HELP!!!! besoin urgent PIWIS en région parisienne

par **Caymac** Sam 10 Sep 2022 - 14:23

Bonjour,

Certains d'entre-vous ont peut-être vu sur ce site mon essai du système iCarsoft 3.0 POR qui est une alternative très intéressante au Durametric. Jusqu'ici tout a très bien fonctionné avec ce système et en particulier la fonction de test des "Actuateurs" m'a permis de débogguer divers problème sur ma Cayman S.

Fort de ces bonnes expériences, après la révision complète chez Distribox de la boîte PDK (vidange parties hydrauliques et mécanique et remplacement du carter-filtre), de retour chez moi, j'ai lancé la procédure de calibrage des embrayages proposé par l'iCarsoft.

Mal m'en a pris car, après un début qui semblait normal avec une augmentation du régime moteur à 1 000 tours et un movement dans la boîte, plus rien ne s'est passé dans les 30 minutes qui ont suivi (moteur tournant, levier en P, frein de parking et pied sur le frein).

Bien que le système indique que la procédure est terminée, manifestement, les paramètres de calibration des embrayages n'ont pas été enregistrés et les embrayages ne fonctionnent plus et je lis une erreure P1871 "Data record for clutch calibration is invalid".

Ma voiture est donc immobilisée dans mon garage.

JE CHERCHE DONC QUELQU'UN EN RÉGION PARISIENNE QUI POURRAIT ME PRÊTER UN PIWIS PENDANT UNE DEMI-JOURNÉE le temps de refaire le calibrage des embrayages.

Merci d'avance pour votre aide

PS Je vais poster ce message dans plusieurs forums car je n'ai pas trouvé moyen de faire une appel général.

par **paco987** Sam 10 Sep 2022 - 16:55

Aie !
j'avais vu ta demande concernant la procédure de calibrage de la boite et j'avais failli te répondre qu'à ta place je ne me risquerais pas à le faire car c'est complexe au point que même chez Porsche il y a parfois de soucis, il y a des retours d'expérience qq part sur le forum où on en parle. Il semble même que certains CP refusent de le faire.
Contacte peut-être Ben006 ou Palmers par MP pour leur demander leur avis.

par **paco987** Sam 10 Sep 2022 - 19:23

ici une réponse de Ben à ce sujet: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

par **Caymac** Sam 10 Sep 2022 - 20:21

Bonjour,

Merci pour le lien vers la (courte) discussion à propos de la nécessité ou non de faire le calibrage de la PDK.

Dans mon cas il y avait parfois des à-coups et aussi parfois un "clong" lorsque j'enclenchais D ou R, d'où la décision de calibrer.

On verra une fois que j'aurais (ou Atelier Palmers) pu le faire avec in PIWIS…

Pour l'instant, je vais me contenter de faire des bricoles dessus dans mon garage.

par **boulitos** Sam 10 Sep 2022 - 20:24

Attends que Domous soit rentré de vacances ( dimanche prochain ) . Il a fait une reprogrammation de sa PDK ( sur une 987 S ph2 ) ....il pourra t'en parler !

par **Caymac** Sam 10 Sep 2022 - 20:52

A ce stade, même si on me rapporte des histoires à faire peur… je n'ai plus le choix !

par **Dhaiphi** Sam 10 Sep 2022 - 21:01

Caymac a écrit:A ce stade, même si on me rapporte des histoires à faire peur…

Le fait que Domous l'ait réalisée doit vous rassurer.

par **boulitos** Sam 10 Sep 2022 - 21:08

Exactement !
Ça c'est très bien passé , il en était très satisfait ( une réele douceur de fonctionnement après la reprogrammation ) et un coût tout à fait correct .
Il pourra même te donner l'adresse du programmeur ( mais si je me rappelle bien , c'est du côté d'Avignon , me semble-t-il )
Enfin .....patiente jusque dimanche ....je devrais être en contact avec lui ce jour là .

N.B. Je vais essayer de lui envoyer un message ........pour lui demander de lire ton topic ( et y répondre )

par **Caymac** Sam 10 Sep 2022 - 23:10

Merci pour vos messages.

C'est contrariant et je suis un peu inquiet, mais je peux patienter tout de même : pas la peine de déranger Domous pendant la fin de ses vacances.

par **boulitos** Dim 11 Sep 2022 - 7:27

Je lui ai envoyé un texto ......on vera bien !

par **Palmers** Dim 11 Sep 2022 - 9:37

La calibration peut être très capricieuse, j'ai dû parfois en relancer pour obtenir une fin normale de procédure.
Idéalement : PIWIS2 ou PIWIS3 sous tension, batterie sous alimentation stabilisée, températures de fonctionnement atteintes, sol plat, et pas mal de temps devant soi.

par **domous** Dim 11 Sep 2022 - 19:37

Bonsoir Caymac,
Comme toi, PDK de Boxster S de 2009 (65000km) bloquée alors que peu avant une vidange, changement de la Mécatronique et réinitialisation ont été faits.
Seul un spécialiste Po possédant la valise Po a pu la débloquée en exécutant une réprogrammation de la PDK avec la dernière mise à jour (de 2011).
Coût si j'ai bonne mémoire: +/-400 €. C'est ch°°°° mais pas grave.
La RP ne devrait pas manque de spécialistes compétant.

par **domous** Dim 11 Sep 2022 - 19:39

Palmers a écrit:La calibration peut être très capricieuse, j'ai dû parfois en relancer pour obtenir une fin normale de procédure.
Idéalement : PIWIS2 ou PIWIS3 sous tension, batterie sous alimentation stabilisée, températures de fonctionnement atteintes, sol plat, et pas mal de temps devant soi.

Comme d'ab, de bonnes infos

par **boulitos** Dim 11 Sep 2022 - 19:44

Voilà : entre l'avis de Domous et les conseils de Palmers .....tu devrais t'en sortir !

par **Caymac** Mar 27 Sep 2022 - 21:11

Bonjour,

Hugues "Palmers" est venu et a redonné vie aux embrayages. Il a fallu éliminer quelques défauts mineurs pour que la procédure puisse commencer et ensuite tout s'est bien passé :
- calibration des fourchettes (shift rods) : 8 minutes ;
- calibration des embrayages : 5 minutes ;
- calibration des fluides hydrauliques : 7 minutes.

Ensuite, quelques kilomètres de route pour que la boîte soit complètement calibrée.

Tout va bien.

De toute façon j'avais une calibration à faire après la vidange des deux compartiments (procédure à 80 000 km pour l'un, et à 10 ans pour l'autre) , mais là j'ai dû patienter trois semaine sans sortir le croco.

Avec l'ajout de l'option Sport / Sport Plus c'est vraiment le jour et la nuit.

Merci à tous pour vos conseils.

par **philpa** Mer 28 Sep 2022 - 10:25

cool temps mieux tu peux rouler avant l hiver profite symp

. Palmers est vraiment une reference ..:

par **Gregory01** Mer 28 Sep 2022 - 18:31

Et balance moi ton outil de camelote !
Durametric ou piwis rien d'autre pour nos Porsche !!

par **Caymac** Mer 28 Sep 2022 - 18:39

Il est clair que l'iCarsoft a immobilisé ma voiture pendant presque un mois et que le support technique France a été totalement inexistant et que avec force insistance celui des US a été un peu plus réactif mais après m'avoir demandé le log de l'opération je n'ai plus entendu parler d'eux.

Ceci étant dit, sur de nombreuses autres opérations, c'est un bon produit qui permet d'aller loin dans l'investigation des pannes et m'a permis de régler des tas de "petits" problèmes. Manifestement iCarsoft a intégré quelques fonctions qui ne fonctionne pas du tout et dont les conséquences sont désastreuses. Ils auraient mieux fait de s'abstenir…

Pour tous ceux qui veulent avoir accès aux fonctions de codage, le choix est facile : iCarsoft 3.0 POR n'en a aucune !