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batterie vide 987 en 8h

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Message par caymankiki Sam 7 Nov 2020 - 20:01

bonjour a  tous  je vien d avoir une 987 3.4 s  de 2006
après  1 mois  tout aller bien  mais je trouver que  elle avait un manque de puissance au démarrage
1 semaine plut tard
la batterie se vide  en seulement 8 h
donc remplacement de la batterie  neuve  pareil je comprend pas je regarde l alternateur charge a 13.6  13.5
au ralenti qui  pourrait  me donner un coup de main
merci
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Message par atrack Sam 7 Nov 2020 - 20:14

bienvenue sur le for Christophe
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Message par Bernard13 Sam 7 Nov 2020 - 20:29

Salut,
Pince ampèremétrique au départ de la boite a fusible puis suivre les câbles ...
Tu dois avoir soit une perte de courant soit par une mise à la masse (fil ou connecteur abimé)soit une ampoule cachée (genre éclairage de coffre) qui reste allumée .
Le plus courant (toutes marques confondues) c'est l'ampoule qui reste allumée .
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Message par Phil2 Sam 7 Nov 2020 - 20:37

Ce serait bien que tu te presente comme tous le monde 

13 5 volts commence à etre bas.
Qd tu demarres ton moteur attendre 3/4 mn avant de mesurer 
La plage "" normale"" varie d'env de 13,3 à 14,6
Attention aux testeurs bas de gamme qui ne sont pas souvent correctement etalonnés... pour cela fais le meme test sur une autre voiture 

Autrement avec une batterie neuve si elle se decharge c'est que tu as une fuite 


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Message par atrack Sam 7 Nov 2020 - 20:58

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Sympa le tuto recherche de fuite.

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Message par Bernard13 Sam 7 Nov 2020 - 21:00

Phil2 a écrit:Ce serait bien que tu te presente comme tous le monde 

13 5 volts commence à etre bas.
Qd tu demarres ton moteur attendre 3/4 mn avant de mesurer 
La plage "" normale"" varie d'env de 13,3 à 14,6
Attention aux testeurs bas de gamme qui ne sont pas souvent correctement etalonnés... pour cela fais le meme test sur une autre voiture 

Autrement avec une batterie neuve si elle se decharge c'est que tu as une fuite 


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Effectivement, 13.5 v moteur en route ce n'est pas terrible et si en plus ton testeur n'est pas très précis ...

Ça ajoute un autre risque : alternateur défectueux. Sachant que batterie neuve sans démarrer la batterie doit tenir au moins 15 jours.

Le tuto est bien, juste un petit bemol sur les 50ma qui peuvent être la somme de plusieurs consommations (beaucoup d’électroniquement de nos jours), mais c'est bien pensé.
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Message par al0546 Sam 7 Nov 2020 - 21:23

Tu enlèves les clés du neiman?
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Message par alain981 Sam 7 Nov 2020 - 23:04

il faut attendre aussi  après la coupure du contact  pour vérifier certains "consommateurs" sont temporisés
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Message par caymankiki Dim 8 Nov 2020 - 11:44

re bonjour
merci  pour  les messages  quelque point en plut
 recharge batterie  12.80 vol  mais  batterie neuve
 alternateur 13.5  moteur ralenti
 voiture fermer vitre fermer coffre de mémé
j ai oublie préciser  un gros détail 
 après être rentres sous la pluie
 mon clignotante gauche latéral et gauche parechoc  reste allumer  j ai enlever les ampoules  car la  batterie se vider   j’ai  toujours pas trouver la panne pourquoi sa reste allumer   je vais  contrôler les fusifle avec une pince ampèremétrique

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Message par philpa Dim 8 Nov 2020 - 11:51

bienvenue sur le for bienvenue sur le for bienvenue sur le for bienvenue sur le for ^; ^; ^; ^; ^; ^; ^; ^; ^; ^; ^; ^;

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Message par Alain 67201 Dim 8 Nov 2020 - 17:44

Une petite piste
Débranche ta batterie pendant 8 heures puis rebranche la batterie .
Puis tu regardes ????

Courage à toi
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Message par Bernard13 Dim 8 Nov 2020 - 17:51

caymankiki a écrit:re bonjour
merci  pour  les messages  quelque point en plut
 recharge batterie  12.80 vol  mais  batterie neuve
 alternateur 13.5  moteur ralenti
 voiture fermer vitre fermer coffre de mémé
j ai oublie préciser  un gros détail 
 après être rentres sous la pluie
 mon clignotante gauche latéral et gauche parechoc  reste allumer  j ai enlever les ampoules  car la  batterie se vider   j’ai  toujours pas trouver la panne pourquoi sa reste allumer   je vais  contrôler les fusifle avec une pince ampèremétrique

Je ne connais pas ta voiture mais si les 2 ampoules restent allumées tu as peut-être un soucis sur la centrale/module électronique qui commande les clignotants.
Même sans les ampoules le module doit rester sous tension : donc consommation électrique et vidage batterie.
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Message par boulitos Dim 8 Nov 2020 - 19:52

Et voilà..............

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Je refuse de porter un sac de ciment dans mon coffre ........[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Viking81 Dim 22 Nov 2020 - 10:14

Ou le relais de centrale clignotante...c'est déjà arrivé sur une Volvo. Le relais restait collé.
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