances réservées aux véhicules des particuliers sont interdites les après – midi de dimanches et jours fériés.

Méthode de mesure de bruit des véhicules pour évoluer sur circuit automobile

• Le sonomètre est placé  à 7,5m de l’axe de passage du véhicule et à 1,20m au dessus du plan de la chaussée.

• On relève le niveau maximal de pression acoustique au passage du véhicule, en utilisant la caractéristique A de pondération fréquentielle et la caractéristique F (fast=rapide) de la pondération temporelle du sonomètre.

• Concernant la vitesse du véhicule et le régime de rotation du moteur lors du passage devant le sonomètre : La mesure est effectuée sur le troisième rapport de boîte. Le véhicule arrive à 50 km/h. 10m avant le sonomètre, le pilote du véhicule accélère « pied au plancher ». On retient la valeur la plus élevée entre le côté droit et le côté gauche.

• Cette méthode de mesure, dite méthode en mouvement est définie par la réglementation européenne, reprise intégralement par la réglementation française. Elle nous a été fournie par l’UTAC (Union technique de l’Automobile, du Motocycle et du Cycle)

philpa a écrit:je passe de temps a autre,oui c est un bon circuit.des copains tournent souvent,c est a moins d une heure de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]            [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]    .[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pat05 a écrit:

philpa a écrit:je passe de temps a autre,oui c est un bon circuit.des copains tournent souvent,c est a moins d une heure de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  

Merci Philpa soit à peu près à deux heures de la maison 
Pas mal tout ça.

julienl a écrit:j'y vais régulièrement d'ailleurs des anciens du forum vont aussi sur ce circuit très sympa.

bulito a écrit: une maison qui porte l'inscription suivante sur son fronton : WE NEVER SLEEP !

Dhaiphi a écrit:Oui, essayer une lambo ou une ferrari sur quelques tours pour une somme raisonnable, c'est tentant.

Dhaiphi a écrit:Oui, essayer une lambo ou une ferrari sur quelques tours pour une somme raisonnable, c'est tentant.

Phil2 a écrit:

 je les ai toutes essayés :))))

Phil2 a écrit:

Oui c'est super sympa 
Je l'ai fait sur le circuit beltoise à l'ouest de paris et je les aient toutes essayés :))))

Pat05 a écrit:T’as raison je pense qu’il vaut mieux sélectionner un peu moins de voitures et prendre un peu plus de tours
Après cela reste toujours des expériences inoubliables avec des voitures que l’on a pas l’habitude d’avoir dans les mains.

Phil2 a écrit: un instructeur a coté qui te pousse à appuyer sur la pédale de droite...