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Batterie

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essais Batterie

Message par powermac22 Sam 20 Nov 2021 - 19:07

Rappel du premier message :

Bonsoir , après un mois d'immobilisation (ce n'est pas la première fois) ce soir je vais pour la prendre et là absolument rien 
le tableau de bord ne s'allume pas , même pas la radio, comme si il n'y avait pas de batterie.
Je suis déjà tombé en panne de batterie (5ans ) mais j'avait quant même suffisamment de jus pour que le tableau de bord s'allume  et que je puisse ouvrir le capot.
J'ai une batterie de secours mais à plat (5,4V) que j'ai branché sur le porte fusible selon la procédure  je pensais que ça aurait suffit pour ouvrir le capot mais non rien du tout. Le problème c'est que pour accéder au câble il faut démonter la roue et que mon cric est dans le coffre , les autres crics sont trop haut 
Une solution ?
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Message par powermac22 Sam 27 Nov 2021 - 17:44

je vais regarder çà

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Message par al0546 Sam 27 Nov 2021 - 18:01

Une vidéo de Piston Kirk. 

https://www.youtube.com/watch?v=euaCU3DinPk&t
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Message par Nono59 Sam 27 Nov 2021 - 18:54

Pour votre info dans le manuel Porsche il est indiqué que pour entretenir sa batterie il faut la charger régulièrement 
Un flat 6 il lui faut beaucoup d’énergie pour le lancer notamment en hiver 
Un conseil même si ta batterie est neuve ne laisse pas ta caisse sans rouler ou sans charge pendant 1 mois
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Message par DAV P38 Sam 27 Nov 2021 - 20:33

boulitos a écrit:Généralement les voitures d'aujourd'hui ( bardées d'électroniques ) n'aiment pas particulièrement les batteries nazes ! sde
Oh que oui......même une batterie faiblarde peux provoquer des anomalies en tout genre (défault abs, airbag.....) sans rapport à la réalité mais pouvant provoquer des dysfonctionnements importants du véhicule de part la présence de ces anomalies (ecu moteur en mode dégradé.......) !! Et c'est valable sur tous les véhicules ayant pas mal d'électronique (pratiquement toutes les voitures aujourd'hui) !!!

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Message par powermac22 Dim 28 Nov 2021 - 16:51

Je pense que le CTEK protège aussi l'électronique car avant de jeter ma batterie j'ai fait une dernière tentative de charge (hier ver 15H)  batterie en dehors de la voiture et ce matin pas d'anomalie au chargeur , la charge était au repère 5 et ce soir elle est au repère 7 , il reste le test de la tenue en charge(niveau 8); les 2 tentatives précédentes étaient batterie dans la voiture.
ça va me faire une batterie de secours cheers
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Message par DAV P38 Dim 28 Nov 2021 - 18:45

powermac22 a écrit:Je pense que le CTEK protège aussi l'électronique car avant de jeter ma batterie j'ai fait une dernière tentative de charge (hier ver 15H)  batterie en dehors de la voiture et ce matin pas d'anomalie au chargeur , la charge était au repère 5 et ce soir elle est au repère 7 , il reste le test de la tenue en charge(niveau 8); les 2 tentatives précédentes étaient batterie dans la voiture.
ça va me faire une batterie de secours cheers
Je voudrais pas jouer les oiseaux de mauvaise augure.....mais je pense que ta batterie ne te servira même pas de batterie de secours........le CTEK va la sauver......pour 15 jours de durée de vie !! No
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Message par powermac22 Lun 29 Nov 2021 - 18:58

Je vais tester sa charge tous les jours , on va voir comment elle réagit
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Message par philpa Lun 29 Nov 2021 - 19:11

DAV P38 a écrit:
powermac22 a écrit:Je pense que le CTEK protège aussi l'électronique car avant de jeter ma batterie j'ai fait une dernière tentative de charge (hier ver 15H)  batterie en dehors de la voiture et ce matin pas d'anomalie au chargeur , la charge était au repère 5 et ce soir elle est au repère 7 , il reste le test de la tenue en charge(niveau 8); les 2 tentatives précédentes étaient batterie dans la voiture.
ça va me faire une batterie de secours cheers
Je voudrais pas jouer les oiseaux de mauvaise augure.....mais je pense que ta batterie ne te servira même pas de batterie de secours........le CTEK va la sauver......pour 15 jours de durée de vie !! No
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c est sur l auto qu il faut la tester. ta batterie ne te servira même pas de batterie de secours...et laisser branché le ctek sur batterie qui est sur l auto en maintien de charge  ^;

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Message par Stephma Jeu 16 Déc 2021 - 5:28

Hello, personnellement et pour avoir été en galère peu après l achat de mon croco ( donc procédure avec la porte qui a bien fonctionné avec les câbles sur la voiture de ma femme), je laisse toujours le coffre ouvert après avoir rentré la voiture au garage. On ne sait jamais...
Là elle est sur Ctek depuis 3 semaines car impossible de rouler avec ce temps de m....
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