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Ouvrir le capot quand la batterie est à plat (ou moteur HS) - Tuto Boxster 986

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GMT + 8 Heures Ouvrir le capot quand la batterie est à plat (ou moteur HS) - Tuto Boxster 986

Message par Piston Kirk Ven 28 Oct 2022 - 17:34

J'ai déjà expliqué cette méthode dans la vidéo sur le changement de batterie, mais vu la fréquence à la quelle on me pose cette question, j'en ai déduit qu'il fallait faire une vidéo dédiée pour que ce soit plus facile à trouver :


- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par KENZO Ven 28 Oct 2022 - 19:14

Merci Piston Kirk  ^; ^;



PS : c'est grace à tes tutos, tes conseils que j'ai recherché et trouvé ma Box  ffrr
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GMT + 8 Heures Re: Ouvrir le capot quand la batterie est à plat (ou moteur HS) - Tuto Boxster 986

Message par coyote65 Jeu 15 Fév 2024 - 22:13

Bonsoir,

Je viens de regarder à nouveau cet excellent (comme toujours) tuto de PK.
 C'est qu'aujourd'hui j'ai eu la lumineuse idée de tester la borne + de la boîte à fusibles  sur mon Cayman 987.2. Mais évidemment, comme ma batterie était encore bonne (il s'agit d'un test <w<w ) j'ai déconnecté la borne - de celle-ci.
J'ai branché mon booster, et là misère, rien ne s'est passé.  scratch

Alors y a-t-il un problème de câblage de cette borne de secours sur ma voiture ?
Ou bien le fait de débrancher ma batterie à ouvert un circuit qui doit rester fermé pour que ce système fonctionne q<<w
Si quelqu'un a la réponse, je suis preneur ^;
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Message par Piston Kirk Jeu 15 Fév 2024 - 22:19

Je n'ai pas la réponse, mais ça me semble curieux que l'on ne puisse pas ouvrir le capot si le négatif est débranché, cela dit, je n'ai jamais testé le débrancher la cosse pour ouvrir le capot.

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par coyote65 Jeu 15 Fév 2024 - 22:42

Eh bien merci pour ta réponse.
C'est juste une idée qui m'est passée par la tête en cherchant une explication...
C'est vrai que ça semble une idée à la c.. de tester un truc de secours quand tout va bien. 
C'est un peu comme pour un extincteur, autant attendre le jour de l'incendie pour voir si il marche.
Ouvrir le capot quand la batterie est à plat (ou moteur HS) - Tuto Boxster 986 FwHkzTBk0uPHjxgMCADs=
Question subsidiaire : y a-t-il aussi ce câble de secours derrière la passage de roue gauche sur un 987.2 ?
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Message par Piston Kirk Jeu 15 Fév 2024 - 23:08

La 987 étant très proche de la 986 dans ce conception, je ne serais pas surpris que le câble de secours du capot avant soit au même endroit.

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Message par coyote65 Jeu 15 Fév 2024 - 23:13

Espérons que Porsche n'ai pas encore eu une géniale idée de simplification. 
Je vais profiter d'une inspection du lave-glace pour vérifier ça. 
Merci et  Ouvrir le capot quand la batterie est à plat (ou moteur HS) - Tuto Boxster 986 P3eANBCyqQFAeQI06BAHeQBmXwehUnCpwYCo6HiIlYccimEAAQAANQYk4RBSUgAQ9QbdYWiokYEAAAOw==
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Message par Gregory01 Ven 16 Fév 2024 - 7:29

En débranchant la borne de la batterie tu coupé le circuit et le courant ne passe plus.
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Message par coyote65 Ven 16 Fév 2024 - 10:33

Salut Gregory,
C'est bien l'hypothèse que j'avais faite. 
Mais comme je l'ai dit, c'est comme attendre le jours de l'incendie pour voir si l'extincteur fonctionne <w<w
Faut donc avoir confiance, ou alors je vais trouver une vieille batterie HS pour faire le test (ma confiance étant très relative).
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Message par CycloneM2 Ven 16 Fév 2024 - 13:34

Bonjour

Inconvénient des mécaniques modernes 

Dans le même genre , une voiture tombe dans un canal avec les passagers et les vitres fermées !!!!!!!!!!!!!!!!!! si court circuit on va direct chez St Pierre ou dans le feu de l'enfer 

Pour celà il fut un temps ou en Allemagne , marteau obligatoire accroché au montant de la portière
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Message par Piston Kirk Ven 16 Fév 2024 - 13:45

C'est précisément à cause ce cette hantise de mourir noyé dans mon véhicule que j'ai un marteau brise vitre dans la boite à gants de mon break (la Boxster c'est pas indispensable, au pire on ouvre la poignée de la capote et on force le mécanisme pour sortir par le toit)

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Message par coyote65 Ven 16 Fév 2024 - 14:37

Ah ah ah !

Ou alors 20 ans de Kung Fu et je casse la vitre à coup de poing (cf Uma Thurman dans Kill Bill).Ouvrir le capot quand la batterie est à plat (ou moteur HS) - Tuto Boxster 986 HJVNUPFqj0tCresW2YspfjXX7YjzhAWG9vgVNrNSDzYYa6GvRyqwg2I1+fwQwASMAEmtQg4FPcgGHB4+IdHF0D5KRkBB+AkYCn553l5oVnAadqKeiDpghjIIQrWeqUJ1yCrKztIAlpLp2t32+s528EADDrp7BwkIObKXJzhK509MJADs=

Ou encore éviter de longer les canaux (option à prévoir sur Waze).  Ouvrir le capot quand la batterie est à plat (ou moteur HS) - Tuto Boxster 986 GCDATa7NQkITK9vwStDk9yslgs1l1vEL3qd1raLDd7pe6WvpWAofHkhgzJbWjJkhRF6gz8vG4qLUI0gjytDMYSVEE4Zkg+fKqSlpqcSCQA7
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Message par jihefhem Ven 16 Fév 2024 - 14:50

Sur la doc 986 il est dit qu'il faut actionner le bouton d'ouverture du coffre une fois la batterie branchée.
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Message par Piston Kirk Ven 16 Fév 2024 - 15:20

coyote65 a écrit:Ah ah ah !

Ou alors 20 ans de Kung Fu et je casse la vitre à coup de poing (cf Uma Thurman dans Kill Bill).Ouvrir le capot quand la batterie est à plat (ou moteur HS) - Tuto Boxster 986 HJVNUPFqj0tCresW2YspfjXX7YjzhAWG9vgVNrNSDzYYa6GvRyqwg2I1+fwQwASMAEmtQg4FPcgGHB4+IdHF0D5KRkBB+AkYCn553l5oVnAadqKeiDpghjIIQrWeqUJ1yCrKztIAlpLp2t32+s528EADDrp7BwkIObKXJzhK509MJADs=

Ou encore éviter de longer les canaux (option à prévoir sur Waze).  Ouvrir le capot quand la batterie est à plat (ou moteur HS) - Tuto Boxster 986 GCDATa7NQkITK9vwStDk9yslgs1l1vEL3qd1raLDd7pe6WvpWAofHkhgzJbWjJkhRF6gz8vG4qLUI0gjytDMYSVEE4Zkg+fKqSlpqcSCQA7

Alors en théorie oui, tu peux casser à main nue une vitre façon "Kung Fu" quand la vitre est à l'air libre, malheureusement quand il y a de l'eau qui fait pression derrière ça ne fonctionne plus car l'eau va absorber l'onde de choc.

Reste la solution d'éviter tous les ponts, mais ça complique le trajet   Ouvrir le capot quand la batterie est à plat (ou moteur HS) - Tuto Boxster 986 1f605


Dernière édition par Piston Kirk le Ven 16 Fév 2024 - 15:32, édité 1 fois

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Message par Dhaiphi Ven 16 Fév 2024 - 15:29

coyote65 a écrit:Ou alors 20 ans de Kung Fu et je casse la vitre à coup de poing (cf Uma Thurman dans Kill)
Si d'aucuns veulent connaître le contenu de l'entraînement conseillé à chaque Porschiste soucieux de sortir saufs de leur véhicule. q<<w
https://www.youtube.com/watch?v=4vegsxwiJSI&ab_channel=BingeSociety-Action


Dernière édition par Dhaiphi le Ven 16 Fév 2024 - 19:32, édité 1 fois

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Message par coyote65 Ven 16 Fév 2024 - 19:25

Sinon, une autre solution pour faire d'une pierre trois coups : mettre un extincteur côté passager !

1) En cas d'incendie, on peut éteindre le feu.
2) En cas de noyade, on peut casser la vitre.
3) Ça vous fait un look de pro de la piste.Ouvrir le capot quand la batterie est à plat (ou moteur HS) - Tuto Boxster 986 +wjuR8EAxlzeFQPblE7QB8ABXhSkQAQYajJCaamydgMIMyrHSn2ENMBALQgVe0MEHKVhwgwstzODRNwD0t8CJxhTCQ2EFOHBPD5sJIU1hkvxBVCAAADs=

Revers de la médaille : ça ne rassure pas trop la passagère pour le covoiturage
Ouvrir le capot quand la batterie est à plat (ou moteur HS) - Tuto Boxster 986 C05FVFNDQVBFMi4wAwEAAAAh+QQJGQAAACwAAAAAFgATAAACSoSPqTrdC1uY88EzqK4X5PBR33CFksQt4baRjGiaKkynycqKhrvnLJnheXy6oXDl0LiCNyJvdMNZTsyoAwPKgjoIpIXbK4LDW0MBACH5BAUZAAAALAAAAAAWABMAAAJJhI+pOt0LW5jzwTOorhfk8FHfcIWSxC3htpGMaJoqTKfJyoq3l7OukSHhfDcQD7b6HV1DHSaIQMGeIOPNoQxWLR0gTdlNdoupAgA7
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Message par jihefhem Ven 16 Fév 2024 - 20:41

jihefhem a écrit:Sur la doc 986 il est dit qu'il faut actionner le bouton d'ouverture du coffre une fois la batterie branchée.
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Message par coyote65 Ven 16 Fév 2024 - 23:44

jihefhem a écrit:Sur la doc 986 il est dit qu'il faut actionner le bouton d'ouverture du coffre une fois la batterie branchée.


Ça on s'en serait un peu douté car c'est justement pour ouvrir le capot qu'on branche cette batterie de secours !   Ouvrir le capot quand la batterie est à plat (ou moteur HS) - Tuto Boxster 986 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Message par Piston Kirk Sam 17 Fév 2024 - 7:23

Gregory01 a écrit:En débranchant la borne de la batterie tu coupé le circuit et le courant ne passe plus.

Ce qui est curieux c'est que normalement ça devrait marcher quand même, car on doit brancher le + de la batterie de secours sur la tirette de la boite a fusible et le - sur la carrosserie, justement pour que le circuit ne soit plus coupé. Peut-être que le contact se faisait mal au niveau du - quand il a testé.

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Message par Gregory01 Sam 17 Fév 2024 - 9:35

Le circuit doit être complet avec la batterie branchée pour que ça marche. Le rajout de la batterie de secours se fait en série...
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Message par CycloneM2 Sam 17 Fév 2024 - 17:20

Bonjour

Pas d'accord .....mais je peux me TRUMPER  lol!

En principe , si le - de la batt est coupé et que vous branchez une batt de secours , le + sur une arrivée + dans la voiture , et le - sur un bout de ferraille de la voiture , vous êtes alimenté comme si la batt n'était pas débranchée 

Il fait froid dans mon garage sinon avant d'écrire celà je serais allé sur mon BOX pour faire l'essai 

J'en suis sur à 99 °/° au moins sur un 986 qui est construit à l'ancienne
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Message par Suzimentvotre Sam 17 Fév 2024 - 17:34

Gregory01 a écrit:Le circuit doit être complet avec la batterie branchée pour que ça marche. Le rajout de la batterie de secours se fait en série...




Moi je dirais plutôt en parallèle .....

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Message par Dhaiphi Sam 17 Fév 2024 - 18:23

Suzimentvotre a écrit:Moi je dirais plutôt en parallèle .....
Pareil ! ^;

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Message par Gregory01 Sam 17 Fév 2024 - 22:06

Non c'est bien en série... Regardez le câblage en question.

Si c'est en parallèle, pourquoi ça ne marche pas avec la borne négative débranchée ?
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Message par Piston Kirk Sam 17 Fév 2024 - 22:24

Si c'est en série, ça veut dire que si la batterie de secours n'est pas branchée alors le circuit est ouvert, ça me semble pas possible (ou alors ma mémoire de mes cours sur l'électricité me joue des tours), sans compter le fait que mettre des batteries en série (celle de la voiture et celle de secours) si mes souvenirs sont exacts ça augmente le voltage, ce qui ne serait pas une bonne chose pour une voiture faite pour fonctionner en 12 volts.

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Message par coyote65 Sam 17 Fév 2024 - 23:01

Bien d'accord avec Piston Kirk... 
Mais alors en parallèle voudrait dire que la batterie de secours branchée à cette borne + du boîtier à fusibles devrait se substituer à la batterie  défaillante qu'elle soit là ou non !
À moins qu'il n'y ait une sécurité pour éviter de faire passer un trop gros ampérage par ce petit fil, genre vouloir lancer le démarreur avec ça...? 
Un truc que je n'ai jamais eu l'idée de faire, mais bon Ouvrir le capot quand la batterie est à plat (ou moteur HS) - Tuto Boxster 986 B2v9+ne12j7+uBCn53EAkAOw==

Ça impliquerait alors que le pauvre gars qui retire sa batterie pour la changer et qui referme son coffre par inadvertance Ouvrir le capot quand la batterie est à plat (ou moteur HS) - Tuto Boxster 986 GICuVrqVfDuYQPiDDWGHA9EWG8aYiRq1VYh6bwJkdonNqpJdaQq3tOpQNulgPu+VO1rAnMDnX98ceQN9fX8gMTCDhAZBd3gCTimGJGGVlgGOHj2XmICHjZhCniKSHREAADs=
se retrouve à devoir démonter le passage de roue... Ouvrir le capot quand la batterie est à plat (ou moteur HS) - Tuto Boxster 986 YGqklk9iaaMtLx1OEQAAOw==
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GMT + 8 Heures Re: Ouvrir le capot quand la batterie est à plat (ou moteur HS) - Tuto Boxster 986

Message par jihefhem Sam 17 Fév 2024 - 23:52

coyote65 a écrit:
jihefhem a écrit:Sur la doc 986 il est dit qu'il faut actionner le bouton d'ouverture du coffre une fois la batterie branchée.


Ça on s'en serait un peu douté car c'est justement pour ouvrir le capot qu'on branche cette batterie de secours !   Ouvrir le capot quand la batterie est à plat (ou moteur HS) - Tuto Boxster 986 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
Effectivement mon message n'est pas clair. Je reformule : as-tu essayé d'activer le bouton d'ouverture quand la batterie de secours est branchée ? Dans ton message initial j'ai l'impression que ce n'était pas le cas.
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Message par coyote65 Dim 18 Fév 2024 - 0:02

Oui bien sûr, ça ne faisait rien, ni pour le capot arrière, ni même d'éclairage intérieur... Nada !
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Message par Piston Kirk Dim 18 Fév 2024 - 7:25

coyote65 a écrit:Oui bien sûr, ça ne faisait rien, ni pour le capot arrière, ni même d'éclairage intérieur... Nada !

Si la pince de la batterie de secours qui est accrochée au connecteur + de la boite a fusibles a un très bon contact, ce n'est pas toujours le cas de la borne - sensée être connecté à au loquet de la portière. Peut-être qu'en connectant le - a une partie de la carrosserie dénuée de peinture le contact avec le châssis se fera mieux. Je pensais par exemple au filetage du crochet de remorquage (pas sûr que ça marche, mais c'est peut-être à tenter).

Pour info, quand j'ai utilisé une batterie ça fonctionnait parfaitement mais quand j'ai utilisé un chargeur de batterie, ça m'a juste cramé un fusible.

- https://www.boxster-cayman.com -


Présentation de ma Boxster 986 et tutoriels vidéos des modifications faites :
https://www.boxster-cayman.com/t39144-presentation-boxsteriste

Pour les amateurs de Boxster, de belles mécaniques et d'aventure voici mon roman :
http://www.solyn.info/2016/08/20/de-nulle-part-a-nulle-part-mandefield/
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Message par Suzimentvotre Dim 18 Fév 2024 - 9:32

Piston Kirk a écrit:sans compter le fait que mettre des batteries en série (celle de la voiture et celle de secours) si mes souvenirs sont exacts ça augmente le voltage, ce qui ne serait pas une bonne chose pour une voiture faite pour fonctionner en 12 volts.

Tout à fait exact ... +12 + +12  =  + 24 ....    <w<w

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