Ecrou antivol...fissuré

par **Dimitri59** Dim 21 Fév 2021 - 12:11

Bonjour a tous
en faisant le remplacement de mes disques , je me suis aperçu au moment de déboulonner les roues que l'ecrou antivol est fisuré...
pas de problème un appuyant bien pour retiré 3 roues....la 4 eme impossible...l'ecrou dérape...
voici une petite photo si jamais quelqu'un a le même...juste le temps que j'enleve le dernier et remplacer le tout , je suis dans le nord a coté de lille

par **Bernard13** Dim 21 Fév 2021 - 13:23

Première étape :
Tu mets ton antivol à l'étau pour refermer la fissure en le laissant dépasser légèrement des mords de l’étau .
Tu passes un collier type cerflex acier ou inox que tu serres au max pour que la fissure reste bords à bords.
Si tu es équipé tu peux tenter aussi une soudure, mais tout dépends de la matière ...

Deuxième étape :
Tu remets toutes les autres vis de la roue et tu les serres au max, par réaction ton goujon antivol serra plus facile à débloquer et tu devrais y parvenir avec ton antivol bricolé.

Deuxième solution, il existe des douilles universelles (nombreuses aiguilles télescopiques à l'intérieur de la douille qui permettent d'épouser la forme à desserrer) .

ça devrait pouvoir fonctionner, sinon c'est burin + marteau et bonjour la jante !

par **Bernard13** Dim 21 Fév 2021 - 13:28

Il y a aussi la solution du perçage de la tête du goujon antivol jusqu'à ce qu'elle saute mais à la moindre erreur c'est la jante qui dérouille.

(la douille universelle est l'outil préféré des voleurs de jantes) Shocked

par **Dimitri59** Dim 21 Fév 2021 - 15:35

Je vais me tenter sur la solution de bernard13 , cependant a l'intérieur de l'ecrou deux dents sont abimés a force d'avoir dérapé dessus...a suivre

par **elbarbou** Dim 21 Fév 2021 - 15:44

Oui la solution de Bernard marche. Tu serres les autres goujon plus fort (par contre je sais pas te dire combien de N.m) pour réduire la précontrainte de l'écrou antivol.

par **paco987** Dim 21 Fév 2021 - 17:02

elbarbou a écrit:Oui la solution de Bernard marche. Tu serres les autres goujon plus fort (par contre je sais pas te dire combien de N.m) pour réduire la précontrainte de l'écrou antivol.

le couple de serrage des goujons de roue est de 130 Nm, tu peux augmenter de 10 Nm mais pas plus pour éviter d'endommager la jante.

J'ai une douille universelle à aiguilles, mais je suis un peu loin de chez toi pour te dépanner ...

par **elbarbou** Dim 21 Fév 2021 - 17:09

Merci Paco pour les données chiffrées. J'allais dire 10% de surcouple, soit 13 N.m... OK avec ton point de vue.

par **Gregory01** Dim 21 Fév 2021 - 17:52

La dernière fois chez porsche mes roues avaient été serrées entre 150 et 160 N.m...
Y a de la marge...

par **Dimitri59** Dim 21 Fév 2021 - 18:57

Merci pour les complements sur le serrage :-))

par **Dimitri59** Lun 22 Fév 2021 - 17:25

Bon..quelques infos..la mise en place su étau et collier ok...sauf que ben avec le collier et en optimisant sa position son épaisseur empêche d'emboiter le boulon....seule solution a teste une soudure..a suivre

par **Bernard13** Lun 22 Fév 2021 - 17:33

Tu peux essayer aussi re remplacer le collier par 2 ou 3 tours de fil de fer, puis torsade, que tu écrases un peu à l’étau en espérant que ça passe.

par **jeanlou84** Mer 24 Fév 2021 - 19:17

Ces clefs sont souvent en alliage de thype alpax, donc pas soudable a cause du magnésium continu dans l alliage, et le collier ou fil de fer pas possible vue le peut de jeux dans la jantes
Solution souder un écrou en acier sur le goujon et deviser quand c est chaud
Ca vient tout seul

par **Dimitri59** Mer 24 Fév 2021 - 19:48

jeanlou84 a écrit:Ces clefs sont souvent en alliage de thype alpax, donc pas soudable a cause du magnésium continu dans l alliage, et le collier ou fil de fer pas possible vue le peut de jeux dans la jantes
Solution souder un écrou en acier sur le goujon et deviser quand c est chaud
Ca vient tout seul

Aie je pensais aller faire souder ce weekend donc c'est mort :-(
je vais tenter chez midas...ils doivent bien avoir des universels pour dépanner ce genre de cas

par **paco987** Mer 24 Fév 2021 - 19:49

tu ne veux vraiment pas essayer de te procurer une douille universelle de 19 plutôt que risquer de tout bousiller? 15 € sur Amazon

par **Dimitri59** Mer 24 Fév 2021 - 20:03

paco986 a écrit:tu ne veux vraiment pas essayer de te procurer une douille universelle de 19 plutôt que risquer de tout bousiller? 15 € sur Amazon

c'est justement ce qu'il doivent avoir chez midas non ? comme j'ai déjà acheté un nouveau kit avec ecrous et 4 boulons tout beaux :-)

par **Dimitri59** Jeu 25 Fév 2021 - 12:02

Bonjour a tous
J’ai tenté la méthode douille 12 pans ... diamètre juste inférieur .. en tapant bien et Victoire !!! Voilà une affaire de réglée ;-)))) le nouveau a pu prendre sa place

par **paco987** Jeu 25 Fév 2021 - 12:08

ta persévérance a payé symp

par **Bernard13** Jeu 25 Fév 2021 - 12:28

+

=

par **maru** Mar 13 Avr 2021 - 21:23

Bonsoir Dimitri

j ai exactement le même problème.
Peux tu me donner le diamètre de ta douille 12 pans que tu as utilisé ?

Merci d avance

Pascal

par **chtiboxster** Mer 14 Avr 2021 - 7:33

Bonjour.
Idem sur une autre voiture. Passage au garage, douille légèrement inférieure, un bon coup de marteau et elle est venue sans soucis. Bien serrer les autres boulons et prier pour que l'antivol n'ai pas été serré par un bourrin. Bon courage.

par **maru** Mer 14 Avr 2021 - 9:41

Bonjour
Si j ai bien compris tu prends une douille 12 pans légèrement inférieure à la douille antivol.
Dans mon cas ça doit être du 20 ou 21 les pans de la douille doivent venir se positionner dans les trous du boulon antivol ?